公开(公告)号：CN106978784A

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201710384892.3

申请日：2017-05-26

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 杨裕成 ,  谭文鹏 ,  陈永刚 ,  李忠 ,  李勇

IPC分类号： E01D24/00

CPC分类号： E01D22/00

摘要： 本发明公开了一种大跨径公路悬索桥拆除施工方法，该施工方法具体包括有以下步骤：A、主塔顶安装钢结构反力架，索鞍顶推，校正主塔偏位；B、切割桥面板及桥面铺装层，分块整体吊装；C、钢桁梁拆除：从跨中割断钢桁梁后，分节段整体下放；D、主缆拆除：利用剩余主缆悬挂、猫道为操作平台，原地割断、拆除；E、主塔拆除：采用金刚石绳锯静力切割钢筋混凝土；上横梁采用悬吊体系整体下放；主塔切割分块后采取汽车吊吊装；下横梁采取钻孔后切割、吊装。该施工方法适用于地质环境复杂的悬索桥拆除，该施工方法不仅资源浪费较小、经济成本较低，而且利于环保。

公开(公告)号：CN106978784B

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201710384892.3

申请日：2017-05-26

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 杨裕成 ,  谭文鹏 ,  陈永刚 ,  李忠 ,  李勇

IPC分类号： E01D24/00

摘要： 本发明公开了种大跨径公路悬索桥拆除施工方法,该施工方法具体包括有以下步骤:A、主塔顶安装钢结构反力架,索鞍顶推,校正主塔偏位;B、切割桥面板及桥面铺装层,分块整体吊装;C、钢桁梁拆除:从跨中割断钢桁梁后,分节段整体下放;D、主缆拆除:利用剩余主缆悬挂、猫道为操作平台,原地割断、拆除;E、主塔拆除:采用金刚石绳锯静力切割钢筋混凝土;上横梁采用悬吊体系整体下放;主塔切割分块后采取汽车吊吊装;下横梁采取钻孔后切割、吊装。该施工方法适用于地质环境复杂的悬索桥拆除,该施工方法不仅资源浪费较小、经济成本较低,而且利于环保。

公开(公告)号：CN206625141U

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201720218692.6

申请日：2017-03-08

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 杨裕成 ,  陈永刚 ,  谭文鹏 ,  李勇 ,  李忠

IPC分类号： E01D24/00

摘要： 本实用新型公开了一种悬索桥面板拆除装置，包括有位于桥面板上的行走轮，前侧的几个行走轮上设置有前横梁，后侧的几个行走轮上设置有后横梁，前横梁和后横梁上设置有纵梁，纵梁前端表面设置有配重块，纵梁后端表面设置有2组以上的上横梁，每组上横梁设置有2套以上的提升系统，提升系统包括有位于上横梁上的安装板，安装板上设置有提升装置，提升装置顶部设置有上锚板,上锚板上穿入有螺纹钢，螺纹钢底部位于纵梁下方，且在其下方设置有下锚板。本实用新型通过下锚板将需要掉落的桥面板固定住，然后通过提升装置带动桥面板上升，然后通过行走轮带动整个装置后移即可实现桥面板的拆除工作，整个吊运工作只需要极短的时间即可完成。