混行环境下多车道单交叉口时空资源配置方法及系统

    公开(公告)号:CN116343467A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202211644568.8

    申请日:2022-12-20

    IPC分类号: G08G1/01

    摘要: 本发明涉及智能交通控制技术领域,具体涉及一种混行环境下多车道单交叉口时空资源配置方法及系统,存储介质,电子设备。所述方法包括:确定待分析交叉口每个流向网联自动车流流量、每个流向人工车流流量以及该交叉口最大最小许可周期时长、最大最小许可相位绿灯时长和绿灯间隔时间;确定网联自动车专用道和人工车辆专用道饱和流率,以及左、直、右网联自动车流和人工车流的折算系数;结合待分析交叉口相连路段的布局,确定待分析交叉口对应的混行环境下多车道交叉口渠化方案。

    出行行程时间预测的方法、系统、电子装置和存储介质

    公开(公告)号:CN115564096A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211085461.4

    申请日:2022-09-06

    摘要: 本申请涉及一种出行行程时间预测的方法、系统、电子装置和存储介质,通过获取线路起点和终点,根据线路起点和终点,获取所有出行方式,获取所有出行方式下的所有出行路线,获取每一条出行路线对应的出行路段,根据出行路段对应的出行方式和路段长度,在个体出行数据库中匹配对应的个体历史记录条目,其中,个体历史记录条目包括个体历史路段速度,根据所有个体历史路段速度,获取出行路段对应的路段速度,根据一条出行路线下所有出行路段的路段速度和路段长度,获取一条出行路线的行程时间,最终获取所有出行路线对应的行程时间,解决了相关技术中传统预测行程时间的方法是面向大众群体的预测结果,准确度较低的问题。