公开(公告)号：CN115585361A

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202211317035.9

申请日：2022-10-26

Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司

Inventor： 吴清平 ,  陈晔 ,  黄轶 ,  兰航 ,  宋凯伦 ,  张翔 ,  廖海文

IPC: F16M11/10 ,  F16M11/18

Abstract: 本发明提供一种轨道交通信号无线AP设备检修装置，包括：行走部：用于在轨道上行走；封装箱：封装箱设置在在行走部上，封装箱内设置有电源、气泵、储气罐以及油罐；起降装置：起降装置的一端设置在封装箱上，另一端设置有检修设备，起降装置用于调节检修设备的高度；检修设备:检修设备通过机械臂设置在起降装置上远离封装箱一端，检修设备包括支架以及设置在支架上的喷气嘴、喷油嘴和摄像头，喷气嘴通过管路与储气罐连通，喷油嘴通过管路与油管连通；控制模块：控制模块包括控制器。通过机械臂自由调节可视化操作云台的角度，配合可调节角度伸缩杆将原有的登高维护变成了常规维护，设备拆装方便，操作简单、易于携带。

公开(公告)号：CN218647806U

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202222816618.8

申请日：2022-10-25

Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司

Inventor： 陈晔 ,  李敬 ,  吴清平 ,  宋凯伦 ,  黄轶 ,  张翔 ,  兰航

IPC: H01H13/04 ,  H01H13/10

Abstract: 本实用新型提供的紧急停车按钮面板，包括警示面板和装饰面板，通过在装饰面板内侧设置可弹性伸缩的限位条，当警示面板的板体嵌入弧形限位槽，即被弧形限位槽的侧壁和/或安装框架共同作用以限制其沿装饰面板轴向位移的能力；通过中心对称设置的至少两弧形限位槽的弧形内壁与通孔的孔壁紧密抵接以形成对警示面板的夹持作用，借助弹性件提供的弹性力保持稳固夹持，限制了警示面板绕装饰面板的旋转能力，从而完成对警示面板的安装固定；当后期对紧急停车按钮进行检修维护时，按压限位条使其收容于装饰面板内即可轻松取下警示面板，进而可完成装饰面板的拆卸，可拆卸性好，利于紧急停车按钮的后期检修维护。

公开(公告)号：CN221290197U

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202323085935.8

申请日：2023-11-15

Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司

Inventor： 陈晔 ,  代守双 ,  李强 ,  黄轶 ,  宋凯伦 ,  张恩广 ,  廖海文 ,  张翔

IPC: B23P19/027 ,  B25B11/02

Abstract: 本实用新型提供一种车载速度电机轴承座安装装置，包括，底板，所述底板上设置有支撑杆和定位部，所述底板上设置有支撑台，所述支撑杆的下端固定设置在支撑台上，所述支撑杆的上端设置为螺纹杆；调节平台，所述条件平台的两端通过螺母设置在支撑杆上；液压千斤顶，所述液压千斤顶设置在调节平台上；上压板，所述上压板通过第一连接杆可移动的设置在调节平台的下方，所述上压板的中心设置有通孔，所述通孔与液压千斤顶同轴设置。利用该装置，可以有效解决速度电机轴承座的拆卸和组装困难的问题，避免操作过程中人员及设备受伤的可能，提高了工作效率。该装置可以根据设备特点自由调节，省力省时，安全可靠，操作方便。

公开(公告)号：CN217280593U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202220294191.7

申请日：2022-02-14

Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司

Inventor： 陈晔 ,  李敬 ,  吴清平 ,  高鹏鑫 ,  宋凯伦 ,  张翔 ,  兰航

IPC: H01H49/00

Abstract: 本实用新型公开了一种继电器接点活化装置，包括壳体，设置于壳体内的电源接口模块、第一电源转换模块、第二电源转换模块、主控模块和计数电路，以及安装于壳体的前侧板上的继电器插座；第一电源转换模块的输入端和第二电源转换模块的输入端分别与电源接口模块连接，第一电源转换模块的输出端、计数电路和继电器插座分别与主控模块连接；第二电源转换模块的输出端与继电器插座连接；第二电源转换模块用于输出高压直流电为待活化继电器的接点供电；主控模块用于为待活化继电器的线圈提供脉冲电压。本实用新型无需打开继电器壳体即能实现对继电器接点的自动活化，操作安全方便，效率高，且不会影响活化维修后的继电器的工作性能。

公开(公告)号：CN221446216U

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202323255071.X

申请日：2023-11-30

Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司

Inventor： 陈晔 ,  李敬 ,  刘能 ,  宋凯伦 ,  刘润泽 ,  罗赣 ,  李谋刚

IPC: G01R31/00 ,  G01R31/52 ,  G01R31/54 ,  G01R31/58 ,  G01R1/04

Abstract: 本实用新型提供的地铁轨道列车信号设备静态调试测试平台，包括箱体、接入端口、输入模块、输出模块和显示模块。在两车头分别安装一套测试平台，以模拟相应车头车载信号系统，模拟信息输入输出测试两车头输入输出接口电路、两车头车载信号系统冗余状态下的冗余贯通线缆电路，通过模拟测试检测本车头输入输出电路、冗余贯通线缆电路是否存在断开、短路、接地等故障，以对车载信号系统所有接口电路完好性进行全面测试检查。在车载信号主机不运行的情况下，就能通过本测试平台对车载信号系统所有接口电路及设备冗余等功能进行全面测试，及时发现并处理接口故障，确保地铁列车信号系统的正常运行，因列车不再进行上线动态调试，可有效的降本增效。

公开(公告)号：CN217172088U

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202220164773.3

申请日：2022-01-21

Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司

Inventor： 陈晔 ,  李敬 ,  吴清平 ,  朱绍文 ,  宋凯伦 ,  廖海文 ,  兰航 ,  张翔

IPC: B65G35/00

Abstract: 本实用新型提供一种地铁信号转辙机运送装置，包括运送架，所述运送架下方靠近前端一侧设置有轮架，所述轮架上转动设置有主轴，所述主轴的两端分别设置有轮组，轮架上设置有驱动主轴转动的驱动装置，所述驱动装置设置在主轴的中端，所述轮组包括设置在主轴上的中间轮和设置在中间轮上的行星轮，所述行星轮设置有多个，多个行星轮通过连杆圆周阵列在中间轮上，所述行星轮转动设置在连杆一端，所述连杆的另一端固定设置在中间轮上，且所述连杆的中线穿过中间轮的轴线。使用该种运送装置可以方便的将转辙机在车站站厅、楼梯和车站站台之间进行安全、高效、便捷的运送，使作业人员运送转辙机变得安全方便。