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公开(公告)号：CN111472225A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010307619.2
申请日：2020-04-17
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆高速公路集团有限公司 , 江西省交通工程集团有限公司 , 重庆建工集团股份有限公司
IPC分类号： E01C9/08
摘要： 本发明公开了建筑施工便道技术领域中一种排水式可回收组合施工便道，包括原道基础、第一组合便道框和第二组合便道框等，水落在排水式可回收组合施工便道的水，沿第一导水部和第二导水部滑水落至排水式可回收组合施工便道及挡板的外部，有效防止排水式可回收组合施工便道整体积水，第一支撑块体、第二支撑块体和第三支撑块体三者共同对第一组合便道框和第二组合便道框起到支撑作用，使得排水式可回收组合施工便道整体强度高，承重能力强，将第一支撑块体、第二支撑块体和第三支撑块体装入第一组合便道框和第二组合便道框内，再将连接第一组合便道框和第二组合便道框即可组装成排水式可回收组合施工便道，模块化强，易于回收和重复使用。
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公开(公告)号：CN111472225B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202010307619.2
申请日：2020-04-17
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆高速公路集团有限公司 , 江西省交通工程集团有限公司 , 重庆建工集团股份有限公司
IPC分类号： E01C9/08
摘要： 本发明公开了建筑施工便道技术领域中一种排水式可回收组合施工便道，包括原道基础、第一组合便道框和第二组合便道框等，水落在排水式可回收组合施工便道的水，沿第一导水部和第二导水部滑水落至排水式可回收组合施工便道及挡板的外部，有效防止排水式可回收组合施工便道整体积水，第一支撑块体、第二支撑块体和第三支撑块体三者共同对第一组合便道框和第二组合便道框起到支撑作用，使得排水式可回收组合施工便道整体强度高，承重能力强，将第一支撑块体、第二支撑块体和第三支撑块体装入第一组合便道框和第二组合便道框内，再将连接第一组合便道框和第二组合便道框即可组装成排水式可回收组合施工便道，模块化强，易于回收和重复使用。
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公开(公告)号：CN111467911A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010307613.5
申请日：2020-04-17
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆高速公路集团有限公司 , 江西省交通工程集团有限公司 , 重庆建工集团股份有限公司
IPC分类号： B01D47/08
摘要： 本发明公开了一种爆破水幕除尘装置，包括移动架体，所述移动架体的顶端固定安装有主支撑板和副支撑板，所述主支撑板的中间位置设有旋转孔，所述副支撑板设置在旋转孔内，所述主支撑板与副支撑板之间形成有环形滑道，所述副支撑板的下表面设有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿副支撑板且固定安装有转盘，所述转盘上固定安装有储水桶，所述储水桶的外侧壁设有手摇升降器，所述手摇升降器的升降臂下部转动连接在环形滑道内，所述手摇升降器的顶端通过铰接耳对称转动连接有转动臂，本发明通过液压缸和驱动电机两个驱动件的配合设置，可灵活的调节水幕喷管的位置，使喷洒的水幕可接触更广的空间面，使除尘效果更加好与更加快。
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公开(公告)号：CN109736848A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910142919.7
申请日：2019-02-26
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种预防拱顶脱空的二衬台车，包括二衬台车主体和设置在二衬台车主体中部的可升降检测装置；所述可升降检测装置包括检测组件、涡轮丝杠升降机和电机；所述检测组件包括同轴设置在涡轮丝杠升降机的丝杠顶部的套管、分别独立设置在套管内壁顶部并露出于套管的第一导电体和第二导电体、正负极分别与第一导电体和第二导电体电连接的监控器；所述电机驱动涡轮丝杠升降机能使套管沿竖直方向滑动实现套管伸出或缩回二衬台车主体顶部台车模板；所述第一导电体和第二导电体互相绝缘。本发明还公布了一种预防拱顶脱空施工方法。本发明提供的一种预防拱顶脱空的二衬台车和预防拱顶脱空施工方法，能够防止拱顶脱空和拱顶注浆过多。
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公开(公告)号：CN109763841A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910142933.7
申请日：2019-02-26
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明一种车载式混泥土喷射机，包括底架车体以及设置与底架车体上的输料搅拌螺旋组件、混泥土喷射调节机构以及用于调节输料搅拌螺旋组件角度的角度调节组件，本技术方案的车载式混泥土喷射机能够快速有效调节搅拌螺旋筒的升降高度提升施工效率，同时能够调节喷头喷射混泥土时的风压，提升其施工质量。
