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公开(公告)号：CN109098764B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201811315162.9
申请日：2018-11-06
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明涉及一种盾构管片接缝变形量测装置，包括定位部和测量部，测量部包括台座，台座上设置有指针，定位部包括水平卡槽，水平卡槽的卡槽中沿左右方向导向滑动装配有水平测量尺，水平卡槽上固定有垂直水平卡槽设置的竖向轨道滑槽，竖向轨道滑槽上沿竖向导向滑动装配有量角器，量角器的外周由弧形边和竖向布置的直边构成，弧形边上设置有用于与所述指针配合使用的角度刻度，所述直边上设置有用于与所述指针配合使用的长度刻度。本发明提供了一种能够同时测量出管片环与管片环接缝处的错台、张开和相对转动角度值的盾构管片接缝变形量测装置。
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公开(公告)号：CN109060395B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201810983515.6
申请日：2018-08-27
申请人： 郑州大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明涉及一种盾构下穿切除复合地基桩体的试验系统平台，包括模型箱和模型盾构机，模型箱上设置有模型盾构机出口和模型盾构机入口，模型箱内填有模型土，模型土内分布有土压力传感器，模型土内于所述模型盾构机出口与模型盾构机入口之间还设置有竖向布置的模型桩，模型桩的外周贴有应变片，模型盾构机包括盾构机壳体、刀盘和设设置与刀盘后侧的螺旋出土器，模型盾构机还包括设于螺旋出土器外围的模型管，模型管外周贴有至少一圈与所述模型桩相对应的薄膜压力传感器。本发明可以模拟盾构下穿多种类型复合地基过程中切削桩体的全过程，并能通过测量原件研究切桩工况下桩土复合地基和隧道衬砌结构相互作用问题。
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公开(公告)号：CN108868801A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810983517.5
申请日：2018-08-27
申请人： 郑州大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
CPC分类号： E21D9/08 , E21D9/0607 , E21D9/124 , E21D11/10
摘要： 本发明涉及能够模拟注浆的模型盾构机，模型盾构机包括盾构机外壳，盾构机外壳的前端设置有轴线沿前后方向延伸的刀盘，刀盘的后侧设置有输送装置，模型盾构机还包括用于置于相应模型管与盾构机外壳之间的模拟注浆装置，此装置用于填充相应模型管片与盾构机外壳之间的建筑孔隙，模拟注浆装置包括至少两个沿前后方向顺序布置的囊，每个囊均具有充气口或充液口，模拟注浆装置包括与对应囊相连以在盾构机外壳朝前移动时将对应囊由盾构机外壳后侧拉出的施拉机构。本发明可以模拟盾构机掘进过程中同步注浆工况，除此之外，还能够模拟管片拼装完成后二次补注浆工况，本发明主要能够模拟实现同步注浆及二次注浆工况对地层扰动和地面沉降的影响研究。
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公开(公告)号：CN108868801B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201810983517.5
申请日：2018-08-27
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明涉及能够模拟注浆的模型盾构机，模型盾构机包括盾构机外壳，盾构机外壳的前端设置有轴线沿前后方向延伸的刀盘，刀盘的后侧设置有输送装置，模型盾构机还包括用于置于相应模型管与盾构机外壳之间的模拟注浆装置，此装置用于填充相应模型管片与盾构机外壳之间的建筑孔隙，模拟注浆装置包括至少两个沿前后方向顺序布置的囊，每个囊均具有充气口或充液口，模拟注浆装置包括与对应囊相连以在盾构机外壳朝前移动时将对应囊由盾构机外壳后侧拉出的施拉机构。本发明可以模拟盾构机掘进过程中同步注浆工况，除此之外，还能够模拟管片拼装完成后二次补注浆工况，本发明主要能够模拟实现同步注浆及二次注浆工况对地层扰动和地面沉降的影响研究。
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公开(公告)号：CN109098764A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811315162.9
申请日：2018-11-06
申请人： 郑州大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种盾构管片接缝变形量测装置，包括定位部和测量部，测量部包括台座，台座上设置有指针，定位部包括水平卡槽，水平卡槽的卡槽中沿左右方向导向滑动装配有水平测量尺，水平卡槽上固定有垂直水平卡槽设置的竖向轨道滑槽，竖向轨道滑槽上沿竖向导向滑动装配有量角器，量角器的外周由弧形边和竖向布置的直边构成，弧形边上设置有用于与所述指针配合使用的角度刻度，所述直边上设置有用于与所述指针配合使用的长度刻度。本发明提供了一种能够同时测量出管片环与管片环接缝处的错台、张开和相对转动角度值的盾构管片接缝变形量测装置。
