升降机
    1.
    发明公开
    升降机 审中-实审

    公开(公告)号:CN116648418A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202180082196.1

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 一种升降机。轿厢(10)通过提升构件(42)连接到配重(41),并且还利用越过至少两个自由下落保护滑轮(120,130)的自由下落保护构件(110)连接到配重(41),自由下落保护滑轮设置有至少一个自由下落保护制动器(140,150),自由下落保护制动器由自由下落保护控制器(260)控制。该自由下落保护构件的预张紧比该提升构件的该预张紧小至少50%。该自由下落保护构件由至少一个有齿带形成。每个自由下落保护滑轮由与该有齿带配合的有齿滑轮形成。

    用于验证电梯轿厢的速度数据对电梯轿厢进行超速监控的方法、安全控制单元和电梯系统

    公开(公告)号:CN109071166A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201680084212.X

    申请日:2016-03-30

    Abstract: 本发明涉及一种用于验证电梯轿厢(102)的速度数据对电梯轿厢(102)的进行超速监控的方法。该方法包括在两个通道获得电梯轿厢(202)的至少一个连续速度数据;在两个通道获得电梯轿厢(204)在电梯井道的至少一个区域内的区域速度数据,通过比较至少在一个通道的至少一个连续速度数据和区域速度数据来产生双通道验证的速度信息(206);如果比较指示至少在一个通道上不匹配,则产生控制信号(208);并且如果比较表明在被提供比较的至少一个通道中的每个通道上匹配;该方法进一步包括相互比较(210)在每个通道处的验证的速度信息;并且如果相互比较表明不匹配,则产生控制信号(208)。本发明还涉及一种至少部分地执行该方法的安全控制单元和电梯系统。

    救援装置和电梯
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107108158A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201580073578.2

    申请日:2015-01-16

    Abstract: 本发明涉及一种救援装置、一种电梯和一种改装套件。救援装置包括制动控制单元(1),该制动控制单元具有用于连接到电源(3A、3B)的输入端子(2A、2B)、用于连接到电磁制动器(7)的磁化线圈(6)的输出端子(4)、至少一个可控制动断开开关(8A,8B;9A,9B),该至少一个可控制动断开开关与输入端子(2A、2B)中的至少一个相关联,并且适于在断开状态阻止从电源(3A、3B)向磁化线圈(6)供应电流,并且在闭合状态允许从电源(3A、3B)向磁化线圈(6)供应电流。救援装置还包括控制线缆(10)和遥控面板(12),控制线缆包括一个或多个控制信号线(11A、11B、11C),遥控面板(12)经由控制线缆(10)耦合到制动控制单元(1)。

    具有带有安全开关装置的串联连接的安全链路的电梯

    公开(公告)号:CN105121324A

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201480020285.3

    申请日:2014-04-04

    CPC classification number: B66B7/1223 B66B5/0025 B66B5/0031 B66B5/02 B66B13/22

    Abstract: 本发明涉及具有连接有若干安全开关装置(20-28)的安全控制器(10)的电梯,安全控制器被配置成引起电梯电机(14)的停止和电机制动器(16)的激活,在安全控制器(10)中设置有用于安全链路的状态的确定的比较器(32),该比较器与用于存储至少一个电阻器参考值的存储器(34)连接,该比较器被配置成取决于所测量的电阻值与电阻器参考值的比较来输出安全链路状态信号。安全开关装置中的每个安全开关装置包括串联连接的至少一个第一电阻器(38)和安全开关(36),第一电阻器(38)的值在至少一些安全开关装置(20-28)中、优选地在所有的安全开关装置中不同,并且每个安全开关装置(20-28)至少包括与安全开关(36)并联连接的第二电阻器(40),该第二电阻器具有大于第一电阻器(38)的值。本发明实现了对短路以及对安全开关装置的打开的检测。

    用于使用电梯驱动停止电梯轿厢的方法和电梯

    公开(公告)号:CN104444639A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410445996.7

