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公开(公告)号：CN103771820A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410022489.2
申请日：2014-01-17
申请人： 贵州川恒化工有限责任公司 , 武汉理工大学
CPC分类号： Y02W30/92
摘要： 本发明公开了一种可提高路面基础无侧限抗压强度的新鲜半水磷石膏二灰路面基层材料，属于道路材料领域。该材料原料按重量百分配比组成为：新鲜半水磷石膏20～85％、生石灰3～10％、红色粉煤灰或褐色粉煤灰10～75％。本发明提供的新鲜半水磷石膏二灰基层材料为性能优良的半刚性路面基层，所用的原料主要为工业副产品，利用其作为道路材料使用，不仅可使半水磷石膏这种难以利用的工业副产品得以大量消化利用，而且能节省堆存土地，降低成本，利于自然资源和环境保护，施工工艺简单、可靠，适合于一般道路和高等级公路的基层和底基层的修筑。
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公开(公告)号：CN104386711A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410625246.8
申请日：2014-11-07
申请人： 贵州川恒化工有限责任公司
IPC分类号： C01D3/02
摘要： 本发明公开了一种湿法磷酸脱氟渣制备氟化钠的方法。该方法是将母液分别与碳酸钠、脱氟渣制浆进行循环利用，将脱氟渣料浆与碳酸钠溶液进行反应结晶，同时将细颗粒氟化钠返回系统进行二次长大，利用氟化钠与二氧化硅具有的较大下沉速度差，实现氟化钠与二氧化硅分离，有效的解决了SiO2与氟化钠难分离的技术难题。本发明得到的氟化钠产品粗大，85％以上氟化钠产品的粒径大于0.35mm，氟化钠产品氟收率在85％以上。本发明实现了母液的循环，降低了水消耗，降低生产成本，具有很好的社会价值和经济价值，适于推广应用。
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公开(公告)号：CN113548843A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110909324.7
申请日：2021-08-09
申请人： 贵州川恒化工股份有限公司 , 武汉理工大学
摘要： 本发明提供了一种地聚合物稳定磷尾矿路面基层，其由6～20wt％的电石渣，15～24wt％的磷渣粉和粉煤灰中的一种或两种，60～70wt％的磷尾矿制备得到。本申请还提供了一种地聚合物稳定磷尾矿路面基层的制备方法。本申请路面基层通过电石渣主要成分Ca(OH)2溶解和电离形成碱性环境，为磷渣粉或粉煤灰中硅‑氧键的断裂提供条件，以及重新组合生成水化硅酸钙(C‑S‑H)和水化铝酸钙(C‑A‑H)等地聚合物凝胶，地聚合物凝胶在磷尾矿颗粒之间胶结，继而固化和相互嵌锁成具有机械强度的刚性基体，筑成路面基层的力学性能和耐久性能。本发明实现了固废物的再利用，减少固化剂的使用，降低了工程成本，施工简单，环境危害小。
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公开(公告)号：CN103771820B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201410022489.2
申请日：2014-01-17
申请人： 贵州川恒化工股份有限公司 , 武汉理工大学
CPC分类号： Y02W30/92
摘要： 本发明公开了一种可提高路面基础无侧限抗压强度的新鲜半水磷石膏二灰路面基层材料，属于道路材料领域。该材料原料按重量百分配比组成为：新鲜半水磷石膏20～85％、生石灰3～10％、红色粉煤灰或褐色粉煤灰10～75％。本发明提供的新鲜半水磷石膏二灰基层材料为性能优良的半刚性路面基层，所用的原料主要为工业副产品，利用其作为道路材料使用，不仅可使半水磷石膏这种难以利用的工业副产品得以大量消化利用，而且能节省堆存土地，降低成本，利于自然资源和环境保护，施工工艺简单、可靠，适合于一般道路和高等级公路的基层和底基层的修筑。
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公开(公告)号：CN204324910U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420811046.7
申请日：2014-12-18
申请人： 贵州川恒化工有限责任公司
IPC分类号： C01D3/02
摘要： 本实用新型公开了一种氟化钠料浆分离设备，涉及氟化钠生产设备领域。提供一种能够分离氟化钠晶体和二氧化硅的氟化钠料浆分离设备。氟化钠料浆分离设备包括分离筒体、重相物料出料管、循环液管、料浆管、轻相物料出料结构；分离筒体竖直设置，分离筒体上部为空心圆柱形的直段筒体，分离筒体下部为空心圆锥形的锥段筒体；重相物料出料管与锥段筒体底部连接；循环液管与直段筒体连通；料浆管与直段筒体连通并位于循环液管上方；轻相物料出料结构与直段筒体连通并位于料浆管上方。控制循环液输入速度，使二氧化硅在静止的循环液中的下降速度V1＜循环液上升速度V2＜氟化钠晶体在静止的循环液中的下降速度V3，即可使分离二氧化硅的氟化钠。
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