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公开(公告)号：CN117260197A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311471836.5
申请日：2023-11-07
申请人： 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明公开了一种航空发动机异形壁加工方法，包括依次进行的拉形成形→第一次切割→焊接→热处理→胀形→第二次切割，最终获得异形壁的准确外形。本发明采用蒙皮拉伸预成形后焊接，然后再整体胀形，其中蒙皮拉伸时采用不同的拉形型胎分别成型外凸表面和内凹表面，其中胀形时针对不同类型的型面以及不同型面之间的过渡区域采用不同的胀块内胀外箍成型，配合两次切割的方式获得最终外形轮廓，本发明加工出的异形壁型面准确，加工效率高，加工难度低。
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公开(公告)号：CN114061847B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202111339529.2
申请日：2021-11-12
申请人： 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
摘要： 一种引气导管组件压力煤油白垩密封试验方法，包括以下步骤：步骤S1：导管弯曲成型时，在导管的非焊接端延伸设置导管加长段；步骤S2：制备工艺堵片；步骤S3：按图纸装配导管和管接头，并焊接符图，同时将工艺堵片焊接在导管加长段上；步骤S4：密封检查：在导管和管接头焊接处外表面图白垩粉膏，待白垩粉膏晾干，之后将引气导管组件的管接头2与密封试验器连接，向内腔供给红色煤油，调整压力并保压，焊缝是否渗漏，如合格，则进行下一步；步骤S5：切割导管加长段。本发明通过在导管的非焊接端延伸设置导管加长段，并采用工艺堵片将其焊接堵住，使导管组件形成盲腔结构即可进行试验，避免设计制造的复杂的密封夹具，操作简单，节约制造成本。
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公开(公告)号：CN113977203A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111334801.8
申请日：2021-11-11
申请人： 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
摘要： 一种长喷杆组件的加工工艺，包括工序S1：加工喷杆上的大端外圆、小端外圆，在靠近孔口处的大端外圆上预留台阶圆形成工艺卡台；加工堵头，并将堵头焊接在喷杆小端端部的孔口上；工序S2：密封试验：密封试验夹具对所述工艺卡台形成轴向压紧力将所述长喷杆粗加工组件压紧在所述密封试验夹具上；将密封试验夹具与试验器连接，通过密封试验夹具向喷杆内腔供压力油，保压并观察检查焊缝处是否渗漏；工序S3：对密封试验中未发生渗漏的长喷杆粗加工组件进行精加工，去除工艺卡台。密封试验夹具对所述工艺卡台形成轴向压紧力，改善了传统密封试验安装方式中受力点与喷杆轴线不共线、装夹喷杆变形问题。
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公开(公告)号：CN109488655B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201811504524.9
申请日：2018-12-10
申请人： 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
IPC分类号： F15B15/14
摘要： 本发明公开了一种活塞组件及其设计方法，将活塞与环堵头设计为整体，之后活塞堵头端进一步优化，增加了工艺外顶尖(即外锥面)，提高配合两重要表面的位置精度要求，增大了活塞大端端面环槽结构尺寸，增大切削空间，改善切削成型工艺，减轻重量，减重达14.1％；同时减少了零件数量，简化了生产管理，减少了制造成本。
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公开(公告)号：CN110315373A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910538270.0
申请日：2019-06-20
申请人： 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
IPC分类号： B23Q3/12
摘要： 本发明公开了一种提高车床组合夹具使用精度和可靠性的方法及装置，装置包括转接盘，转接盘为一块上、下端面平行的圆盘，圆盘上开有多个平行于圆盘轴线方向的孔，离圆盘中心较远孔的是单一孔，离圆盘中心较近的是台阶孔，孔的分布与圆盘中心同心；车床花盘，车床花盘与车床主轴连接；第一连接螺栓，第一连接螺栓穿过转接盘上离圆盘中心较远的单一孔与车床花盘连接；第二连接螺栓，第二连接螺栓穿过转接盘上离圆盘中心较近的台阶孔与基础圆盘连接，螺栓头沉入台阶孔中。本发明通过改变组合夹具配套使用的基础圆盘与车床主轴之间的夹持力方向、夹持位置从而解决现有车床组合夹具在使用时存在的精度不高和安全隐患问题。
