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公开(公告)号：CN116921438A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311004364.2
申请日：2023-08-10
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
摘要： 本发明一种改进的冷轧机F5机架乳化液汽电双循环加热系统，包括乳化液罐、循环泵、流量计和电加热器；电加热器的乳化液进口接流量计的乳化液出口，电加热器的乳化液出口接乳化液罐，循环泵的出油口接流量计的乳化液进口，循环泵的进油口接乳化液罐，其改进之处为：还包括蒸汽热交换器和蒸馏水罐；蒸汽热交换器乳化液进口接流量计乳化液出口，蒸汽热交换器乳化液出口接乳化液罐；蒸汽热交换器的蒸汽进口连接蒸汽管道，蒸汽出口接入蒸馏水罐。本发明提高了乳化液加热系统的可靠性，提高加热效率，减低能耗，降低劳动强度和维护成本，提高冷连轧机组的工作性能和作业效率。
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公开(公告)号：CN221109361U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322146320.5
申请日：2023-08-10
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
摘要： 本实用新型一种改进的冷轧机F5机架乳化液汽电双循环加热系统，包括乳化液罐、循环泵、流量计和电加热器；电加热器的乳化液进口接流量计的乳化液出口，电加热器的乳化液出口接乳化液罐，循环泵的出油口接流量计的乳化液进口，循环泵的进油口接乳化液罐，其改进之处为：还包括蒸汽热交换器和蒸馏水罐；蒸汽热交换器乳化液进口接流量计乳化液出口，蒸汽热交换器乳化液出口接乳化液罐；蒸汽热交换器的蒸汽进口连接蒸汽管道，蒸汽出口接入蒸馏水罐。本实用新型提高了乳化液加热系统的可靠性，提高加热效率，减低能耗，降低劳动强度和维护成本，提高冷连轧机组的工作性能和作业效率。
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公开(公告)号：CN220028209U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321009850.9
申请日：2023-04-28
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
IPC分类号： B21B39/02
摘要： 本实用新型一种改进的冷轧轧机出口步进梁十字鞍座，包括4个鞍座，4个鞍座沿卸卷小车运输通道两侧两两对称，每个鞍座包括固定底板和固定鞍座，固定鞍座固定于固定底板上表面；其改进之处为：还包括分别设置于4个鞍座外侧的4个翻转鞍座，4个翻转鞍座沿卸卷小车运输通道两侧两两对称，在每个鞍座和翻转鞍座之间固定有套筒，套筒中安装转轴，转轴两端通过转臂与翻转鞍座固定；翻转鞍座可通过转臂向固定鞍座内侧翻转，翻转动作完成后，翻转鞍座底面与固定鞍座上表面紧密接触，沿卸卷小车运输通道两侧对称的2个翻转鞍座之间的垂直距离小于废品小卷直径。本实用新型可以实现正常卷和废品小卷的接放输送，保证人员安全，避免鞍座损坏。
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公开(公告)号：CN217815529U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221006654.1
申请日：2022-04-28
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
IPC分类号： F16L23/024 , F16L23/20
摘要： 本实用新型涉及一种管道连接法兰，包括两个对接的法兰盘、密封垫和连接螺丝，两个法兰盘上开有对应的连接孔，连接螺丝穿过连接孔实现两个法兰盘的固定；其改进之处为：所述两个法兰盘分别为通法兰盘、盲法兰盘，通法兰盘上开有至少2个通孔，盲法兰盘上开有与通法兰盘上通孔相对应的盲孔，定位螺丝穿过通孔，其前端位于盲孔中。此种结构的连接法兰在更换密封垫时，定位螺丝可以始终使两个法兰的同心度保持不变，在定位螺丝和连接螺丝的配合下，可以在抵消管道应力保证连接法兰同心度不变的情况下，快速便捷的更换密封垫，提高密封垫的更换质量和效率，省时省力。
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公开(公告)号：CN215807151U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121324086.5
申请日：2021-06-15
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
IPC分类号： F16L55/172
摘要： 本实用新型涉及一种用于低压蒸汽管道漏点的处理装置，属于冶金行业低压蒸汽管道漏点处理技术领域。技术方案是：包含螺栓（1）、管压板（2）、螺母（3）、固定板（4）、橡胶垫（5）和管卡（6），所述管卡（6）为与低压蒸汽管道相匹配的半圆形，管卡（6）的两端沿径向设有外沿（7），橡胶垫（5）设置在管卡（6）的内侧面上，橡胶垫（5）的两端分别通过一块固定板（4）固定在管卡（6）两端的外沿（7）上，管压板（2）两端与管卡（6）两端的外沿（7）以及固定板（4）之间分别通过螺栓（1）和螺母（3）连接在一起。本实用新型的有益效果是：在不停汽情况下实现低压蒸汽管道漏点的带压处理，结构简单，安全可靠，可快速的实现漏点的处理。
