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公开(公告)号:CN118601161A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202411022149.X
申请日:2024-07-29
申请人: 重庆大学建筑规划设计研究总院有限公司 , 重庆大学
摘要: 本发明公开了一种钢管连接节点局部灌浆加强结构及灌浆方法,包括主钢管和至少两根次钢管,所述次钢管与主钢管的侧壁焊接;在主钢管的侧壁上,对应次钢管内侧的位置开有通孔;在主钢管内,填充有灌浆料;灌浆方法包括如下步骤:1)在焊接位置开设通孔,将次钢管与主钢管焊接;2)在主钢管上节点区的两端的外侧开设塞孔;3)将无气球囊通过塞孔塞入主钢管内;4)对球囊进行充气直至将主气管封闭;5)向次钢管灌注灌浆料;6)完成主钢管节点区的灌浆。本发明能够有效提高钢管的强度,从而提高钢管在节点区的承重能力,提高钢管的局部稳定性,进而保证整个建筑结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN118498802A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410434945.8
申请日:2024-04-11
申请人: 重庆大学建筑规划设计研究总院有限公司 , 重庆大学
摘要: 本发明公开了一种能快搭快拆的停车楼及其搭建方法,其中,停车楼包括若干层上下分布的停车楼板,在相邻两层停车楼板之间以及最下层停车楼板与地面之间还设有相连通的坡道单元和人行通道单元;搭建方法,包括如下步骤:1)对地面进行预处理;2)根据设计图纸将支柱单元固定在地面上;3)停车楼板组装;4)坡道单元组装;5)完成本层停车楼板的组装;6)停车楼板组装完成;7)最后,组装人行通道单元。本发明通过模块化设计,使停车楼易于搭建和拆除,并且搭、拆施工时间短,效率高,同时能够重复使用,从而大大降低临时停车楼的成本。
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