公开(公告)号：CN108644319A

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201810447853.8

申请日：2018-05-11

申请人： 重庆大学

发明人： 魏静 ,  赵玲玲 ,  杨攀武 ,  周毅

IPC分类号： F16H1/22 ,  F16H57/038

摘要： 本发明公开了一种用于航空的加油开关电动传动装置；装置采用双机热备份的方案和双电机并行输入功率的形式，电机的高转速低扭矩经由一对直齿轮对输入进行初步减速，小齿轮直接与电机相连，大齿轮与后一级平行轴小齿轮做成一个整体；经过两级平行轴齿轮传动；在第二级平行轴小齿轮处设计有过载保护装置；将第二级平行轴大齿轮与下一级的小锥齿轮装配成一体结构，大锥齿轮下面布置有两级平行轴齿轮；第二级平行轴齿轮即为输出级，输出级大齿轮与上一级小齿轮和大锥齿轮共轴，输出轴下端与球阀体相连；由于设计要求输出轴顺时针或逆时针转动的角度范围为0-90°，因此在大锥齿轮处设计有机械限位装置，使得输出轴的转角范围满足设计要求。

公开(公告)号：CN108644319B

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201810447853.8

申请日：2018-05-11

申请人： 重庆大学

发明人： 魏静 ,  赵玲玲 ,  杨攀武 ,  周毅

IPC分类号： F16H1/22 ,  F16H57/038

摘要： 本发明公开了一种用于航空的加油开关电动传动装置；装置采用双机热备份的方案和双电机并行输入功率的形式，电机的高转速低扭矩经由一对直齿轮对输入进行初步减速，小齿轮直接与电机相连，大齿轮与后一级平行轴小齿轮做成一个整体；经过两级平行轴齿轮传动；在第二级平行轴小齿轮处设计有过载保护装置；将第二级平行轴大齿轮与下一级的小锥齿轮装配成一体结构，大锥齿轮下面布置有两级平行轴齿轮；第二级平行轴齿轮即为输出级，输出级大齿轮与上一级小齿轮和大锥齿轮共轴，输出轴下端与球阀体相连；由于设计要求输出轴顺时针或逆时针转动的角度范围为0‑90°，因此在大锥齿轮处设计有机械限位装置，使得输出轴的转角范围满足设计要求。

公开(公告)号：CN107575547B

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201710568105.0

申请日：2017-07-13

申请人： 重庆大学 ,  中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心

发明人： 魏静 ,  赵冠 ,  杨攀武 ,  袁峰 ,  谭茂林

IPC分类号： F16H37/12 ,  B64C1/30 ,  B64C27/04

摘要： 本发明提供了一种直升机尾斜梁锁销机构电动传动装置及其锁销方式，首先通过齿轮传动副降低电机的转速，达到减小速度增加转矩的目的；最后通过滚珠丝杠副将转矩转化为锁销螺母的直线推力，从而实现尾斜梁快速锁定和解锁。同时也考虑到装置的使用维护，在故障情况下，可以实现人工手动开锁、上锁。本发明锁销装置采用分体式上、下两套锁销装置，由于每个电机驱动一个锁销，故各锁销可单独作用，降低了任务完成的风险。在飞行时能有效减少直升机尾斜梁的振动，防止尾斜梁因振动而异常动作，减少飞行前、后的保障时间，加强直升机尾斜梁展开和折叠的可靠性。

公开(公告)号：CN107575547A

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201710568105.0

申请日：2017-07-13

申请人： 重庆大学 ,  中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心

发明人： 魏静 ,  赵冠 ,  杨攀武 ,  袁峰 ,  谭茂林

IPC分类号： F16H37/12 ,  B64C1/30 ,  B64C27/04

摘要： 本发明提供了一种直升机尾斜梁锁销机构电动传动装置及其锁销方式，首先通过齿轮传动副降低电机的转速，达到减小速度增加转矩的目的；最后通过滚珠丝杠副将转矩转化为锁销螺母的直线推力，从而实现尾斜梁快速锁定和解锁。同时也考虑到装置的使用维护，在故障情况下，可以实现人工手动开锁、上锁。本发明锁销装置采用分体式上、下两套锁销装置，由于每个电机驱动一个锁销，故各锁销可单独作用，降低了任务完成的风险。在飞行时能有效减少直升机尾斜梁的振动，防止尾斜梁因振动而异常动作，减少飞行前、后的保障时间，加强直升机尾斜梁展开和折叠的可靠性。