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公开(公告)号：CN109060395A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810983515.6
申请日：2018-08-27
申请人： 郑州大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G01M99/00
CPC分类号： G01M99/008
摘要： 本发明涉及一种盾构下穿切除复合地基桩体的试验系统平台，包括模型箱和模型盾构机，模型箱上设置有模型盾构机出口和模型盾构机入口，模型箱内填有模型土，模型土内分布有土压力传感器，模型土内于所述模型盾构机出口与模型盾构机入口之间还设置有竖向布置的模型桩，模型桩的外周贴有应变片，模型盾构机包括盾构机壳体、刀盘和设设置与刀盘后侧的螺旋出土器，模型盾构机还包括设于螺旋出土器外围的模型管，模型管外周贴有至少一圈与所述模型桩相对应的薄膜压力传感器。本发明可以模拟盾构下穿多种类型复合地基过程中切削桩体的全过程，并能通过测量原件研究切桩工况下桩土复合地基和隧道衬砌结构相互作用问题。
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公开(公告)号：CN208950587U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821386996.4
申请日：2018-08-27
申请人： 郑州大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及能够模拟注浆的模型盾构机，模型盾构机包括盾构机外壳，盾构机外壳的前端设置有轴线沿前后方向延伸的刀盘，刀盘的后侧设置有输送装置，模型盾构机还包括用于置于相应模型管与盾构机外壳之间的模拟注浆装置，此装置用于填充相应模型管片与盾构机外壳之间的建筑孔隙，模拟注浆装置包括至少两个沿前后方向顺序布置的囊，每个囊均具有充气口或充液口，模拟注浆装置包括与对应囊相连以在盾构机外壳朝前移动时将对应囊由盾构机外壳后侧拉出的施拉机构。本实用新型可以模拟盾构机掘进过程中同步注浆工况，除此之外，还能够模拟管片拼装完成后二次补注浆工况，本实用新型主要能够模拟实现同步注浆及二次注浆工况对地层扰动和地面沉降的影响研究。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208805370U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821385059.7
申请日：2018-08-27
申请人： 郑州大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本实用新型涉及一种盾构下穿切除复合地基桩体的试验系统平台，包括模型箱和模型盾构机，模型箱上设置有模型盾构机出口和模型盾构机入口，模型箱内填有模型土，模型土内分布有土压力传感器，模型土内于所述模型盾构机出口与模型盾构机入口之间还设置有竖向布置的模型桩，模型桩的外周贴有应变片，模型盾构机包括盾构机壳体、刀盘和设置于刀盘后侧的螺旋出土器，模型盾构机还包括设于螺旋出土器外围的模型管，模型管外周贴有至少一圈与所述模型桩相对应的薄膜压力传感器。本实用新型可以模拟盾构下穿多种类型复合地基过程中切削桩体的全过程，并能通过测量原件研究切桩工况下桩土复合地基和隧道衬砌结构相互作用问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210598976U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921572185.8
申请日：2019-09-20
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 郑州大学
摘要： 本实用新型涉及盾构机尾部注浆压力测试装置，包括混凝土弧形管片、安装筒和圆形压力传感器，安装筒为台阶筒状结构，包括大直径段和小直径段，安装筒的大直径段设置圆形压力传感器，圆形压力传感器的数据线通过安装筒的小直径段引出混凝土管片的内弧面一侧，圆形压力传感器与安装筒的大直径段之间以及小直径段与数据线之间的间隙填充灌浆料层。本实用新型的盾构机尾部注浆压力测试装置，在钢筋混凝土管片拼装成圆形隧道后，脱离盾构机尾部时可以直接与注浆浆液接触，测量注浆压力，进而得出压力变化规律和注浆扩散范围，从而为盾构隧道设计与施工提供数据依据，以确保盾构施工过程中周边环境安全。
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公开(公告)号：CN210570473U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921573441.5
申请日：2019-09-20
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 郑州大学
IPC分类号： G01B7/16
摘要： 本实用新型涉及一种模型隧道水平和竖向变形的测量装置，包括水平杆件、竖向杆件、底座、方形钢位移计卡槽、电阻式位移计，竖向杆件顶部通过电焊分别水平杆件、底座连接在一起，在水平杆上间隔一定距离通过螺栓分别在水平方向和竖直方向上安装四个方形钢位移计卡槽，卡槽内插接位移计，底座通过螺栓固定在地上。本实用新型在使用时，将水平杆穿过模型隧道，安装在方形钢位移计卡槽内的YHD‑50型电阻式位移计探头顶在模型隧道内壁上，当外荷载作用下模型隧道发生变形时，同一位置处水平方向或竖向方向上两个电阻式位移计测量数据的差值即为模型隧道水平或竖向变形量。
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