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公开(公告)号：CN109488655A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811504524.9
申请日：2018-12-10
申请人： 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
IPC分类号： F15B15/14
摘要： 本发明公开了一种活塞组件及其设计方法，将活塞与环堵头设计为整体，之后活塞堵头端进一步优化，增加了工艺外顶尖(即外锥面)，提高配合两重要表面的位置精度要求，增大了活塞大端端面环槽结构尺寸，增大切削空间，改善切削成型工艺，减轻重量，减重达14.1％；同时减少了零件数量，简化了生产管理，减少了制造成本。
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公开(公告)号：CN103063109B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201210578856.8
申请日：2012-12-27
申请人： 贵州黎阳航空动力有限公司
IPC分类号： G01B5/06
摘要： 本发明公开了变截面内腔回转体的限位轴向壁厚尺寸测量方法，它包含：准备测量心轴、准备定位销、准备测量工具、将定位心轴置于检验平台上，定位心轴的大端面向下与检验平台的工作面接触，将衬筒的大端向下装配到定位心轴上，转动衬筒，使衬筒的内腔锥面充分与定位心轴的小端面充分接触等步骤。本发明的有益效果是：（1）、测量方法简单，准确、便捷，检测效率高；（2）、测量可以在加工现场实施，操作者能够及时掌握加工状况，并对工艺参数实施调整；（3）、尤其适用于批量生产，工作效率较高。
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公开(公告)号：CN103206907A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201210007000.5
申请日：2012-01-11
申请人： 贵州黎阳航空动力有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明涉及测量领域，特别是涉及线形几何参数测量领域。本发明是针对非直角弯管接头位置尺寸的测量方法，将测量头插入零件内孔中，让测量头端面与零件端面贴合，通过测量头将零件理论上的中心点模拟并转移至测量头球体表面上，利用球面上的所用点至球心距离处处相等的原理，间接测量一接头端面中心至另一接头端面的尺寸A。与现有测量方法相比本发明利用设计自制测量头，可直接在加工现场采用卡尺或高度尺进行测量，实现现场实施操作，测量结果准确、方便、快捷、可操作性强、节约资源、节约成本。
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公开(公告)号：CN117329949A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311367455.2
申请日：2023-10-21
申请人： 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
IPC分类号： G01B5/18
摘要： 一种高精度凹槽深度的检测方法，利用基准重合原则，通过测具将测量采集到的深度值经测具内在的杠杆机构放大，再通过千分表显示。测具包括测座和杠杆；测座的下端面设置为基准面；在测座其中一端靠近端部位置处设置有竖直的矩形通槽；杠杆呈L形状，包括水平臂和垂直臂，杠杆在其拐角处通过转轴安装在矩形通槽内；水平臂端头的下表面设置有半球状的触头；水平臂的长度小于垂直臂的长度；千分表的测头与垂直臂的上部相抵触；在矩形通槽侧壁上设置有弹簧，该弹簧的端部抵靠在垂直臂上端。本发明有效克服现有技术中由于测量基准不重合带来的误差大的问题,且解决凹槽深度公差很小、直接测量千分表指针显示范围小而无法读数，即无法判断的难题。
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公开(公告)号：CN115958323A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211447511.9
申请日：2022-11-18
申请人： 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种开放式整流支板组件的钣焊方法，首先将用于整流支板成型的板料预弯为V型件，然后将V型件开口端对接焊形成长度方向两端敞口但周向封闭的中间件，其中，中间件的长度大于整流支板最终的设计长度，且中间件长度方向的两端区域作为两个预留区域；接着选择中间件两个预留区域中的一个，沿着该预留区域末端轮廓边进行翻边处理；然后，向中间件的周向封闭内腔中插入阳模，对中间件实施包含塑形变形的轮廓度校形；而后根据支板尾段的尺寸，从中间件的非预留区域切割出整流支板与支板尾段对应长度的边，然后沿着该边对接焊支板尾段和整流支板；最后根据整流支板的外形尺寸切割去除中间件上的翻边和其余预留区域。本发明的成型方法能够提高整流支板组件的成型精度。
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