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公开(公告)号:CN112356227A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011221633.7
申请日:2020-11-05
申请人: 贵州路桥集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢箱‑混凝土组合梁混凝浇筑体系,属于桥梁工程领域,包括底板和移动箱,所述底板顶部的两侧均固定连接有轨道,所述移动箱底部的两侧均通过安装架固定连接有驱动轮,所述驱动轮与轨道相适配,所述移动箱的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架上固定连接有导流管,所述导流管内壁两侧之间转动连接有驱动杆,所述驱动杆的左端贯穿导流管并延伸至导流管的外部。本发明可以将浇筑箱顶部的水泥浆刮平,同时可以将多余的水泥浆料收集起来,减少浪费,固定座用于放置浇筑箱,固定座的长度可以根据不同型号的浇筑箱的型号来进行设置,从而可以对不同形状的组合梁进行浇筑,可以简单方便的对浇筑现场进行布设,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN112342900A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011221632.2
申请日:2020-11-05
申请人: 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号: E01D19/00
摘要: 本发明公开了一种钢混组合梁,包括基座,所述基座内壁底部的两侧均滑动连接传动座,两个所述传动座相离的一侧滑动连接有滑动座,两个所述滑动座的顶部均固定连接有钢梁,两个所述钢梁的顶部均贯穿基座且延伸至基座的上方。本发明通过将左侧的传动座向右推动,传动座上的矩形槽内的齿牙也会随之向右移动,从而带动齿轮转动,带动齿轮下方的齿牙向右移动,带动另一个传动座从基座的左侧向右移动,使得另一侧的滑动座底部支撑点变低,因右边滑动座的顶部受到另一个钢梁和混凝土板右侧的压力,从而向下滑动,使得混凝土板的两侧平衡,提高了钢混组合梁自主调节平衡性能,防止一端受力倾斜导致组合梁出现断裂的情况,提高了钢混组合梁的使用寿命。
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公开(公告)号:CN112095476A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010975560.4
申请日:2020-09-16
申请人: 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种工字型钢混组合梁混凝土的叠合施工装置,属于桥梁技术领域,包括叠合模架、叠合台座和工字型钢梁,所述叠合台座的顶部中间位置处放置有工字型钢梁,所述叠合台座的两侧对称设置有叠合模架,所述叠合模架的内部两侧竖直焊接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部滑动连接有滑动座,所述滑动座的正面与背面皆开设有滑轨,所述伸缩杆的顶部皆焊接有与滑轨相互配合的滑块,且滑块的顶部通过支撑杆焊接有固定板,所述滑动座的顶部通过支杆支撑焊接有模板架体。本发明便于同时实现对模板架体的竖向和横向线形的调整,更加的方便快速,进一步提高了工作效率,可有效加快施工进度,保证施工质量,节约施工成本。
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公开(公告)号:CN112095464A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010975601.X
申请日:2020-09-16
申请人: 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号: E01D19/12
摘要: 本发明公开了钢‑混凝土组合梁预制混凝土桥面板的锚固连接装置,属于桥梁建筑技术领域,包括包括面板一,所述面板一的一端通过钢筋连接件连接有面板二,且每个面板的内部均等间距设有第一横筋和与第一横筋垂直的纵筋,所述钢筋连接件包括第一横向钢筋、与第一横向钢筋垂直的纵向钢筋以及浇筑在钢筋外侧的混凝土构成。本发明通过连接杆一贯穿钢筋连接件、L型连接板的设置,使连接杆一与竖直部位的两个L型连接板之间构成一个闭口的连接件,当两个面板之间的连接处浇筑混凝土且凝固后,通过闭口连接件与浇筑后混凝土的连接可减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力,以提高相邻两个面板之间连接处的承重效果,降低相邻两个面板之间有裂缝产生的概率。
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公开(公告)号:CN112095444A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010973434.5
申请日:2020-09-16
申请人: 贵州路桥集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种工字形钢‑混凝土组合梁次应力调整系统,包括桥墩盖梁、工字形主梁、混凝土桥面板和标高调整装置,桥墩盖梁为“Y”型结构,桥墩盖梁的上部沿水平方向开设有横向调节槽,桥墩盖梁上部的左右两端均开设有纵向调节槽,标高调节装置包括转动连接在横向调节槽内的调节转轴、转动连接在纵向调节槽内的丝杆、套装在丝杆上的固定滑套以及与固定滑套顶部连接的安装板,两个丝杆的底端位于横向调节槽内并分别套装有从动齿轮,调节转轴的左右两端分别固定有驱动齿轮,固定滑套通过卸力机构与对应的纵向调节槽连接,本发明不仅提高了标高调整的效率,同时也提高了标高调整装置的承载力,进而优化结构内力,减小次应力对结构的不利影响。
