-
公开(公告)号：CN119663755A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510141773.X
申请日：2025-02-08
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，具体的说是一种高速公路钢箱梁吊装施工安全防护装置及方法，包括横梁和架设在公路上的立柱，所述立柱顶部设置有双拼工字钢为承重梁；所述横梁上设置有一对可移动的架桥机，所述架桥机的下方吊装有防护顶棚；通过进行交通疏导后在高速公路上测量放样基础安装位置，采用随车吊运输至高速公路进行吊装，预备防护顶棚拆除空间，立柱、平联、斜撑提前按设计尺寸加工，交通疏导后进行焊接安装，同步安装承重梁、轨道，立杆安装完成，利用架桥机将防护棚吊装至立柱顶面形成防护棚架，同时滚轮与轨道相配合，让整个施工过程无需进行交通管制，且减少中央分隔带临时支撑，不影响既有净空及运营安全。
-
公开(公告)号：CN221276352U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202323321006.2
申请日：2023-12-06
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于盖梁技术领域，具体的说是一种盖梁支撑装置，包括梁体和两个支撑架，梁体的底端固定连接有支撑墩，两个支撑架位于支撑墩的表面；支撑架的内壁滑动连接有四个圆顶，且四个圆顶两两为一组，每组圆顶的上表面均固定连接有横梁，支撑墩的两侧均固定连接有纵梁，纵梁位于横梁的上表面，圆顶和支撑架的表面设有调节装置，调节装置包括两个移动杆，两个移动杆的表面和圆顶表面固定连接，两个移动杆的底端固定连接有连接环，两个移动杆内壁和圆顶、支撑架内壁螺纹连接有定位销；通过设置支撑架和主支撑梁、副支撑梁能够对梁体进行支撑，横梁和纵梁的设置能够增加整个支撑组件的强度。
-
公开(公告)号：CN212835010U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021395345.9
申请日：2020-07-15
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
Abstract: 本申请公开一种现浇箱梁贝雷梁桁架下放拆除装置。现浇箱梁贝雷梁桁架下放拆除装置包括多套吊挂装置，多套吊挂装置被配置为间隔均匀地分布于现浇箱梁上。吊挂装置包括吊杆、受力钢板垫块、枕梁、吊挂结构以及穿心式液压千斤顶。多套吊挂装置被配置为通过各自的穿心式液压千斤顶工作，以同步下放贝雷梁桁架。本申请提供的技术方案能够实现现浇箱梁贝雷梁桁架安全有效地下放。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222681281U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202421331653.3
申请日：2024-06-12
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: B28B17/00
Abstract: 本实用新型提供一种可调节梁预制共用台座，包括地坪，地坪的顶部固定设置有垫板，垫板的顶面固定连接有底板，底板的顶面固定安装有T梁；T梁的侧面固定连接有底块。本实用新型具有如下的有益效果：首先需要通过控制柜催动连接杆以及第三承接板与T梁接触，调坡器的位置安装在需要交叉位置的T梁的位置，然后调坡器替换需要重复位置的台座，使得T梁在制作是可以在调坡器的位置进行交叉，并且不会影响到原本T梁的制作，使得可以根据需要调节调坡器所处台座的位置，使得节省同时制作多个T梁所浪费的时间，并且可以在调坡器的作用下，以及台座的长度更加方便，可节省T梁预制场建设面积，解决梁场选址局限问题。
-
公开(公告)号：CN221276353U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202323321007.7
申请日：2023-12-06
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于盖梁技术领域，具体的说是一种盖梁支撑结构，包括梁体和两个横梁，梁体的底端固定连接有主墩；两个横梁分别位于主墩的两侧，两个横梁位于梁体的底端，横梁的底端固定连接有两个连接器，两个连接器的底端均固定连接有固定器，且两个相靠近的固定器为一组，每组固定器的内壁均插设有定位钢棒，定位钢棒插设在主墩的内壁，横梁的底端设有两个加强装置，加强装置包括套筒，套筒的表面和横梁内表面转动连接，套筒的内壁螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的表面转动连接有顶柱；通过设置整个装置的设置能够在一定程度上支撑起梁体，同时整个装置也会减少连接件的使用，方便整个装置的拼接从而降低成本。
-
公开(公告)号：CN215441900U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121057580.X
申请日：2021-05-18
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及冲击钻孔灌注桩二次反循环清孔施工技术领域，具体为一种钻孔灌注桩清孔施工装置。本实用新型要解决的技术问题是：传统的正循环清孔法泥浆循环速度慢，清孔效率低，清孔也不彻底；传统的泵吸反循环法是通过浆液置换将孔内沉渣排出来，排渣过程中容易堵塞导管、导致工期延误，甚至有塌孔现象。为了解决上述技术的问题，本实用新型提供了一种钻孔灌注桩清孔施工装置，本实用新型主要由导管和进风管组成，本实用新型结构简单，成本低，采用反循环方式，清孔速度快，清孔彻底，可以将孔底沉渣厚度控制为零，有效保障了桩基浇筑质量。
-
公开(公告)号：CN215165733U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120647236.X
申请日：2021-03-30
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本申请公开一种无刃脚的无底钢套箱。无刃脚的无底钢套箱包括多个轻质钢套箱块段、多个连接件、多个止水带以及四个转角连接部。轻质钢套箱块段包括矩形钢模板和第一安装部，矩形钢模板的端部均设有第一安装部。连接件被配置为与第一安装部可拆卸地配合。多个轻质钢套箱块段分为四组模组，每组模组中的轻质钢套箱块段通过连接件依次连接，且相邻两个轻质钢套箱块段之间安装有止水带；每组模组的端部形成有第二安装部。转角连接部被配置与第二安装部可拆卸地配合。四组模组绕桩基和钢护筒呈矩形状合围布置，相邻两组模组相互垂直且通过转角连接部可拆卸地连接。
-
公开(公告)号：CN212837842U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021433350.4
申请日：2020-07-20
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本申请公开一种隧道喇叭式洞门衬砌模板支撑结构。隧道喇叭式洞门衬砌模板支撑结构包括喇叭式模板总成、连接总成、轨道以及洞身二次衬砌台车。其中，喇叭式模板总成呈拱形，且喇叭式模板总成的外轮廓与喇叭式洞门衬砌相吻合。喇叭式模板总成的内表面通过连接总成固定于洞身二次衬砌台车的模板总成上。轨道沿隧道的长度方向铺设，洞身二次衬砌台车可运动地与轨道配合，用以使得喇叭式模板总成支撑于隧道的洞门结构。通过隧道喇叭式洞门衬砌模板支撑结构，能够高效、安全、方便地完成隧道喇叭式洞门衬砌施工。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.046 seconds)
