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公开(公告)号:CN101879397A
公开(公告)日:2010-11-10
申请号:CN201010176830.1
申请日:2010-05-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: B01D53/047 , F23R3/28
CPC classification number: F01D25/30 , B01D2256/12 , B01D2257/102 , B01D2259/402
Abstract: 本发明涉及用于从高炉气中分离氮气的氧气浓缩器的使用。一种从包含氧气、氮气和未燃碳氢化合物的高炉排气流(17)中连续地移除氮气以便形成包含残余碳氢燃料的燃气涡轮发动机(31)的补充供给的方法:首先移除在高炉排气流(19)中夹带的固体颗粒以产生基本上无颗粒的气体(19);传送无颗粒的气流(19)通过包含能够从空气中吸附氮气的吸附材料的至少一个分离器床(22);吸附基本上所有的氮气,作为分离器床内的固体上的间隙氮气;将离开分离器的未吸附的碳氢燃料和氧气成分供给到燃气涡轮发动机(31)以及从分离器床中移除吸附的氮气。
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公开(公告)号:CN101879397B
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201010176830.1
申请日:2010-05-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: B01D53/047 , F23R3/28
CPC classification number: F01D25/30 , B01D2256/12 , B01D2257/102 , B01D2259/402
Abstract: 本发明涉及用于从高炉气中分离氮气的氧气浓缩器的使用。一种从包含氧气、氮气和未燃碳氢化合物的高炉排气流(17)中连续地移除氮气以便形成包含残余碳氢燃料的燃气涡轮发动机(31)的补充供给的方法:首先移除在高炉排气流(19)中夹带的固体颗粒以产生基本上无颗粒的气体(19);传送无颗粒的气流(19)通过包含能够从空气中吸附氮气的吸附材料的至少一个分离器床(22);吸附基本上所有的氮气,作为分离器床内的固体上的间隙氮气;将离开分离器的未吸附的碳氢燃料和氧气成分供给到燃气涡轮发动机(31)以及从分离器床中移除吸附的氮气。
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