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公开(公告)号：CN112977851B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110410828.4
申请日：2021-04-16
申请人： 贵州航天精工制造有限公司 , 北京机电工程研究所
摘要： 本发明公开了一种飞行器抗过载的耐压薄壁软油箱,包括供油箱和过载箱，供油箱和过载箱之间设有金属隔板，金属隔板上设有重力活门安装孔、供油管安装孔、固定座安装孔和通气孔，供油箱内设有输油管、供油管，输油管的一端通过法兰贯穿连接在供油箱侧壁上，另一端固定在供油箱底部，供油管的一端固定在供油箱底部，另一端通过供油管安装孔穿入过载箱，过载箱内设有取油管，取油管的一端通过法兰贯穿连接在过载箱外侧壁上，另一端设于环向固定座内，环向固定座固定在固定座安装孔内，重力活门安装孔内安装有重力活门。本发明有效解决传统抗过载箱质量重，易造成硬油箱在大载荷下发生应力集中而导致的泄漏问题，通用性好，工作性能能够满足使用要求。
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公开(公告)号：CN112977851A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110410828.4
申请日：2021-04-16
申请人： 贵州航天精工制造有限公司 , 北京机电工程研究所
摘要： 本发明公开了一种飞行器抗过载的耐压薄壁软油箱,包括供油箱和过载箱，供油箱和过载箱之间设有金属隔板，金属隔板上设有重力活门安装孔、供油管安装孔、固定座安装孔和通气孔，供油箱内设有输油管、供油管，输油管的一端通过法兰贯穿连接在供油箱侧壁上，另一端固定在供油箱底部，供油管的一端固定在供油箱底部，另一端通过供油管安装孔穿入过载箱，过载箱内设有取油管，取油管的一端通过法兰贯穿连接在过载箱外侧壁上，另一端设于环向固定座内，环向固定座固定在固定座安装孔内，重力活门安装孔内安装有重力活门。本发明有效解决传统抗过载箱质量重，易造成硬油箱在大载荷下发生应力集中而导致的泄漏问题，通用性好，工作性能能够满足使用要求。
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公开(公告)号：CN111846256B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202010745170.8
申请日：2020-07-29
申请人： 贵州航天精工制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种软油箱倒飞活门结构及安装方法，步骤一：活门固定件从空腔内贯穿至位移通孔；步骤二：销子与延伸段一侧上的通孔过盈配合贯穿至销子滑孔后与延伸段另一侧上的通孔过盈配合；步骤三：通油段的顶面上放置密封用的橡胶垫，使用螺栓将倒飞油箱、正飞油箱与连接孔连接；正飞时，位于通油段上方的正飞油箱的油液进通油槽流到密封段和空腔后，从流油槽流至倒飞油箱内；倒飞时，活门运动件的密封段顶面与活门固定件的空腔顶面处于接触状态，此时倒飞油箱的油液的重力会顶在密封段的底面上，以及在活门运动件本身的重力作用下，使得密封段顶部平面与空腔顶部平面始终紧密接触，解决了目前存在倒飞时倒飞油箱的燃料不能持续供给的问题。
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公开(公告)号：CN111846256A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010745170.8
申请日：2020-07-29
申请人： 贵州航天精工制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种软油箱倒飞活门结构及安装方法，步骤一：活门固定件从空腔内贯穿至位移通孔；步骤二：销子与延伸段一侧上的通孔过盈配合贯穿至销子滑孔后与延伸段另一侧上的通孔过盈配合；步骤三：通油段的顶面上放置密封用的橡胶垫，使用螺栓将倒飞油箱、正飞油箱与连接孔连接；正飞时，位于通油段上方的正飞油箱的油液进通油槽流到密封段和空腔后，从流油槽流至倒飞油箱内；倒飞时，活门运动件的密封段顶面与活门固定件的空腔顶面处于接触状态，此时倒飞油箱的油液的重力会顶在密封段的底面上，以及在活门运动件本身的重力作用下，使得密封段顶部平面与空腔顶部平面始终紧密接触，解决了目前存在倒飞时倒飞油箱的燃料不能持续供给的问题。
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公开(公告)号：CN212406898U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020953077.1
申请日：2020-05-29
申请人： 贵州航天精工制造有限公司
IPC分类号： F02C7/22
摘要： 本实用新型公开了一种柔性取油器，属于飞行器燃油供给技术领域。该取油器包括吸油头和管接头，所述吸油头的外表面包覆有弹性防护套，所述管接头通过柔性管与吸油头连接，所述柔性管的管壁内设有防折弯件。在柔性管的管壁内嵌弹簧，既保证了柔性管的弹性，又可以避免柔性管在惯性和负压工作状态下发生变形弯折，从而保障燃料持续、通畅供给。弹性防护套具有缓冲和防护功能，避免吸油头在摆动过程中碰撞损伤过载油箱和过载油箱内的元器件，有助于延长吸油头和过载油箱的使用寿命。
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