公开(公告)号：CN110588855A

公开(公告)日：2019-12-20

申请号：CN201911024969.1

申请日：2019-10-25

Applicant: 长安大学

Inventor： 王彩涛 ,  李静 ,  孙孟珂 ,  董泊纤 ,  沈俊杰

IPC: B62J17/08

Abstract: 本发明公开了一种三轮摩托车遮雨棚，利用前支撑部、横向支撑部、后支撑部和遮雨部组成遮雨棚结构，通过前立杆和用于与车辆前保险杠固定连接的前固定挡板组成刚性连接结构，形成遮雨部安装支架，结构稳定，利用与车厢前架固定连接的套筒固定架和横向支撑部完成三轮摩托车驾驶室上部的遮雨架搭建，然后将遮雨部固定于前支撑部前端和横向支撑部上端，固定于前支撑部前端的遮雨部为透明遮雨材料，从而形成能够提供三轮摩托车驾驶室挡雨的遮雨棚结构，结构简单，安装快捷，采用三段分体式结构与三轮摩托车前端保险杠和车厢前架刚性连接组成遮雨棚框架，连接强度高，稳定性好，安全性高。

公开(公告)号：CN109578369A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201811474285.7

申请日：2018-12-04

Applicant: 长安大学

Inventor： 马军星 ,  王彩涛 ,  沈俊杰

IPC: F15B15/14 ,  F15B15/22

Abstract: 本发明公开了一种伸缩动臂油缸的缓冲装置，在挖掘机动臂油缸的缸筒设置第一进出油连接管道口，然后通过节流孔连通缸筒内腔与第一进出油连接管道口，利用设置于活塞另一端设有缓冲轴段，缓冲轴段与液压油口之间形成了一个环形间隙，液压油进入液压缸尾部耳环以后，液压油同时通过这个环形间隙以及尾部耳环上所开的节流孔，利用同心环状缝隙流动的节流特性与节流孔的节流特性来控制液压缸流量的大小，从而限制了活塞杆的动作速度，提高了工作的平稳性能；节流孔与缓冲轴段与液压油口之间形成的环形间隙不止起到一个节流缓冲的效果，还能有效防止在工作中可能出现的卡顿现象，本装置结构简单，有效的提高了挖掘机动臂油缸的工作使用寿命。

公开(公告)号：CN209414299U

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201822028012.1

申请日：2018-12-04

Applicant: 长安大学

Inventor： 马军星 ,  王彩涛 ,  沈俊杰

IPC: F15B15/14 ,  F15B15/22

Abstract: 本实用新型公开了一种挖掘机动臂油缸的缓冲结构，在挖掘机动臂油缸的缸筒设置第一进出油连接管道口，然后通过节流孔连通缸筒内腔与第一进出油连接管道口，利用设置于活塞另一端设有缓冲轴段，缓冲轴段与液压油口之间形成了一个环形间隙，液压油进入液压缸尾部耳环以后，液压油同时通过这个环形间隙以及尾部耳环上所开的节流孔，利用同心环状缝隙流动的节流特性与节流孔的节流特性来控制液压缸流量的大小，从而限制了活塞杆的动作速度，提高了工作的平稳性能；节流孔与缓冲轴段与液压油口之间形成的环形间隙不止起到一个节流缓冲的效果，还能有效防止在工作中可能出现的卡顿现象，本装置结构简单，有效的提高了挖掘机动臂油缸的工作使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211472940U

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN201922149596.2

申请日：2019-12-04

Applicant: 长安大学

Inventor： 李旭瑶 ,  沈俊杰 ,  张志政

IPC: E04B2/00 ,  E04B2/56

Abstract: 本实用新型公开了一种房屋建筑集成组装墙结构，包括混凝土块；所述混凝土块外侧套设有外框架，外框架边缘处固定连接有与其一体成型的限位板，所述混凝土块内浇筑有与外框架内壁焊接固定的钢筋骨架网。本实用新型通过设置在混凝土的外框架、限位板、灌注孔、与外框架一体成型的拼接框、螺栓孔为本申请的创新点；通过设有外框架、限位板、钢筋骨架网，提高了混凝土块的强度，减小吊装和运输过程中的碰撞损坏，同时方便整体吊装；通过设有与外框架一体成型的拼接框和螺栓孔，方便墙体的快速组装和拼接，提高施工效率。

公开(公告)号：CN210707738U

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201921814831.7

申请日：2019-10-25

Applicant: 长安大学

Inventor： 王彩涛 ,  孙孟珂 ,  董泊纤 ,  沈俊杰

IPC: B62J17/086

Abstract: 本实用新型公开了一种三轮摩托车驾驶室用雨水遮挡装置，属于三轮摩托车遮挡装置，利用前支撑部、横向支撑部、后支撑部和遮雨部组成遮雨棚结构，通过前立杆和用于与车辆前保险杠固定连接的前固定挡板组成刚性连接结构，形成遮雨棚端固定结构，利用与车厢前架固定连接的套筒固定架和横向支撑部完成三轮摩托车驾驶室上部的遮雨架搭建，然后将遮雨部固定于前支撑部前端和横向支撑部上端，固定于前支撑部前端的遮雨部为透明遮雨材料，从而形成三轮摩托车驾驶室框架的搭建，本实用新型结构简单，采用三段分体式结构与三轮摩托车前端保险杠和车厢前架刚性连接组成遮雨棚框架，安装方便，且前支撑部、横向支撑部和后支撑部位置可调，遮挡密封性好，连接结构稳定，安全性高。