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公开(公告)号:CN118407499A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410508485.9
申请日:2024-04-26
申请人: 郑州大学
摘要: 本发明公开了一种环保型市政道路结构及施工方法,涉及道路结构施工技术领域,其技术方案包括结构主体,结构主体下半部分设置有排水槽,排水槽的一侧设置有地下集水机构,而远离地下集水机构的另一侧设置有雨水收集机构,结构主体上半部分设置有防阻塞机构,防阻塞机构包括设置在结构主体内部的连接件,本发明中,下雨天路面雨水集聚并流入结构主体内,而流动的水会带动结构主体内部设置的水动力组件启动,使得清理齿发生转动,将水面漂浮的垃圾等大体积杂质甩出,以防止大体积杂质阻塞水流进入,而通过结构主体内部设置的推污机构可将滤水板上积累的杂质推入到杂质收集箱内,方便清理,提高了装置的排水效率,也保证了机构的长期使效果。
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公开(公告)号:CN117230681A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311119935.7
申请日:2023-09-01
申请人: 郑州大学
摘要: 本发明涉及道路建设技术领域,其涉及一种市政道路工程设计防滑结构,包括沥青基体和路基,路基固定连接有防水箱,防水箱内部固定连接有电机,电机的输出端设置有蜗杆,蜗杆外部啮合连接有传动带,传动带内部啮合连接有螺纹筒,螺纹筒内部螺纹连接有双向螺纹杆,双向螺纹杆外部转动连接有支架,支架外部设置有防滑机构,防滑部件包括支架外部第一卡槽,支架外部固定连接有连接架,连接架外部固定连接固定连接有挡水板,本发明中,起到了调节摩擦力的大小的作用,使路面的防滑效果更加高效,增大了防滑结构的功能性,提高了路面过车时的安全性,在增大摩擦力的同时排走了积水,不影响路面防滑效果,提高了装置的实用性和多功能性。
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