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公开(公告)号：CN215634125U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121146028.8
申请日：2021-05-26
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本实用新型涉及一种轧机液压检测试验台动力源变压控制系统，属于液压控制技术领域。构成中包括单向减压阀、液控单向阀和单向阀启闭换向阀，所述单向减压阀的A口接轧机高压系统，B口接液控单向阀的T口；所述液控单向阀P口接轧机液压检测试验台动力源，控制口X接单向阀启闭换向阀的A口；所述单向阀启闭换向阀P口接单向减压阀的B口；所述单向减压阀Y口、液控单向阀Y口和单向阀启闭换向阀T口均与油箱连接。本实用新型有效解决了现场轧机液压检测试验台动力源问题，该系统不仅液压元件少，操作简单，而且运行可靠，维护简单。
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公开(公告)号：CN211525218U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201922037021.1
申请日：2019-11-22
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
摘要： 本实用新型公开了一种全液压钢卷提升高速运输车的液压系统，其包括主液压泵、油箱、升降液压系统和整机行走液压系统，所述升降液压系统包括升降油缸和升降多路换向阀，所述升降多路换向阀的P口接主液压泵，T口接油箱，两个工作口分别接升降油缸的有杆腔和无杆腔，所述整机行走液压系统包括行走马达和行走多路换向阀，所述行走多路换向阀的P口接主液压泵，T口接油箱，两个工作口与行走马达连接。本实用新型采用全新的液压结构，不仅具有整机行走和钢卷升降功能，而且具有良好的机动性，可有效提高运输车的作业效率。此外，本实用新型还具有结构简单，成本低廉，操作方便，运行可靠等优点，能够满足特殊作业工况的要求。
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公开(公告)号：CN217815031U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221241187.0
申请日：2022-05-23
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
摘要： 本实用新型涉及一种改进的蝶阀，包括阀体、阀座、阀板、主阀杆和副阀杆，阀座固定安装于阀体内部，阀板位于阀座内部，阀板的上、下边部对称设有固定孔，主阀杆、副阀杆分别穿过阀体与阀板上、下的固定孔固定连接，其改进之处为：还包括限位轴套，限位轴套与阀体底部螺纹连接；所述副阀杆上部开有横向贯通的定位孔，所述阀板下部的固定孔为圆柱孔，其侧壁开有横向贯通的螺孔；副阀杆穿过限位轴套延伸至阀板下部的固定孔中，通过装配于螺孔和定位孔中的定位螺栓实现与阀板的连接。本实用新型可在主阀杆发生断裂时实现蝶阀的正常开闭，结构简单，安全可靠，操作灵活，保证正常生产。
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公开(公告)号：CN212669104U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021021560.2
申请日：2020-06-06
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
IPC分类号： B66F7/16 , F15B13/06 , F15B13/02 , F15B20/00 , F15B21/041
摘要： 本实用新型一种全液压钢卷变压举升平台液压系统，包括液压泵、油箱、升降油缸、升降多路换向阀、泄油多路换向阀、单向阀启闭多路换向阀、液控单向阀和单向减压阀；升降多路换向阀的P口接液压泵，T口接油箱，A口接升降油缸的无杆腔，B口接升降油缸的有杆腔；液控单向阀分为左右两组，左侧的液控单向阀A口接油箱，B口接升降油缸的无杆腔，右侧的液控单向阀A口接升降多路换向阀的A口，B口接升降油缸的无杆腔；单向阀启闭多路换向阀的P口接液压泵，T口接油箱，两个工作口A和B分别接2个液控单向阀的X口；泄油多路换向阀的P口接单向减压阀泄油口，T口封闭，A口接油箱。本实用新型可提高举升平台的机动性能和作业效率，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN211370859U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921902814.9
申请日：2019-11-06
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
IPC分类号： F15B11/17 , F15B13/06 , F15B21/0423 , F15B21/041
摘要： 本实用新型公开了一种全液压钢卷步进运输车的液压系统，其包括液压油箱、流量可控供油系统、液压油冷却过滤系统以及通过管路与液压油箱和流量可控供油系统相连的钢卷斜支撑液压系统和整机步进液压系统，所述液压油冷却过滤系统包括散热器、副液压泵和精过滤器，所述副液压泵的进液管与液压油箱连接，出液管依次经精过滤器和散热器与液压油箱连接。本实用新型利用流量可控供油系统为钢卷斜支撑液压系统和整机步进液压系统提供液压油，同时利用液压油冷却过滤系统对液压油箱中的液压油进行过滤和降温，使液压系统能够适应恶劣的工作环境，从而大大提高了运输车的运行可靠性，降低了设备故障率，保证了生产顺利进行。
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