一种多车道高速公路出口的分级引导可变标线设置方法

    公开(公告)号:CN113073584B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202110347505.5

    申请日:2021-03-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种多车道高速公路出口的分级引导可变标线设置方法,首先对多车道高速公路出口范围车道进行编号,并对每条车道对应的车道线进行分级;接着确定每级分级标线的基准点Pe的位置;再计算每级分级标线上的实线长度并施划该实线长度的实线,将实线的末端标记为禁止变道起始点Pf;接着计算每级分级标线上的可变虚实线长度并施划该可变虚实线长度的可变虚实线,将可变虚实线长度的末端标记车辆紧迫变道提示点Pu;所有分级标线上的实线和可变虚实线组合得到多车道高速公路出口的分级引导可变标线。本发明通过提前告知驶离车辆尽早变道,保证驶离车辆具有足够的变道空间,并减少不满足纵向安全距离的急减速变道,提高了出口范围的交通安全及通畅性。

    一种多车道高速公路出口的分级引导可变标线设置方法

    公开(公告)号:CN113073584A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110347505.5

    申请日:2021-03-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种多车道高速公路出口的分级引导可变标线设置方法,首先对多车道高速公路出口范围车道进行编号,并对每条车道对应的车道线进行分级;接着确定每级分级标线的基准点Pe的位置;再计算每级分级标线上的实线长度并施划该实线长度的实线,将实线的末端标记为禁止变道起始点Pf;接着计算每级分级标线上的可变虚实线长度并施划该可变虚实线长度的可变虚实线,将可变虚实线长度的末端标记车辆紧迫变道提示点Pu;所有分级标线上的实线和可变虚实线组合得到多车道高速公路出口的分级引导可变标线。本发明通过提前告知驶离车辆尽早变道,保证驶离车辆具有足够的变道空间,并减少不满足纵向安全距离的急减速变道,提高了出口范围的交通安全及通畅性。

    一种便于拆卸的道路安全用引流设备

    公开(公告)号:CN215629130U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202122471654.0

    申请日:2021-10-14

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种便于拆卸的道路安全用引流设备,包括嵌入地下且通过螺栓固定的底座,所述底座的内部卡合有排水槽,所述排水槽的顶部搭接有隔罩,且底座、排水槽和隔罩之间通过隐藏锁连接,所述隐藏锁包括固定连接在底座内腔底部的两侧且贯穿排水槽底部的锁筒,所述排水槽内表面的顶部固定连接有套设在锁筒外部的套筒,本实用新型涉及道路设施技术领域。该便于拆卸的道路安全用引流设备,通过设置隐藏锁连接底座、排水槽和隔罩,可将三者牢固的固定在一起,且隐藏锁隐藏在隔罩下方,不易被无关人员私自打开盗取,且隐藏锁操作简单,可轻松打开,便于工作人员取出排水槽清理内部堆积的杂质,安装清理使用方便。

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