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公开(公告)号：CN116361939A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310163322.7
申请日：2023-02-24
Applicant: 重庆大学
IPC: G06F30/17 , G06F18/23213 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开一种航发齿轮传动系统的多目标优化设计方法、系统及介质，方法步骤为：1)确定航发齿轮传动系统的优化目标、设计参数和约束条件；2)获取待评估的航发齿轮传动系统优化目标及对应设计参数的可行方案；3)利用可行方案评估模型对步骤2)的可行方案进行评估，判断该可行方案中包含的设计参数种类是否满足预设可行方案种类多样性指标；4)对满足可行方案多样性指标的可行方案进行优化，得到航发齿轮传动系统优化设计变量的最优可行方案。系统包括参数获取模块、可行方案搜寻模块、可行方案评估模块、可行方案优化模块；本发明实现航发附件机匣传动系统结构参数的快速优化，为航发传动系统的主动设计提供了技术支撑。
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