一种桥梁抗震与抗倾覆构造及方法

    公开(公告)号:CN105862571A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610363217.8

    申请日:2016-05-27

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: E01D19/00 E01D21/00

    Abstract: 本发明涉及一种桥梁抗震与抗倾覆构造及方法,属于结构工程技术领域,其是在梁体的两端外侧均设置有挡块并在梁体的两端上加工有槽孔,在槽孔内嵌装有耐磨管,在耐磨管内设置有钢绞线,钢绞线的两端向外延伸至与梁体两端正对的挡块外侧并通过锚块锚固,使梁体两侧的挡块共同约束梁体的纵向、横向以及竖向位移,在钢绞线与挡块接触段外壁上套装有隔套,在挡块内隔套的外围布设有钢筋网,本发明可以有效防止桥面系地震作用下发生纵、横向落梁,在偏载作用下发生倾覆,又可避免因混凝土收缩及温度效应产生的变形引起的附加内力,此外,构造简单,牢固可靠,便捷经济,可广泛应用于桥梁以防止发生落梁和倾覆。

    一种桥梁抗震与抗倾覆构造及方法

    公开(公告)号:CN105862571B

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201610363217.8

    申请日:2016-05-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种桥梁抗震与抗倾覆构造及方法,属于结构工程技术领域,其是在梁体的两端外侧均设置有挡块并在梁体的两端上加工有槽孔,在槽孔内嵌装有耐磨管,在耐磨管内设置有钢绞线,钢绞线的两端向外延伸至与梁体两端正对的挡块外侧并通过锚块锚固,使梁体两侧的挡块共同约束梁体的纵向、横向以及竖向位移,在钢绞线与挡块接触段外壁上套装有隔套,在挡块内隔套的外围布设有钢筋网,本发明可以有效防止桥面系地震作用下发生纵、横向落梁,在偏载作用下发生倾覆,又可避免因混凝土收缩及温度效应产生的变形引起的附加内力,此外,构造简单,牢固可靠,便捷经济,可广泛应用于桥梁以防止发生落梁和倾覆。

    一种耗能自复位桥梁横向限位装置

    公开(公告)号:CN107974924A

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201711342639.8

    申请日:2017-12-14

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种耗能自复位桥梁横向限位装置,挡块内设有凹槽,第一钢板正对所述凹槽,菱形网的一端与第一钢板相连接,菱形网的另一端与所述凹槽的后侧相连接,横向刚性弹簧的一端与第一钢板相连接,横向刚性弹簧的另一端与所述凹槽的后侧相连接,且各横向刚性弹簧分布于菱形网的两侧;菱形网中各菱形连接器的连接杆中间销轴处设有纵向刚性弹簧;第一钢板的底部设置有滑键,盖梁上设置有与所述滑键相配合的键槽,使第一钢板可以在键槽内滑动;该装置能够在梁体受到地震或者横向干扰力作用时进行能量的耗散,并且干扰结束后梁体能够恢复初始位置。

    一种可滑移桥梁抗震挡块

    公开(公告)号:CN206438386U

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201720081484.6

    申请日:2017-01-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种可滑移桥梁抗震挡块,包括盖梁、上部挡块、下部挡块、隔震层及竖向钢筋,其中,下部挡块固定于盖梁上,上部挡块及隔震层自上到下依次设置于下部挡块上,竖向钢筋依次穿过上部挡块及隔震层插入于下部挡块内将上部挡块、隔震层及下部挡块相连接,该挡块能够滑移,能够防止落梁的发生,抗震性能较好。

    一种用于限制桥梁横向位移的阻尼弹簧减隔震装置

    公开(公告)号:CN206941367U

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201720386673.4

    申请日:2017-04-13

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于限制桥梁横向位移的阻尼弹簧减隔震装置,包括挡块阻尼支座、盆式单向滑动支座及两根阻尼弹簧;所述挡块阻尼支座包括侧底板、侧顶板、第一橡胶块及若干减震弹簧,其中,各减震弹簧的一端与侧底板一侧相连接,各减震弹簧的另一端沿轴向穿过第一橡胶块与侧顶板一侧相连接,两根阻尼弹簧的一端与侧顶板的另一侧相连接,盆式单向滑动支座包括顶板、第二橡胶块及底座,两根阻尼弹簧的另一端与顶板的侧面相连接,第二橡胶块的顶部与顶板的底部相连接,第二橡胶块的底部与底座的上部相连接,该装置能够限制桥梁横向位移,改善桥梁的横向抗震性能。

    一种耗能自复位桥梁横向限位装置

    公开(公告)号:CN207672410U

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201721745079.6

    申请日:2017-12-14

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种耗能自复位桥梁横向限位装置,挡块内设有凹槽,第一钢板正对所述凹槽,菱形网的一端与第一钢板相连接,菱形网的另一端与所述凹槽的后侧相连接,横向刚性弹簧的一端与第一钢板相连接,横向刚性弹簧的另一端与所述凹槽的后侧相连接,且各横向刚性弹簧分布于菱形网的两侧;菱形网中各菱形连接器的连接杆中间销轴处设有纵向刚性弹簧;第一钢板的底部设置有滑键,盖梁上设置有与所述滑键相配合的键槽,使第一钢板可以在键槽内滑动;该装置能够在梁体受到地震或者横向干扰力作用时进行能量的耗散,并且干扰结束后梁体能够恢复初始位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种桥梁伸缩缝连接装置

    公开(公告)号:CN206438392U

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201720081483.1

    申请日:2017-01-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝连接装置,包括金属套管、第一螺帽、第二螺帽、螺栓、挡块及调控弹簧;金属套管及挡块由内到外依次插入于桥梁本体内,调控弹簧及第一螺帽由内到外依次位于金属套管内,螺栓的一端与第二螺帽相连接,螺栓的另一端穿过伸缩缝及挡块与第一螺帽相连接,该装置具有耐久性好、便于维修及安装的特点,同时不易损坏。

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