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公开(公告)号：CN221211467U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322141670.2
申请日：2023-08-09
申请人： 重庆宝富减震器有限公司
发明人： 张葆
摘要： 本实用新型公开了一种减震器弹簧组装夹具，包括基座，所述基座的内腔设置有夹持机构，所述夹持机构包含有步进电机，所述步进电机与基座固定连接，所述步进电机的输出轴固定安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆表面的左右两侧均螺纹连接有螺块。本实用新型通过设置夹持机构，并与基座配合，可对减震器机构进行快速固定，且方便拆卸，通过设置压紧机构，其中通过升降第一电动推杆，可使压紧头移动至弹簧本体的两侧，通过打开第二电动推杆，利用两个限位块可对弹簧本体进行限位，伸长第一电动推杆，继续带动压紧头向下移动，从而对弹簧本体压缩，方便在连接螺槽上拧入螺母，从而对弹簧本体限位，操作简单，工作效率高。
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公开(公告)号：CN220437675U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322132639.2
申请日：2023-08-09
申请人： 重庆宝富减震器有限公司
发明人： 张葆
IPC分类号： G01M3/06
摘要： 本实用新型公开了一种减震器漏气检测工装，包括凹型框，所述凹型框的顶部设置有升降机构，所述升降机构包括电动气缸，所述电动气缸伸缩端的底部设置有驱动组件，所述驱动组件包括驱动箱，所述驱动箱内腔底部的左侧固定安装有伺服电机，本实用新型通过设置安装组件，能够对减震器进行安装限位，通过设置升降机构、驱动组件和检测水箱，能够对减震器进行漏气检测，同时，驱动组件的设置，能够对减震器进行挤压，从而提高对减震器的检测效果和检测速度，通过设置以上结构，具备漏气检测工装在使用时，能够提高检测效率的优点，解决了上述漏气检测工装在使用时，检测效率较低的问题，从而能够满足客户的检测需求。
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公开(公告)号：CN215257571U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121084144.1
申请日：2021-05-20
申请人： 重庆宝富减震器有限公司
发明人： 张葆
摘要： 本实用新型公开了种阻尼器活塞组合件，其特征在于：包括活塞体、活塞连杆、阀片、堵片和垫片；该垫片、堵片、阀片及活塞体依次套装在活塞连杆的第一连接段上且相互抵紧；该活塞体上在面向所述阀片一侧端面上设有环凹槽，该环凹槽内设有沿所述活塞体轴向贯通的穿孔；该阀片边缘上设有U型槽，该U型槽与环凹槽相通。本实用新型不同于现有结构设计，具有加工简单，成本更低，组装更方便，同时使油通过间隙可达到更小，能提供更大的阻尼和吸收更强力冲击。
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公开(公告)号：CN220837583U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322524559.1
申请日：2023-09-18
申请人： 重庆宝富减震器有限公司
发明人： 张葆
摘要： 本实用新型涉及铆压技术领域，具体为一种减震器铆压工装。包括液压缸、液压固定板、上盖板、侧板、底板、伸缩杆、推板、铆压固定块、台阶限位杆、压力弹簧、强力吸铁石、T型挡板、拉动把手、台阶铆压头、减速器阻尼板、顶块、定位柱、铆压平台，所述液压缸下方设置有液压固定板，所述液压缸下方设置有伸缩杆，所述液压固定板下方设置有上盖板。本实用新型采用可自由更换的铆压头，通过吸铁石和限位杆加以固定，安装拆卸方便，不需要经常更换材料，节省了人力物力，经济效益好，同时还可以更换不同规格的铆压头，提高了工装的可适用性，同时也提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN215217972U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202121084884.5
申请日：2021-05-20
申请人： 重庆宝富减震器有限公司
发明人： 张葆
IPC分类号： G01M3/26
摘要： 本实用新型公开了一种减震器空气试漏工装，用于装在空气试漏机上，其特征在于：包括定位支承机构和对夹机构；所述对夹机构位于该定位支承机构上方；所述定位支承机构包括固定套、调节螺杆和定位支承座，该调节螺杆与该固定套内孔螺纹配合，该定位支承座固定在该调节螺杆上端且其顶面中心设有定位凹孔；该对夹机构包括固定座、两个夹臂和两个拉簧，该两个夹臂中部可转动地安装在固定座上且对称分布；该两个夹臂前端相向面上对称设有两个夹槽。本实用新型可用于减震器在空气试漏机上在试漏时能更快速地定位和自动夹紧，以便测试压头精准向下压入并到位，进而保证测试结果的准确性。
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公开(公告)号：CN220971337U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322616153.6
