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公开(公告)号：CN108591654B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201810194470.4
申请日：2018-03-09
申请人： 重庆溯联汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16L37/12
摘要： 本发明公开了一种冷却管路快速接头，包括相互卡接固定的上壳体(1)和下壳体(2)，在所述上壳体(1)的一端卡接有锁止器(3)，所述锁止器(3)上设有第一卡条(31)和第二卡条(32)，该上壳体(1)的另一端卡接有锁紧卡套(4)，在所述锁紧卡套(4)上设有第一挡块(41)、第二挡块(42)、第三卡条(43)以及导向块(44)。本发明在上壳体连接固定有锁止器和锁紧卡套，对阳插头的固定起到双重保护的作用，在拆取时，锁紧卡套上的第三卡条还与下壳体卡接，简化了拆装步骤，结构简单，操作便捷。
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公开(公告)号：CN113960033A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111091614.1
申请日：2021-09-17
申请人： 重庆溯联汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为新能源汽车冷却系统接头加工方向检测机构，包括底板、固定盒、移动板、旋转气缸、固定块和活动组件，底板的上端的中间开设有活动槽，活动槽的上端的左侧铰接有盖板，活动槽的内腔中设置有固定盒，固定盒的上端的内腔的中间固定有伸缩杆，伸缩杆的两侧设置有固定杆，伸缩杆的端部固定有移动板，移动板的上表面设置有固定套，固定套内设置的旋转气缸的上端的中间设置有转轴，转轴的上端固定有旋转杆，转轴的外侧设置有方形的固定块，固定块的上端铰接有活动组件，活动组件的下端卡接在旋转杆的上端，通过盖板进行固定防尘，通过伸缩杆和旋转气缸方便限位组件进行旋转移动，便于接头调整方向。
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公开(公告)号：CN113916517A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111096913.4
申请日：2021-09-18
申请人： 重庆溯联汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为能源汽车冷却接头拉拔检测机构，包括设置在车板上的冷却接头以及拉拔检测机构，拉拔检测机构包括挡光罩、拉拔仪、夹持机构、探照灯以及感光板，挡光罩套设在冷却接头的外侧并水平放置在车板上，拉拔仪固定设置在挡光罩上，拉拔仪的拉杆伸入挡光罩内并固定连接夹持机构，夹持机构夹持或松开冷却接头，挡光罩的下端中部开设有圆形通孔，圆形通孔的侧壁开设环形凹槽，环形凹槽内设有气囊，气囊由充排组件控制进行充气或排气。本发明通过设置挡光罩与探照灯以及感光板配合使用，可以准确有效的识别新能源接头是否焊接牢固可靠。
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公开(公告)号：CN107816590A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711246475.9
申请日：2017-12-01
申请人： 重庆溯联汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16L37/12
CPC分类号： F16L37/123
摘要： 本发明公开了一种冷却管快速接头，包括壳体(1)、锁止器(2)和阳插头(3)，在所述壳体(1)一侧设有卡槽(11)，该壳体(1)同侧的端面上还设有缺口(12)，所述缺口(12)对应壳体(1)外侧壁的位置处设有翻折段组合；在所述锁止器(2)的下端设有第一弹性卡块(21)，该锁止器(2)上端设有第二弹性卡块(22)，该第二弹性卡块(22)上设有平直段(221)和弯折段(222)；在所述阳插头(3)的外侧壁上设有限位槽(31)和固定凸台(32)。本发明利用锁止器上的第一弹性卡块和第二弹性卡块，把壳体和阳插头连接起来，并保证了卡接位置处的密封状态，结构简单紧凑，拆装便捷，降低了成本。
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公开(公告)号：CN118582612A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410808907.4
申请日：2024-06-21
申请人： 重庆溯联汽车零部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种便于拆装校验卡的管路连接装置，包括壳体、与所述壳体插接的阳插头以及卡接在壳体内的校验片单元，在所述阳插头上设有凸块，在该壳体内设有密封组件，在该壳体上还设有能夹持限位阳插头的锁止器；使用时，阳插头插入壳体的同时，由凸块顶出校验片单元，待校验片单元完全露出壳体时，且阳插头插入端抵接密封组件即为插接到位，再由锁止器把阳插头限位固定在壳体上。本发明在壳体内设置校验片，并在阳插头插入壳体到位时带出校验片，既检查了连接到位状态，还同时能取出校验片以备产品信息的收集追溯，结构简单，操作便捷。
