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公开(公告)号:CN110406832A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910706712.8
申请日:2019-08-01
Applicant: 中国人民解放军陆军勤务学院 , 重庆川庆科技发展有限公司
Abstract: 本发明请求保护一种用于油罐罐装的内置式底部灌装防溢控制装置,其包括:液控主阀、浮子导阀和连接管,所述液控主阀安装在油罐底部的入口管路油罐内,浮子导阀安装在油罐顶部,浮子导阀通过连接管与液控主阀连通,液控主阀通过进出口压差实现阀门的开启和关闭,当液面低于设定高度时,浮子导阀开启,液控主阀在压差作用下自动开启;当液面达到设定高度时,浮子浮起使浮子导阀关闭,液控主阀自动关闭,即液控主阀通过浮子导阀实现先导控制,当油罐内油料达到设定容积高度时,浮子导阀关闭进而控制液控主阀关闭,防止油罐溢油。
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公开(公告)号:CN115492969A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211184452.0
申请日:2022-09-27
Applicant: 重庆川庆科技发展有限公司
Inventor: 曾庆丰
Abstract: 本发明请求保护一种带超压压力泄放功能的阀门,其包括:主阀1及安装在侧面的超压溢流导阀2,所述主阀1封堵了其中一处流道Ⅰ3,另一处流道Ⅱ4连通至所述超压溢流导阀2的腔体5;所述主阀1的一端法兰Ⅰ6接至油箱加油口7,另一端法兰Ⅱ8接至泄压口9,当油箱加油口7压力达到设定值时,推动超压溢流导阀2的阀芯移动,使主阀1中腔的介质从溢流口流走,主阀1中腔泄压,主阀1阀芯腔内介质克服弹簧力使主阀1阀芯移动,开启主阀1,实现油箱加油口7的超压压力泄放。本发明可应用于飞机管道压力加油或车载油罐压力加油等管路系统,避免油箱加油口超压而引发安全事故。
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公开(公告)号:CN115199808A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210803931.X
申请日:2022-07-07
Applicant: 重庆川庆科技发展有限公司
Inventor: 曾庆丰
IPC: F16K37/00 , F16K1/00 , F16K1/38 , F16K47/04 , F16K31/365
Abstract: 本发明请求保护一种带高液面控制功能的压力流量自动控制阀,包括压力流量自动控制阀,还包括:高液面控制导阀、浮球阀,所述高液面控制导阀通过取压通道Ⅰ、取压通道Ⅱ与所述压力流量自动控制阀相接通;所述取压通道Ⅰ连通至进油口,所述取压通道Ⅱ连通至所述压力流量自动控制阀的主阀中腔;所述高液面控制导阀与浮球阀连接,所述浮球阀将油罐内液位信号反馈给所述高液面控制导阀,当油罐内液位还没有达到设定高度时,所述取压通道Ⅰ和取压通道Ⅱ断开,所述压力流量自动控制阀的主阀开启开始加油;当油罐内液位达到设定高度后,所述取压通道Ⅰ和取压通道Ⅱ接通,所述压力流量自动控制阀的主阀关闭停止加油。
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公开(公告)号:CN110406832B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN201910706712.8
申请日:2019-08-01
Applicant: 中国人民解放军陆军勤务学院 , 重庆川庆科技发展有限公司
Abstract: 本发明请求保护一种用于油罐罐装的内置式底部灌装防溢控制装置,其包括:液控主阀、浮子导阀和连接管,所述液控主阀安装在油罐底部的入口管路油罐内,浮子导阀安装在油罐顶部,浮子导阀通过连接管与液控主阀连通,液控主阀通过进出口压差实现阀门的开启和关闭,当液面低于设定高度时,浮子导阀开启,液控主阀在压差作用下自动开启;当液面达到设定高度时,浮子浮起使浮子导阀关闭,液控主阀自动关闭,即液控主阀通过浮子导阀实现先导控制,当油罐内油料达到设定容积高度时,浮子导阀关闭进而控制液控主阀关闭,防止油罐溢油。
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公开(公告)号:CN104406045B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201410644727.3
申请日:2014-11-14
Applicant: 重庆川庆科技发展有限公司
Inventor: 曾庆丰
IPC: F17C13/04
Abstract: 本发明涉及一种用于油罐的双向流动的高液面阀,包括阀体、导筒、止回阀体、阀芯、主密封圈、中轴、复位弹簧、齿轮、齿轮轴、控制手柄和控制进油时油罐内油面高度的浮子装置;未使用时阀芯与主密封圈密封住高液面阀的进出油的通道;进油时通过输油管道内的油的压力将阀芯从主密封圈处压开,输入油罐内的油达到所需的量时,通过浮子装置以及阀体内的部件的配套使用自动关闭阀门;出油时通过控制手柄手动打开或关闭阀门。本发明尤其涉及一种带有止回阀瓣的高液面阀,通过设置止回阀瓣防止了油罐冒灌的事故发生;同时本发明的高液面阀将进油与出油的功能二合为一,简化了油罐整体的设计与安装,同时该高液面阀的生产成本低,使用时安全方便。
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公开(公告)号:CN104406045A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410644727.3
