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公开(公告)号：CN115224715B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210909754.3
申请日：2022-07-29
申请人： 重庆大学 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J3/36 , G06F30/20 , G06F113/04
摘要： 本发明提供一种基于不同分区点阻抗确定变流器系统控制环路带宽的方法，根据电压源型变流器系统中元件的对称特性选择稳定分析的分区点；通过分别向系统中注入扰动电压，获取不同频率的扰动电压下每个分区点的输入阻抗和输出阻抗；进一步判断子系统中是否包含右半平面的极点，计算得出系统不同分区点的相角裕度，并分析参数变化时不同分区点稳定裕度的变化趋势；根据系统稳定裕度要求以及参数对不同分区点稳定裕度的影响，确定出控制环路带宽的最优解。本发明相较现有的基于多输入多输出导纳矩阵模型具有更强的通用性和普适性，因考虑了控制环路带宽对不同分区点系统稳定裕度的影响，较现有的基于单一分区点方法而言，可以更高效更准确地保障系统的安全稳定。
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公开(公告)号：CN116526505A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310337017.5
申请日：2023-03-30
申请人： 重庆大学 , 国网智能电网研究院有限公司 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种双馈风机变风速工况虚拟电阻次同步振荡控制方法及系统，包括：将定子电流复矢量参考值与定子电流复矢量测量值之间的差值输入至定子电流控制器，将定子电流控制器的输出与解耦项相加得到转子电压调制信号；通过频率和绕组折算求取转子侧期望虚拟电阻；基于转子侧期望虚拟电阻，计算得到转子次同步电压调制信号；将转子次同步电压调制信号作为调整量，并将所述调整量与转子电压调制信号相加，得到更新后的转子电压调制信号。本发明能够实现双馈风机在全风速工作范围内的安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN118713104A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410728247.9
申请日：2024-06-06
申请人： 重庆大学 , 国网智能电网研究院有限公司 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种铁路功率调节器控制方法、系统、存储介质及电子设备，该方法在铁路功率调节器的控制环节中引入供电臂电压电流相位判别环节，基于牵引负荷工况的判别对铁路功率调节器进行控制，通过锁相环得到的供电臂电压电流相位对机车所处工况进行判断，从而确定补偿电流的参考方向，本发明的控制技术无需增加额外检测环节，实现简单，弥补了现有铁路功率调节器在机车处于制动工况时，无法改善牵引系统网侧功率因数的局限，可以实现牵引负荷在多工况下的牵引系统电能质量的有效治理。
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公开(公告)号：CN115224715A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210909754.3
申请日：2022-07-29
申请人： 重庆大学 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J3/36 , G06F30/20 , G06F113/04
摘要： 本发明提供一种基于不同分区点阻抗确定变流器系统控制环路带宽的方法，根据电压源型变流器系统中元件的对称特性选择稳定分析的分区点；通过分别向系统中注入扰动电压，获取不同频率的扰动电压下每个分区点的输入阻抗和输出阻抗；进一步判断子系统中是否包含右半平面的极点，计算得出系统不同分区点的相角裕度，并分析参数变化时不同分区点稳定裕度的变化趋势；根据系统稳定裕度要求以及参数对不同分区点稳定裕度的影响，确定出控制环路带宽的最优解。本发明相较现有的基于多输入多输出导纳矩阵模型具有更强的通用性和普适性，因考虑了控制环路带宽对不同分区点系统稳定裕度的影响，较现有的基于单一分区点方法而言，可以更高效更准确地保障系统的安全稳定。
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公开(公告)号：CN116488117A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310497792.7
申请日：2023-05-05
申请人： 国网经济技术研究院有限公司 , 国网智能电网研究院有限公司 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明涉及一种非全相供电线路的综合保护方法、系统、设备及介质，其特征在于，包括：在确定出变电站侧牵引供电线路保护已启动时，采集变电站侧两相的电流和电压信息；记录故障元件启动时刻，提取该时刻前半周波若干个最大采样值和后半周对应若干个最大采样值；根据所述电流和电压信息、提取的最大采样值以及预先构建的第一判据、第二判据和电压辅助判据，判断变电站侧牵引供电线路是否出现接地故障或相间故障，进而确定是否保护出口，本发明可以广泛应用于供电线路领域中。
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公开(公告)号：CN118040760A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410221791.4
申请日：2024-02-28
申请人： 国网智能电网研究院有限公司 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明涉及供电系统技术领域，公开了一种单相负荷供电系统结构，三相侧通过三相换流变压器从电网侧取电，增强系统可靠性，单相、三相换流器侧子模块级联，实现高正弦波形，可不带滤波器直接接入牵引网；牵引供电结构具备直流线路，可以减少线路走廊占用、节省线路投资，可适用于生态脆弱、对环境保护要求较高、或有大量新能源汇入地区的电气化铁路等单相负荷供电；直流故障隔离单元可以将直流线路与单相换流器隔离，实现牵引负荷等单相负荷供电系统微网运行模式，提升供电系统的供电灵活性；通过直流环节将电力系统与单相负荷系统电磁解耦，提升电力系统的安全可靠性，并且特殊情况下也可独立运行，提高单相供电系统的供电灵活性。
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公开(公告)号：CN116796122A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310798094.0
申请日：2023-06-30
申请人： 西南交通大学 , 国网智能电网研究院有限公司 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种电气化铁路牵引负荷概率模型建模方法，以解决牵引负荷偏斜、多峰值和长尾等概率分布特性所带来的概率分布刻画困难等问题。包括步骤：采集电气化铁路牵引负荷随时间变化的有功功率，得到有功功率序列X；利用高斯核平滑函数求解，得到有功功率概率密度函数序列Y；将Y分段后，求取每一个段的峰‑谷差值；求取混合概率密度，构造峰值有功功率序列；初始化参数；构造MSNDF函数；构造目标函数；求解参数，建立牵引负荷概率模型。本发明采用混合偏正态密度函数，精确地刻画了不同类型牵引负荷有功功率的概率分布特性，尤其是存在其多峰值点特性。
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