公开(公告)号：CN106158078B

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201510139426.X

申请日：2015-03-28

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 郑丽超 ,  王国辉 ,  康朝英 ,  高虹 ,  李艳 ,  张晓亮 ,  陈浩 ,  郭立山 ,  刘青华 ,  邸士强

IPC分类号： H01B5/08 ,  H01B13/02

摘要： 本发明提供了一种线缆，用于与另一相同线缆绞合形成双绞线，所述双绞线具有绞后长度L1，所述线缆的线径为0.5mm，所述线缆的绞前长度L＝1.216+1.016*L1，式中，L和L1的单位均为mm。本发明所述的由于建立了线缆的绞前长度和双绞线绞后长度之间的参数关系，使得制得的双绞线各项指标尽可能的达到最优化，提高了双绞线的性能。

公开(公告)号：CN106158078A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510139426.X

申请日：2015-03-28

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 郑丽超 ,  王国辉 ,  康朝英 ,  高虹 ,  李艳 ,  张晓亮 ,  陈浩 ,  郭立山 ,  刘青华 ,  邸士强

IPC分类号： H01B5/08 ,  H01B13/02

摘要： 本发明提供了一种线缆，用于与另一相同线缆绞合形成双绞线，所述双绞线具有绞后长度L1，所述线缆的线径为0.5mm，所述线缆的绞前长度L=1.216+1.016*L1。本发明所述的由于建立了线缆的绞前长度和双绞线绞后长度之间的参数关系，使得制得的双绞线各项指标尽可能的达到最优化，提高了双绞线的性能。

公开(公告)号：CN204376339U

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201520098792.0

申请日：2015-02-11

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 高虹 ,  王国辉 ,  康朝英 ,  李建克 ,  吴博亚 ,  李艳 ,  张晓亮 ,  郑丽超 ,  郭立山 ,  陈浩

IPC分类号： H02G3/22

摘要： 本实用新型提供了一种线束胶圈，涉及汽车配件技术领域，为改善线束胶圈的防水效果。本实用新型提供的线束胶圈包括胶圈主体，胶圈主体的中心设有供线束穿过的线束引孔，且线束引孔的孔径小于待穿过的线束的外径；胶圈主体的外周面上环设有钣金卡槽，且钣金卡槽的直径大于钣金上的胶圈安装孔的孔径。在使用本实用新型提供的线束胶圈时，线束引孔与线束的配合为过盈配合，钣金卡槽与钣金上的胶圈安装孔的配合为过盈配合，防止汽车外部的水从线束胶圈分别与线束和钣金上的胶圈安装孔相配合的部位进入汽车内部，从而改善线束胶圈的防水效果。

公开(公告)号：CN204361461U

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201520050202.7

申请日：2015-01-26

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 王昆 ,  伍淑柱 ,  安然 ,  郭立山

IPC分类号： H01R43/048

摘要： 本实用新型提供了一种用于端子压接机的夹线装置，所述夹线装置包括两个夹线爪、夹爪驱动装置和安装板，所述夹爪驱动装置固定在安装板上，所述安装板与端子压接机的端子定位块固定连接，两个夹线爪安装在夹爪驱动装置上，待压接的导线夹持在两个夹线爪之间并与放置在端子定位块的下钳口上的接线端子相对应。本实用新型利用两个夹线爪夹持导线，在端子压接过程中操作者的手可以离开冲床，不仅降低了操作者的劳动强度，而且有效避免了生产事故的发生，从而保证了操作者的人身安全。