申请日：2023-09-26
申请人： 重庆宝富减震器有限公司
发明人： 张葆
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本实用新型公开了一种减震器组装工装，包括加工箱和减震器本体，所述加工箱内腔的两侧均滑动连接有调节组件，所述调节组件包括调节箱，所述调节箱内腔的左侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套。本实用新型通过设置前吊环、后吊环、伸缩杆、弹簧和安装筒的设置，能够构建了一个减震器本体，先通过把手将调节箱从加工箱内拉出，再将弹簧套在伸缩杆上，然后再将减震器本体中的后吊环放置在后吊环定位座，这时前吊环伸缩杆的伸缩端会放置在凹型板的凹槽处，然后通过前吊环夹座对前吊环进行夹持，并在电动推杆的推动下，使得安装筒与伸缩杆的伸缩端接触。
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公开(公告)号：CN220881275U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322570835.8
申请日：2023-09-21
申请人： 重庆宝富减震器有限公司
发明人： 张葆
IPC分类号： B23P19/027 , B25B11/02
摘要： 本实用新型涉及减震器装配技术领域，具体为一种减震器装配转台，所述底座下方固定设置底板，所述底板上设置安装电机，所述电机一端设置连接主动齿轮，所述主动齿轮设置连接从动齿轮，所述从动齿轮上方设置连接转台，所述转台上面对应位置固定安装四个压装下模，所述压装机构贯穿设置在顶板上，在转台两边上下对应位置增加了定位机构，实现转台在旋转和压装工作时，利用弹簧连接的定位块对其进行自动调节，避免了转台在工作时出现卡顿和偏移，同时压装机构上的液压设备通过压板固定在固定板上，在液压设备出现故障时，能够快速更换设备，其中压装机构能够在顶板上左右调节位置，避免压装机构在一个位置持续工作。
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公开(公告)号：CN220816377U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322779353.3
申请日：2023-10-17
申请人： 重庆宝富减震器有限公司
发明人： 张葆
IPC分类号： F16F3/04
摘要： 本实用新型公开了一种内外弹簧减震器，包括支撑机构，所述支撑机构的表面设置有减震机构，本实用新型通过设置底板、阻尼筒、伸缩杆和顶板共同构建了支撑机构，能够对减震器进行支撑，通过设置第一弹簧和第二弹簧，能够进行减震，提高车辆行驶的平稳性，同时双弹簧的设计能够提高减震效果，通过设置橡胶软套，能够对第一弹簧和第二弹簧的表面进行防护，避免车辆在雨天行驶时泥水迸溅到第一弹簧和第二弹簧表面，影响减震效果，通过设置转柄、承载板和螺杆，能够推动顶板相对于承载板向下移动，进而能够带动第一弹簧和第二弹簧压缩，对第一弹簧和第二弹簧的弹力进行调节，使其能够适用于不同型号的车辆。
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公开(公告)号：CN220625778U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322413796.0
申请日：2023-09-06
申请人： 重庆宝富减震器有限公司
发明人： 张葆
摘要： 本实用新型涉及减震器检测技术领域，具体为一种减震器检测设备，包括底座、防护板以及定位装置；底座表面固定连接有检测架，检测架两侧表面滑动连接有防护板，底座上表面固定连接有安装壳，安装壳内部固定连接有限位槽，限位槽内部滑动连接有滑动齿条，滑动齿条一端固定连接有连接板，连接板远离滑动齿条一端固定连接有固定板，且固定板前端固定连接有两块固定壳，固定壳内部安装有定位装置，本新型实用结构合理，通过设计的防护板与定位装置之间进行配合，对检测部件进行定位限制，同时防护板进行二次防护，进一步提高了安全性，在定位装置的定位下将检测部件牢牢的固定在上压板正下方，大大降低了检测部件崩飞的情况。
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公开(公告)号：CN215214529U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202121217646.7
申请日：2021-06-02
申请人： 重庆宝富减震器有限公司
发明人： 张葆
摘要： 本实用新型公开了一种高频缓冲减震器，包括阻尼筒、活塞杆、两个弹簧座和弹簧；该两个弹簧座分别固定在所述阻尼筒和活塞杆上；该弹簧两端分别与所述两个弹簧座相抵；其特征在于：所述弹簧包括两个圆锥螺旋弹簧段和圆柱螺旋弹簧段，该两个圆锥螺旋弹簧段分别设于所述圆柱螺旋弹簧段两端；所述弹簧座上依次具有挡肩段、圆锥段和圆柱段；该挡肩段与该圆锥段相接处设有台阶面，该圆锥段与圆锥螺旋弹簧段内孔相匹配，该圆柱段与圆柱螺旋弹簧段内孔相匹配。本实用新型采用不同于现有结构设计，可满足在高频工况下能长期稳定、可靠地使用。
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