    申请日:2014-09-03

    Abstract: 本发明涉及一种方法和装置。在该方法中,基于电梯状态信息确定电梯轿厢的速度极限和加速度极限,电梯状态信息至少包括与电梯轿厢是否正在被驱动或者电梯轿厢是否处于楼层中相关的信息。禁用至电机的供电并且应用制动器以便对电梯轿厢的移动进行制动。响应于应用至少一个制动器和禁用至电机的供电,测量电梯的速度或加速度。确定电梯的速度和加速度中的至少一个是否超过该速度极限和加速度极限中相应的至少一个。随即,启用至电机的供电以便稳定电梯轿厢的移动。

    用于管理至少一个受控设备的功能安全状态的功能安全管理系统和方法

    公开(公告)号:CN118715170A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202280092064.1

    申请日:2022-02-21

    Inventor: A·卡泰南

    Abstract: 一种用于管理至少一个受控设备(30)的功能安全的功能安全管理系统(100)和方法。该系统(100)包括:数据存储实体(10),该数据存储实体被配置为存储与受控设备(30)的期望功能安全状态相关的期望功能安全信息(12);以及功能安全管理实体(20),该功能安全管理实体被连接至数据存储实体(10),用于从该数据存储实体获得或接收期望功能安全信息(12),并且该功能安全管理实体被连接至受控设备(30),用于获得或接收与受控设备(30)的当前功能安全状态相关的当前功能安全状态信息(32)。功能安全管理系统(10)被配置为基于被包括在当前功能安全状态信息(32)和期望功能安全信息(12)中的信息而实行功能安全相关操作。

    电梯装置和电梯
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109476456B

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN201680087523.1

    申请日:2016-07-15

    Abstract: 本发明涉及一种电梯装置,包括电梯,该电梯具有电梯控制系统、安全系统和检查或维护模式,该电梯具有电梯轿厢(2),该电梯轿厢(2)被布置为沿着导轨(3)在电梯竖井(1c)中上下运行,并且该电梯轿厢(2)配备有轿顶(2a)。电梯轿厢(2)的轿顶(2a)被布置为揭开电梯轿厢(2)的上部,以便在电梯轿厢(2)内部形成自然安全的工作空间,并且该装置包括控制机构(13),以便控制轿顶(2a)的位置。

    用于定义电梯轿厢的绝对定位信息的方法、安全控制单元和电梯系统

    公开(公告)号:CN108408544B

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN201810133232.2

    申请日:2018-02-09

    Abstract: 本发明涉及用于定义电梯轿厢的绝对定位信息的方法、安全控制单元和电梯系统。本发明涉及一种用于定义电梯轿厢(102)的绝对定位信息的方法。该方法包括:连续地获得(202)电梯轿厢(102)的脉冲定位信息;以及通过将预定的校正值加到所获得的电梯轿厢(102)的脉冲定位信息中来定义(204)电梯轿厢(102)的绝对定位信息。预定的校正值指示所获得的电梯轿厢(102)的脉冲定位信息与电梯轿厢(102)的实际脉冲定位之间的偏差。本发明还涉及至少部分地执行所述方法的安全控制单元(104)和电梯系统(100)。

    用于使用电梯驱动停止电梯轿厢的方法和电梯

    公开(公告)号:CN104444639B

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201410445996.7

    申请日:2014-09-03

    Abstract: 本发明涉及一种方法和装置。在该方法中,基于电梯状态信息确定电梯轿厢的速度极限和加速度极限,电梯状态信息至少包括与电梯轿厢是否正在被驱动或者电梯轿厢是否处于楼层中相关的信息。禁用至电机的供电并且应用制动器以便对电梯轿厢的移动进行制动。响应于应用至少一个制动器和禁用至电机的供电,测量电梯的速度或加速度。确定电梯的速度和加速度中的至少一个是否超过该速度极限和加速度极限中相应的至少一个。随即,启用至电机的供电以便稳定电梯轿厢的移动。

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