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公开(公告)号:CN113176017A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110476862.1
申请日:2021-04-29
申请人: 重庆交通大学 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
IPC分类号: G01L1/12
摘要: 本发明公开了一种钢绞线体内预应力分布监测方法、监测系统及其使用方法,该监测方法以磁弹效应理论为基础,结合电磁感应和磁谐振效应理论,通过在待进行预应力监测的钢绞线处预埋具有初级线圈和次级线圈的磁谐振传感器,利用钢绞线预应力变化导致的所述磁谐振传感器中次级线圈感应电动势的变化来对钢绞线的预应力进行监测;该监测系统包括磁谐振传感器、激励装置、信号采集装置和后处理装置。本发明能用于对埋入式钢绞线的预应力进行实时监测。
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公开(公告)号:CN113176016A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110475054.3
申请日:2021-04-29
申请人: 重庆交通大学 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
IPC分类号: G01L1/12
摘要: 本发明公开了钢绞线应力的检测方法、检测装置及其使用方法,该检测方法以近场磁耦合谐振理论和磁弹效应理论为基础,通过在待进行预应力监测的钢绞线处设有具有激励线圈、增强线圈和感应线圈的近磁场耦合谐振传感器,当钢绞线的预应力发生变化时,所述近磁场耦合谐振传感器的感应线圈的谐振频率发生偏移并导致所述感应线圈的感应电压发生变化,通过对所述感应线圈的感应电压进行测量,即可得到钢绞线的预应力值。该检测装置包括近磁场耦合谐振传感器、激励装置、信号采集装置和后处理装置。本发明检测精度高,同时能对钢绞线的预应力进行实时检测。
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公开(公告)号:CN113176016B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202110475054.3
申请日:2021-04-29
申请人: 重庆交通大学 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
IPC分类号: G01L1/12
摘要: 本发明公开了钢绞线应力的检测方法、检测装置及其使用方法,该检测方法以近场磁耦合谐振理论和磁弹效应理论为基础,通过在待进行预应力监测的钢绞线处设有具有激励线圈、增强线圈和感应线圈的近磁场耦合谐振传感器,当钢绞线的预应力发生变化时,所述近磁场耦合谐振传感器的感应线圈的谐振频率发生偏移并导致所述感应线圈的感应电压发生变化,通过对所述感应线圈的感应电压进行测量,即可得到钢绞线的预应力值。该检测装置包括近磁场耦合谐振传感器、激励装置、信号采集装置和后处理装置。本发明检测精度高,同时能对钢绞线的预应力进行实时检测。
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公开(公告)号:CN113176017B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202110476862.1
申请日:2021-04-29
申请人: 重庆交通大学 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
IPC分类号: G01L1/12
摘要: 本发明公开了一种钢绞线体内预应力分布监测方法、监测系统及其使用方法,该监测方法以磁弹效应理论为基础,结合电磁感应和磁谐振效应理论,通过在待进行预应力监测的钢绞线处预埋具有初级线圈和次级线圈的磁谐振传感器,利用钢绞线预应力变化导致的所述磁谐振传感器中次级线圈感应电动势的变化来对钢绞线的预应力进行监测;该监测系统包括磁谐振传感器、激励装置、信号采集装置和后处理装置。本发明能用于对埋入式钢绞线的预应力进行实时监测。
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公开(公告)号:CN113074847B
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202110327290.0
申请日:2021-03-26
申请人: 重庆交通大学 , 重庆市市政设施运行保障中心
IPC分类号: G01L1/22
摘要: 本发明涉及预应力检测技术领域,具体涉及一种基于电阻应变效应的在役结构预应力检测方法,包括:获取预应力混凝土结构的预应力钢绞线在有效预应力下的电阻率;根据预应力钢绞线的电阻率及其设计长度和在设计张力下的应变计算预应力钢绞线的原始电阻;测量预应力钢绞线在有效预应力下的实际电阻;根据预应力钢绞线的原始电阻、在有效预应力下的实际电阻,以及电阻和应变、应变和应力的对应关系计算预应力钢绞线的有效预应力。本发明中基于预应力钢绞线电阻应变效应的在役结构预应力检测方法,能够实现在役预应力混凝土结构的有效预应力无损检测,并能够保证预应力的检测精度。
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公开(公告)号:CN113074847A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110327290.0
申请日:2021-03-26
申请人: 重庆交通大学 , 重庆市市政设施管理局
IPC分类号: G01L1/22
摘要: 本发明涉及预应力检测技术领域,具体涉及一种基于电阻应变效应的在役结构预应力检测方法,包括:获取预应力混凝土结构的预应力钢绞线在有效预应力下的电阻率;根据预应力钢绞线的电阻率及其设计长度和在设计张力下的应变计算预应力钢绞线的原始电阻;测量预应力钢绞线在有效预应力下的实际电阻;根据预应力钢绞线的原始电阻、在有效预应力下的实际电阻,以及电阻和应变、应变和应力的对应关系计算预应力钢绞线的有效预应力。本发明中基于预应力钢绞线电阻应变效应的在役结构预应力检测方法,能够实现在役预应力混凝土结构的有效预应力无损检测,并能够保证预应力的检测精度。
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公开(公告)号:CN115307786A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202211058635.8
申请日:2022-08-31
申请人: 广西新祥高速公路有限公司 , 重庆交通大学
摘要: 本发明公开了一种基于自发漏磁的拉索索力监测系统及方法,通过监测装置采集拉索在拉伸应力状态下受到外部磁场激励作用时产生自发漏磁后的磁场强度信号,通过信号采集装置传输至后处理装置,利用索力状态监测模型换算出拉索在监测位置处的拉伸应力,进而得到拉索索力的监测值,其监测计算过程快速高效,并能够较好的保证索力监测结果的准确性,因此能够针对在役拉索在不同荷载应力工况下都具备较高的索力监测的精度和效率,且监测方法对监测操作要求非常低,操作十分简便,且能够通过移动拉索索力监测系统的监测装置在待监测拉索上的不同监测位置进行实时的索力监测,非常适用于对在役拉索结构进行较高精度、实时与低成本的监测。
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公开(公告)号:CN113155343A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110461659.7
申请日:2021-04-27
申请人: 重庆交通大学 , 重庆市市政设施管理局
摘要: 本发明涉及桥梁检测技术领域,具体涉及一种基于磁谐振效应的拉索状态监测方法及装置。所述方法包括:在待测拉索上激发激励磁场,并基于磁谐振效应产生对应的谐振感应电压;根据同一位置的谐振感应电压变化情况判断待测拉索的拉索拉力是否发生变化;沿待测拉索轴线方向获取多个位置的谐振感应电压,并根据各个位置的谐振感应电压变化情况判断待测拉索上是否存在损伤。本发明还提供了一种相应的拉索状态监测装置。本发明中的拉索状态监测方法及装置能够在降低激励源需求的同时,减小传感器尺寸,显著提高监测灵敏度,从而能够提升拉索状态的监测效果。
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