公开(公告)号：CN113345226A

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202110602018.9

申请日：2021-05-31

申请人： 重庆交通大学

发明人： 刘星良 ,  刘唐志 ,  缑永涛 ,  周博 ,  沈敬涛 ,  彭波 ,  张鑫 ,  夏号杰 ,  赵永明 ,  向恬君 ,  李莉萍 ,  李梦寒

IPC分类号： G08G1/01

摘要： 本发明涉及交通信息及控制技术领域，具体公开了一种突发事件影响在高速公路网中的传播预测方法，包括如下步骤：S1、对高速公路网进行分段；S2、建立包括重车混入率的速度密度模型和流量密度模型并确立边界条件；S3、获取突发事件点的基本情况；S4、计算突发事发路段的传播速度；S5、判断上游节点区域容纳能力是否会溢出；S6、上游合流匝道段影响传播速度计算；S7、第一个节点区域影响传播判定；S8、判断相交基本路段是否产生堵停；S9、上游交织区影响传播速度计算；S10、交织区上游的节点区域影响传播判定；S11、判断上游基本路段是否产生堵停。本方案用以解决现有技术中突发事件下高速公路网传播预测存在缺陷和预测结果准确率不高的问题。

公开(公告)号：CN217536797U

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202221715225.1

申请日：2022-06-27

申请人： 宁夏交投高速公路管理有限公司 ,  重庆交通大学

发明人： 缑永涛 ,  彭波 ,  刘唐志 ,  李莉萍 ,  向恬君 ,  陈柳晓

IPC分类号： E01F15/04

摘要： 本实用新型涉及高速公路交通安全设施技术领域，具体公开了高速公路波形梁护栏加固加高装置，包括用于连接左、右两幅护栏的连接件，连接件包括横梁，横梁的两端均连接有纵梁，纵梁用于插接在护栏立柱内，横梁顶端的高度高于护栏顶端的高度。采用本实用新型所提供的技术方案，可以解决现有技术对位于中央分隔带两侧的护栏进行分设式加固加高，导致护栏的整体防护能力较弱的技术问题。