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公开(公告)号：CN113960033B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111091614.1
申请日：2021-09-17
申请人： 重庆溯联汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为新能源汽车冷却系统接头加工方向检测机构，包括底板、固定盒、移动板、旋转气缸、固定块和活动组件，底板的上端的中间开设有活动槽，活动槽的上端的左侧铰接有盖板，活动槽的内腔中设置有固定盒，固定盒的上端的内腔的中间固定有伸缩杆，伸缩杆的两侧设置有固定杆，伸缩杆的端部固定有移动板，移动板的上表面设置有固定套，固定套内设置的旋转气缸的上端的中间设置有转轴，转轴的上端固定有旋转杆，转轴的外侧设置有方形的固定块，固定块的上端铰接有活动组件，活动组件的下端卡接在旋转杆的上端，通过盖板进行固定防尘，通过伸缩杆和旋转气缸方便限位组件进行旋转移动，便于接头调整方向。
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公开(公告)号：CN115875521A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310003670.8
申请日：2023-01-03
申请人： 重庆溯联汽车零部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种能识别装配到位的连接装置，用于夹紧并连通插入的管件，包括壳体，在所述壳体内设有插接管件且相互连通的上插孔和下插孔，在两个所述插孔内均设有锁止器支撑柱，在所述锁止器支撑柱的顶部设有锁止器，在该锁止器支撑柱的外侧弹性设置有校验支撑柱，在所述校验支撑柱的上端卡接有与旋钮弹性套接的校验旋钮，所述旋钮与对应端的插孔螺接连接，并挤压锁止器夹紧管件。本发明设置校验支撑柱限位锁止器支撑柱，并用校验旋钮卡接限位校验支撑柱，设置旋钮螺接并挤压锁止器，实现管件插入到位才能实现螺接旋钮并锁紧的目的，结构简单紧凑，操作便捷。
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公开(公告)号：CN114923053A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210575780.7
申请日：2022-05-24
申请人： 重庆溯联汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16L37/088 , F17D5/00 , F17D5/06
摘要： 本发明公开了一种具有管路通断检测功能的连接装置，包括插设有阳插头的壳体，在所述壳体的一侧可拆式卡接有锁止块，另一侧可拆式卡接有安装壳，所述安装壳与壳体之间设有第二密封圈，在所述安装壳内的一侧活动设有滑块组，在所述滑块组的对应位置处设有触块，该安装壳内的另一侧设有插片组，所述滑块组的对应位置与壳体上的对应位置之间设有第一密封圈。本发明设置安装壳和滑块组，便于阳插头插入传动连接电路，锁止块限位阳插头提高连接稳定性，第一密封圈及第二密封圈保证安装壳内的密封性，提高了管路连接检测的稳定性。
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公开(公告)号：CN116928410A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311129391.2
申请日：2023-09-04
申请人： 重庆溯联汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16K17/04 , F16K17/164 , F16K31/26 , F16L55/07
摘要： 本发明公开了一种自动排气泄压装置，包括连通设有进液管和排气孔的壳体，在所述壳体上设有壳盖，在所述排气孔内可拆式设有排气帽，在该壳体内对应排气帽的位置处弹性设有连接杆，在所述连接杆上连接设有浮动块。本发明在壳体内设置弹性设置的连接杆，并由壳体内积聚的气压带动与连接杆连接的浮动块移动，连接杆的移动在排气帽位置产生排气的间隙，待气压减小，浮动块回移并堵住间隙的位置，如此循环以实现对壳体内的气体自动排气泄压的目的。
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公开(公告)号：CN114001220B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111304638.0
申请日：2021-11-05
申请人： 重庆溯联汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16L37/14
摘要： 一种用于新能源管路连接装置的校验器，包括有上壳体和下壳体，所述下壳体密封连接在上壳体下端，在所述上壳体上端开设有插入接口，且所述下壳体与该插入接口连通，在所述上壳体侧面还安装有校验卡套和多重锁止器，在所述插入接口中还插入安装有阳插头；所述多重锁止器设置有弹性尾架，在该弹性尾架前部设置有至少两组锁舌机构，所述校验卡套设置有U形弹性套体，在该U形弹性套体内侧面还对称设置有校验卡头，该校验卡头一侧面光滑倾斜。本发明结构简单，连接更加稳定，能够有效确认和检验管路锁止机构是否安装到位，并适合应对复杂的管路系统，还能够避免连接发生错漏。
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