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公开(公告)号：CN114555509A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202080073229.1
申请日：2020-10-29
Applicant: 通力股份公司
Inventor： O.兰兹 , M.拉萨宁 , M.哈帕尼米 , J.图尔佩宁 , A.文霍 , J.莱恩 , J.米科宁 , A.海科宁 , J.奥斯特曼 , J.哈格 , J.穆斯塔拉蒂 , P.凯尔
IPC: B66B19/00
Abstract: 该装置包括自爬式安装平台(100)，其包括两个连续的甲板(110、120)、从安装平台悬挂的机房甲板(510)和从机房甲板悬挂的电梯轿厢(10)。每个甲板、机房甲板和轿厢通过引导器件可移动地支撑在导轨(25)上，并通过锁定器件锁定和解锁到导轨和/或导轨固定器件。由动力源驱动的提升器件使两个甲板相对于彼此移动。安装平台通过将下甲板和上甲板交替地锁定和解锁至导轨和/或导轨固定器件并随后升高解锁的甲板，从而沿着导轨逐步爬升。
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公开(公告)号：CN109071165A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201680085342.5
申请日：2016-05-06
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于疏散提供包括至少一个电梯轿厢(1)和电梯竖井的电梯系统的建筑物的系统，其特征在于，它包括检测事故的装置或在这方面接收紧急信号的装置、用于确定该事故楼层的装置以及位于电梯竖井中并构造成密封电梯竖井的至少一个密封元件(2)，使得电梯竖井分成至少两个部分。
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公开(公告)号：CN114555509B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202080073229.1
申请日：2020-10-29
Applicant: 通力股份公司
Inventor： O.兰兹 , M.拉萨宁 , M.哈帕尼米 , J.图尔佩宁 , A.文霍 , J.莱恩 , J.米科宁 , A.海科宁 , J.奥斯特曼 , J.哈格 , J.穆斯塔拉蒂 , P.凯尔
IPC: B66B19/00
Abstract: 该装置包括自爬式安装平台(100)，其包括两个连续的甲板(110、120)、从安装平台悬挂的机房甲板(510)和从机房甲板悬挂的电梯轿厢(10)。每个甲板、机房甲板和轿厢通过引导器件可移动地支撑在导轨(25)上，并通过锁定器件锁定和解锁到导轨和/或导轨固定器件。由动力源驱动的提升器件使两个甲板相对于彼此移动。安装平台通过将下甲板和上甲板交替地锁定和解锁至导轨和/或导轨固定器件并随后升高解锁的甲板，从而沿着导轨逐步爬升。
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