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1.

发明公开
减小涡轮发动机喷嘴底板应力的方法和装置失效

公开(公告)号：CN1611762A

公开(公告)日：2005-05-04

申请号：CN200410068268.5

申请日：2004-08-27

申请人： 通用电气公司

发明人： D·G·塞尼尔 , C·M·伯克 , B·J·伦利 , J·S·安纽斯

IPC分类号： F02K1/06 , F02K1/12 , F02K1/00

CPC分类号： F02K1/1223 , F02K1/82 , F05D2300/21 , F05D2300/603

摘要： 燃气涡轮发动机排气喷嘴(30)的组件(100)包括一个骨架(104)和与该骨架连接的一个底板(106)。该底板包括至少一个卸荷切口(200)和一对由上游侧面(110)和下游侧面(112)连接在一起的在圆周上彼此隔开的侧面(114和116)。该至少一个卸荷切口从该在圆周上彼此隔开的侧面中的至少一个侧面，向着另一个相应的在圆周上彼此隔开的侧面延伸。

2.

发明授权
减小涡轮发动机喷咀底板应力的方法和装置失效

公开(公告)号：CN100497923C

公开(公告)日：2009-06-10

申请号：CN200410068268.5

申请日：2004-08-27

申请人： 通用电气公司

发明人： D·G·塞尼尔 , C·M·伯克 , B·J·伦利 , J·S·安纽斯

IPC分类号： F02K1/06 , F02K1/12 , F02K1/00

CPC分类号： F02K1/1223 , F02K1/82 , F05D2300/21 , F05D2300/603

摘要： 燃气涡轮发动机排气喷咀(30)的组件(100)包括一个骨架(104)和与该骨架连接的一个底板(106)。该底板包括至少一个卸荷切口(200)和一对由上游侧面(110)和下游侧面(112)连接在一起的在圆周上彼此隔开的侧面(114和116)。该至少一个卸荷切口从该在圆周上彼此隔开的侧面中的至少一个侧面，向着另一个相应的在圆周上彼此隔开的侧面延伸。