公开(公告)号：CN100423440C

公开(公告)日：2008-10-01

申请号：CN200410097367.6

申请日：2004-11-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·M·福加蒂 ,  B·E·B·戈特 ,  J·R·亚吉尔斯基 ,  Y·D·维尼茨基

IPC: H02P5/00 ,  H02P9/00

CPC classification number: H02P9/08 ,  H02P9/04

Abstract: 一种用于启动具有静态启动驱动器(22)的组合单元燃气涡轮(28)和电力单元(10)的方法包括以下步骤：从静态启动驱动器(22)将变频电压施加于发电机的绕组(16)上以便将组合单元加速至涡轮自持速度(62)；通过施加由涡轮(28)产生的转矩而将组合单元加速(64)至超过自持速度，并且当组合单元加速至同步速度时，从静态启动驱动器(22)施加制动转矩(68)以便将组合单元稳定于同步速度上。

公开(公告)号：CN1622446A

公开(公告)日：2005-06-01

申请号：CN200410097367.6

申请日：2004-11-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·M·福加蒂 ,  B·E·B·戈特 ,  J·R·亚吉尔斯基 ,  Y·D·维尼茨基

IPC: H02P5/00 ,  H02P5/28 ,  H02P5/408 ,  H02P9/00

CPC classification number: H02P9/08 ,  H02P9/04

Abstract: 一种用于启动具有静态启动驱动器(22)的组合单元燃气涡轮(28)和电力单元(10)的方法包括以下步骤：从静态启动驱动器(22)将变频电压施加于发电机的绕组(16)上以便将组合单元加速至涡轮自持速度(62)；通过施加由涡轮(28)产生的转矩而将组合单元加速(64)至超过自持速度，并且当组合单元加速至同步速度时，从静态启动驱动器(22)施加制动转矩(68)以便将组合单元稳定于同步速度上。