-
公开(公告)号:CN113492696B
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202010271269.9
申请日:2020-04-08
申请人: 长城汽车股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种充电方法及装置,应用于电动汽车,电动汽车包括连接的电池管理系统、充电节电继电器和控制器局域网,方法包括:在电池管理系统的当前信号为充电进行中状态信号、电源模式为关闭模式且门锁信号为关闭信号的情况下,控制充电节电继电器处于断开状态;控制控制器局域网进入休眠状态。本发明可以通过控制控制器局域网进入休眠状态,以使得由充电节电继电器供电的控制器不再消耗电量,可以降低充电过程中的电量损耗,提高电动汽车的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN113492696A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202010271269.9
申请日:2020-04-08
申请人: 长城汽车股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种充电方法及装置,应用于电动汽车,电动汽车包括连接的电池管理系统、充电节电继电器和控制器局域网,方法包括:在电池管理系统的当前信号为充电进行中状态信号、电源模式为关闭模式且门锁信号为关闭信号的情况下,控制充电节电继电器处于断开状态;控制控制器局域网进入休眠状态。本发明可以通过控制控制器局域网进入休眠状态,以使得由充电节电继电器供电的控制器不再消耗电量,可以降低充电过程中的电量损耗,提高电动汽车的使用寿命。
-
-