一种电动执行机构检修工具
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119017340A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411299899.1

    申请日:2024-09-18

    Abstract: 本申请涉及工程检修技术领域,公开了一种电动执行机构检修工具,包括转盘,所述转盘的内壁固定连接有卡盘,所述卡盘的内部穿设有传动轴,所述传动轴的外壁开设有键槽,所述卡盘的内壁滑动连接有卡键,所述键槽与卡键相适配,所述卡盘的内壁对应卡键的位置处开设有定位槽,所述卡盘的内壁与卡键之间固定连接有若干第二弹簧,所述转盘的外壁均匀固定连接有若干转杆。本发明消除了设备因操作不当导致损坏的可能,通过转动转杆,使传动轴各方向受力均匀,有效减小了应力集中,操作简单,检修效率高,当传动轴出现卡涩现象时,通过驱动组件带动敲击组件对相对的转杆进行反复敲击,能够使传动轴松动,使用更加灵活。

    一种循泵双速电机二次回路快速切换的设备

    公开(公告)号:CN116780973A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310541396.X

    申请日:2023-05-15

    Abstract: 本发明涉及电气二次回路技术领域,提供一种循泵双速电机二次回路快速切换的设备,包括:电机绕组侧电流互感装置,包括第一电流互感器、第二电流互感器与第三电流互感器,用于检测电机绕组的三相电流;切换开关装置,包括第一接线柱、第二接线柱、第三接线柱、第四接线柱、第五接线柱、第六接线柱、第七接线柱、第一切换连片、第二切换连片与第三切换连片;差动保护装置,具有第一绕组侧电流采集端、第二绕组侧电流采集端、第三绕组侧电流采集端与绕组侧中性点采集端。本发明的优点在于:通过操作切换开关装置,使电机绕组侧电流互感装置在星型连接与角型连接之间快速切换,提高准确性与便利性。

    高压电机抽转子的装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222356156U

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202420195516.5

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种高压电机抽转子的装置,所述的装置包括横杆和竖杆;所述的横杆和竖杆成90度角焊接在一起;所述的横杆上方设置有用于起吊的葫芦吊点;所述的竖杆的底部设置有用于平衡受力的支撑杠和用于连接转子的转子接口;所述的支撑杠和转子接口设置在同一水平轴线上且位于竖杆两侧;所述的横杆和竖杆上设置有固定板;所述的固定板上设置有用于防止受力时发生振荡不稳的加固三角;所述的加固三角一端固定在固定板上,另一端固定在横杆上。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单、操作方便、省力省距离、降低检修人员劳动强度等优点。

    一种吸收塔脱硫浆液检测用自动采样机

    公开(公告)号:CN220136735U

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202320882083.6

    申请日:2023-04-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种吸收塔脱硫浆液检测用自动采样机,包括:底座,其上表面固定安装有检测箱,所述检测箱设置在塔体的底部边侧,且塔体底面固定连接在底座上,并且塔体侧壁上固定贯穿安装有喷淋机构的管道用于循环浆液,所述喷淋机构的喷淋架设置在塔体的内侧上部;还包括:三通阀管,其顶部端口固定贯通安装在所述检测箱的底部中心处,所述三通阀管底部的一端固定连通在第一泵机上,且三通阀管底部的另一端设置有用于排出清洗污水的阀体。该吸收塔脱硫浆液检测用自动采样机,其采样机构内设置有自动冲洗结构,装置检测完成后,能够自动去除采样机构内残留的浆液,从而减小了后续测量结果的误差,同时降低了内部管道堵塞风险。

    一种环形多重骨架油封固定装置

    公开(公告)号:CN220060511U

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202321096013.4

    申请日:2023-05-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种环形多重骨架油封固定装置,包括固定底座,整体呈空心圆柱形结构,所述固定底座侧方外表面固定安装有呈凸出结构的固定装置,且所述固定底座利用侧面固定装置与设备主体之间固定安装;转动轴,安装在所述设备主体中;滚珠轴承,同轴固定安装在所述固定底座内侧下端。该环形多重骨架油封固定装置,采用新型的结构设计,使得装置在使用的过程中利用上下共四层油封板共同进行密封,在出现磨损时利用各个油封板之间的相互配合减小漏油的情况,从而提高装置整体的使用寿命,并且在安装外层盖板时对储存气囊进行挤压,使其内部的空气进入密封气囊内部,从而提高外层盖板与固定底座之间的密封效果。

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