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公开(公告)号:CN112342940B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202011222283.6
申请日:2020-11-05
申请人: 贵州路桥集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢混组合梁桥面加固装置,包括一对拉压杆单元以及底座单元,一对所述拉压杆单元对称设于腹板梁两侧。本发明在横向某一侧受到超载压力下,使得其对应一侧的梯形滑块二向内侧移动带动其移动杆移动,而移动杆通过固定轴使得斜拉杆的一端发生位移,而通过斜拉杆推动拉杆三端部挤压压缩件,而拉杆三端部挤压压缩件一方面将力分解至盖梁受力的另一端,防止盖梁一端受力超载,发生断裂,另一方面使得受力对立一侧的拉杆二推动固定条向内侧移动,进而使得受力对立一侧之间的拉杆一与拉杆二向内翻转,拉扯腹板梁受力对立一侧,防止腹板梁发生横向偏移,从而导致梁体发生脱离。
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公开(公告)号:CN112095476B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202010975560.4
申请日:2020-09-16
申请人: 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种工字型钢混组合梁混凝土的叠合施工装置,属于桥梁技术领域,包括叠合模架、叠合台座和工字型钢梁,所述叠合台座的顶部中间位置处放置有工字型钢梁,所述叠合台座的两侧对称设置有叠合模架,所述叠合模架的内部两侧竖直焊接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部滑动连接有滑动座,所述滑动座的正面与背面皆开设有滑轨,所述伸缩杆的顶部皆焊接有与滑轨相互配合的滑块,且滑块的顶部通过支撑杆焊接有固定板,所述滑动座的顶部通过支杆支撑焊接有模板架体。本发明便于同时实现对模板架体的竖向和横向线形的调整,更加的方便快速,进一步提高了工作效率,可有效加快施工进度,保证施工质量,节约施工成本。
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公开(公告)号:CN112095464B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202010975601.X
申请日:2020-09-16
申请人: 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号: E01D19/12
摘要: 本发明公开了钢‑混凝土组合梁预制混凝土桥面板的锚固连接装置,属于桥梁建筑技术领域,包括包括面板一,所述面板一的一端通过钢筋连接件连接有面板二,且每个面板的内部均等间距设有第一横筋和与第一横筋垂直的纵筋,所述钢筋连接件包括第一横向钢筋、与第一横向钢筋垂直的纵向钢筋以及浇筑在钢筋外侧的混凝土构成。本发明通过连接杆一贯穿钢筋连接件、L型连接板的设置,使连接杆一与竖直部位的两个L型连接板之间构成一个闭口的连接件,当两个面板之间的连接处浇筑混凝土且凝固后,通过闭口连接件与浇筑后混凝土的连接可减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力,以提高相邻两个面板之间连接处的承重效果,降低相邻两个面板之间有裂缝产生的概率。
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公开(公告)号:CN112227597A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011069379.3
申请日:2020-09-30
申请人: 贵州路桥集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种H型钢混凝土组合梁,包括上钢板与下钢板,所述上钢板与下钢板对称设置,且上钢板与下钢板相对一侧沿其宽度方向设置有弧状凸面,上钢板与下钢板之间沿其长度方向均匀焊接有抗剪筋单元,所述抗剪筋单元包括两个对称设置的抗剪筋单体,所述抗剪筋单体包括紧贴下弧面斜跨设置的下弧形钢筋以及紧贴上弧面斜跨设置的上弧形钢筋。本发明当某处受到压迫导致斜拉钢筋产生形变时,两个斜拉钢筋会推动或拉动其的菱形单体形变,即其对应铰接块和母铰接块相对移动或相向移动,由于相邻公铰接块和母铰接块之间通过螺栓连接,故可带动其相邻菱形单体发生形变,如此将力量分解至整个长度方向上设置的抗剪筋单元上,大大提高了梁体承重力。
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公开(公告)号:CN112376397B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202011221617.8
申请日:2020-11-05
申请人: 贵州路桥集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种拉压杆式钢与混凝土组合梁桥抗倾覆装置,所述钢与混凝土组合梁桥包括腹板梁、盖梁和墩柱,所述盖梁设置在墩柱上,所述腹板梁设置在盖梁上,所述抗倾覆装置包括一对拉压杆单元以及底座单元,一对所述拉压杆单元对称设于腹板梁两侧,所述拉压杆单元包括设置在腹板梁侧面的耳板、设置在盖梁顶部的焊接板一、设置在耳板下方腹板梁侧面的压板、通过销轴铰接在耳板上的拉杆一。本发明通过一对拉压杆单元提高了腹板梁与盖梁之间的整体连接性,在横向某一侧受到超载压力下,拉杆一与拉杆二向内弯曲将力分解作用于压缩弹簧上,使得压缩弹簧产生微量压缩,进而将压力分解至腹板梁上,增强了桥梁横向抗倾覆性,有效了防止梁体脱落。
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