-
公开(公告)号：CN106544948B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710014779.6
申请日：2017-01-10
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种人行悬臂梁桥施工方法，其特征在于，现场施工时，先完成桥墩施工，桥墩包括两个分别设置在主梁两侧的立柱以及架设在两个立柱之间的横梁，两个立柱相对侧上部各具有一个安装台阶，所述横梁的两端固定安装在安装台阶处，所述立柱和横梁均由重组竹材料制得；桥墩施工完成后进行支撑结构施工，支撑结构主体由纵横交错搭接的多层竹梁杆件叠加得到，搭接的各层竹梁杆件正对桥墩区域部分中的空隙填实，支撑结构整体横截面面积由下向上逐渐增大且在上端形成一个等高的主梁支撑平面；再完成主梁以及栏杆的施工。本发明具有桥梁整体性能好、用材少、自重轻和方便施工的特点，同时还具有绿色、低碳、环保和经济的优点。
-
公开(公告)号：CN106638255A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710014780.9
申请日：2017-01-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D101/10
CPC classification number: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D2101/10
Abstract: 本发明公开了一种现代竹人行悬臂梁桥，包括至少两个桥墩，设置在桥墩上方的主梁以及设置在主梁两侧的栏杆，其特征在于，所述主梁以及栏杆均采用重组竹材料制得，还包括由重组竹材料制得的支撑结构，所述支撑结构设置于桥墩与主梁之间且支撑结构在水平方向上的横截面面积由下向上逐渐增大。本发明具有整体性能好、用材少、自重轻和方便施工的特点，同时得到的悬臂梁桥具有绿色、低碳、环保和经济的优点。
-
公开(公告)号：CN106544948A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201710014779.6
申请日：2017-01-10
Applicant: 重庆交通大学
CPC classification number: E01D1/00 , E01D2/00 , E01D19/02 , E01D19/103 , E01D21/00 , E01D2101/10
Abstract: 本发明公开了一种人行悬臂梁桥施工方法，其特征在于，现场施工时，先完成桥墩施工，桥墩包括两个分别设置在主梁两侧的立柱以及架设在两个立柱之间的横梁，两个立柱相对侧上部各具有一个安装台阶，所述横梁的两端固定安装在安装台阶处，所述立柱和横梁均由重组竹材料制得；桥墩施工完成后进行支撑结构施工，支撑结构主体由纵横交错搭接的多层竹梁杆件叠加得到，搭接的各层竹梁杆件正对桥墩区域部分中的空隙填实，支撑结构整体横截面面积由下向上逐渐增大且在上端形成一个等高的主梁支撑平面；再完成主梁以及栏杆的施工。本发明具有桥梁整体性能好、用材少、自重轻和方便施工的特点，同时还具有绿色、低碳、环保和经济的优点。
-
公开(公告)号：CN106638255B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710014780.9
申请日：2017-01-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D101/10
Abstract: 本发明公开了一种现代竹人行悬臂梁桥，包括至少两个桥墩，设置在桥墩上方的主梁以及设置在主梁两侧的栏杆，其特征在于，所述主梁以及栏杆均采用重组竹材料制得，还包括由重组竹材料制得的支撑结构，所述支撑结构设置于桥墩与主梁之间且支撑结构在水平方向上的横截面面积由下向上逐渐增大。本发明具有整体性能好、用材少、自重轻和方便施工的特点，同时得到的悬臂梁桥具有绿色、低碳、环保和经济的优点。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.026 seconds)