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公开(公告)号：CN216253452U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122394962.8
申请日：2021-09-30
申请人： 重庆高速工程顾问有限公司 , 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司 , 上海城建职业学院
IPC分类号： H05K5/02 , H05K7/20 , B01D46/24 , B01D46/681 , G01S13/88
摘要： 本实用新型公开了长大隧道质量控制装置，包括控制箱，所述控制箱的一侧外壁开设有排风口，且排风口的内壁固定连接有防尘罩，所述控制箱的一侧外壁设置有密封盖，所述排风口的内壁固定连接有风扇，所述控制箱的内壁固定连接有同一个隔板，所述隔板的一侧外壁和控制箱的内壁之间卡接有同一个底板，所述隔板一侧外壁开设有风口一，所述隔板一侧外壁和控制箱内壁之间固定连接有两个卡接座，两个所述卡接座之间卡接有同一个过滤箱。本实用新型通过在控制箱内设置过滤箱，通过过滤箱对进入控制箱内的空气进行过滤，从而可以有效的避免控制箱散热时灰尘在控制箱内集聚，从而影响控制箱内电气元件的正常工作。
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公开(公告)号：CN214886921U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121535330.2
申请日：2021-07-07
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆高速公路集团有限公司 , 江西省交通工程集团有限公司 , 重庆建工集团股份有限公司
IPC分类号： E21B19/14
摘要： 本实用新型公开了长大隧道超深竖井施工用反井钻机钻杆输送设备，属于反井钻机辅助设备技术领域，针对钻机连接口对接和安全性问题，现提出以下方案，包括升降机构、夹持机构和移动机构，所述升降机构包括第一固定板和第一固定板一侧外壁开有滑槽，且滑槽底部内壁通过轴承焊接有丝杆，所述丝杆外壁通过螺纹孔连接有滑块。本实用新型通过移动机构设置的减震组件不仅可以在输送的过程中通过减震弹簧的弹性来降低搬运过程中因路面凹凸不平带来的震动，而且可以自对接的过程中提高工作效率，同时通过第一电动伸缩杆的升降功能可以在安装的过程中带动支撑盘将钻杆升起使其快速的对接与安装，这样的连接方式可以大大提高工作效率。
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公开(公告)号：CN209637775U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920241698.4
申请日：2019-02-26
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种预防拱顶脱空的二衬台车，包括二衬台车主体和设置在二衬台车主体中部的可升降检测装置；所述可升降检测装置包括检测组件、涡轮丝杠升降机和电机；所述检测组件包括同轴设置在涡轮丝杠升降机的丝杠顶部的套管、分别独立设置在套管内壁顶部并露出于套管的第一导电体和第二导电体、正负极分别与第一导电体和第二导电体电连接的监控器；所述电机驱动涡轮丝杠升降机能使套管沿竖直方向滑动实现套管伸出或缩回二衬台车主体顶部台车模板；所述第一导电体和第二导电体互相绝缘。本实用新型提供的预防拱顶脱空的二衬台车，能够防止拱顶脱空和拱顶注浆过多，并且可升降检测装置能够循环使用，不影响拱顶质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210087339U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920243585.8
申请日：2019-02-26
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型一种车载式混泥土喷射机，包括底架车体以及设置与底架车体上的输料搅拌螺旋组件、混泥土喷射调节机构以及用于调节输料搅拌螺旋组件角度的角度调节组件，本技术方案的车载式混泥土喷射机能够快速有效调节搅拌螺旋筒的升降高度提升施工效率，同时能够调节喷头喷射混泥土时的风压，提升其施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213269911U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021548060.4
申请日：2020-07-30
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆高速公路集团有限公司 , 江西省交通工程集团公司 , 重庆建工集团股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了长宽隧道多功能二衬台车施工设备，包括龙门架，所述龙门架顶板外壁的两侧均固定连接有固定板，且两个固定板的一侧外壁通过轴承固定有液压缸，两个所述液压缸活塞杆活动连接有同一个顶板，所述顶板顶板外壁均固定连接有支柱，且支柱顶部外壁固定连接有弧形结构的第一模板，所述第一模板的两端均活动连接有第二模板且两个第二模板的一端均活动连接有第三模板。本实用新型该台车实现了施做紧急停车带二衬、施做渐变段二衬、施做主洞二衬、施做景观带二衬和横穿车行横洞五大功能，在城开特长隧道的加宽段中使用该多功能二衬台车，二衬模板稳定，施工错台小，混凝土内实外美，取得了明显的经济效益和社会效益。
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