申请日:2014-11-14
Applicant: 重庆川庆科技发展有限公司
Inventor: 曾庆丰
IPC: F17C13/04
Abstract: 本发明涉及一种用于油罐的双向流动的高液面阀,包括阀体、导筒、止回阀体、阀芯、主密封圈、中轴、复位弹簧、齿轮、齿轮轴、控制手柄和控制进油时油罐内油面高度的浮子装置;未使用时阀芯与主密封圈密封住高液面阀的进出油的通道;进油时通过输油管道内的油的压力将阀芯从主密封圈处压开,输入油罐内的油达到所需的量时,通过浮子装置以及阀体内的部件的配套使用自动关闭阀门;出油时通过控制手柄手动打开或关闭阀门。本发明尤其涉及一种带有止回阀瓣的高液面阀,通过设置止回阀瓣防止了油罐冒灌的事故发生;同时本发明的高液面阀将进油与出油的功能二合为一,简化了油罐整体的设计与安装,同时该高液面阀的生产成本低,使用时安全方便。
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公开(公告)号:CN115199808B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202210803931.X
申请日:2022-07-07
Applicant: 重庆川庆科技发展有限公司
Inventor: 曾庆丰
IPC: F16K37/00 , F16K1/00 , F16K1/38 , F16K47/04 , F16K31/365
Abstract: 本发明请求保护一种带高液面控制功能的压力流量自动控制阀,包括压力流量自动控制阀,还包括:高液面控制导阀、浮球阀,所述高液面控制导阀通过取压通道Ⅰ、取压通道Ⅱ与所述压力流量自动控制阀相接通;所述取压通道Ⅰ连通至进油口,所述取压通道Ⅱ连通至所述压力流量自动控制阀的主阀中腔;所述高液面控制导阀与浮球阀连接,所述浮球阀将油罐内液位信号反馈给所述高液面控制导阀,当油罐内液位还没有达到设定高度时,所述取压通道Ⅰ和取压通道Ⅱ断开,所述压力流量自动控制阀的主阀开启开始加油;当油罐内液位达到设定高度后,所述取压通道Ⅰ和取压通道Ⅱ接通,所述压力流量自动控制阀的主阀关闭停止加油。
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公开(公告)号:CN112503223A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011436640.9
申请日:2020-12-10
Applicant: 重庆川庆科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种罐前紧急切断阀,包括紧急切断执行阀、震动温度感测装置和复位保持机构;复位保持机构包括复位手柄和触发解锁机构;触发解锁机构包括锁爪、锁体、锁杆、锁芯、复位件和手动自动按键;一般状态时,通过锁芯的芯锥面、钢球和锁体的体中心孔来限制锁杆的移动;遇到火灾或地震时,触发震动温度感测装置,使测震钢球掉落至手动自动按键,从而带动锁芯下移解锁锁杆,使锁杆向上移动并释放复位手柄,从而不再限制紧急切断执行阀的传动机构的移动,从而使阀门处于切断状态。
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公开(公告)号:CN115095704B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202210803248.6
申请日:2022-07-07
Applicant: 重庆川庆科技发展有限公司
Inventor: 曾庆丰
IPC: F16K31/363 , F16K1/32
Abstract: 本发明请求保护一种具有自屏蔽功能的先导式压力调节阀,主要包括主阀、调节导阀、屏蔽导阀三部分。主阀与调节导阀连通,调节导阀与屏蔽导阀连通,本发明自动调节取压口(即泵出口)的介质压力上限值,还可以通过远程控制取压口实现远程调压,其流量适应范围广,压力控制精度高,使用操作方便。特别地,本发明还具有自屏蔽功能,截断屏蔽导阀处溢流,可以屏蔽调压回流功能,使本阀作为截止阀使用,在管路流程的现场调试试压等方面具有很强的适用性。可应用于加油车、运油车、储油罐等管路系统,安装在泵的出口,通过回流方式调节泵的出口压力,避免泵出口压力超压或泵因内部介质憋压快速升温而引发安全事故。
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公开(公告)号:CN115076448A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210803257.5
申请日:2022-07-07
Applicant: 重庆川庆科技发展有限公司
Inventor: 曾庆丰
Abstract: 本发明请求保护一种带旁通流道的气动阀,属于阀门技术领域。包括气动主阀和旁通阀两部分:气动主阀设置有阀座、阀体、缸体,以及设置在缸体内的阀芯、阀杆、弹簧、活塞、气缸;旁通阀设置有旁通阀体、旁通压套、旁通阀座、旁通阀芯、旁通密封垫、旁通弹簧、旁通活塞、旁通气缸、气源接口。气动主阀和旁通阀各有一气管接口,通过输入高压气体,实现开阀输送介质功能;当介质需要定量输送时,气动主阀作为主流道输送介质,到一定量后主流道关闭,旁通阀作为副流道保持开启,输送余下小部分流量,配合电气控制系统完成介质的定量输送。本发明与普通气动阀的区别是带旁通流道,可以实现阀门的分级关闭,在结构上比普通气动阀更适用于介质的定量输送。
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