一种分析路堤在地震荷载作用下稳定性的装置及制作方法

    公开(公告)号:CN104483082A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410729286.7

    申请日:2014-12-03

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01M7/02

    摘要: 本发明公开了一种分析路堤在地震荷载作用下稳定性的装置及制作方法,包括能够与振动台连接的沙箱和设置在沙箱内的路堤模型,沙箱的有机玻璃和木板外设置有跟踪粒子和标尺,路堤模型相邻层的风积沙中的下层风积沙的长度大于上层风积沙,从而形成边坡,路堤模型设置有若干加速度传感器、土压力传感器和位移传感器;沙箱三个侧面上设置的跟踪粒子均对应设置有补充光源和摄像机,三台摄像机均连接计算机数据采集控制台,沙箱两侧使用有机玻璃板,进而使得试验现象更加容易观测;为了减轻沙箱的重量,避免试验资源的浪费,沙箱的一侧使用复合型木板,满足使用要求的同时最大程度的减小了箱体重量,方便了试验与运输,增加振动台振动效率。

    一种静载试验设备
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204662409U

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201520299995.6

    申请日:2015-05-11

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E02D1/02

    摘要: 本实用新型公开了一种静载试验设备,目的在于:使静载试验准备工作变得更加简便快捷,检测完毕后容易撤出,对施工工期影响更小,适用范围更广,减少检测成本,所采用的技术方案为:包括相互平行设置的第一次梁(3)和第二次梁(4),第一次梁(3)和第二次梁(4)上固定设置有主梁(2),所述的主梁(2)与第一次梁(3)和第二次梁(4)在水平面内垂直,主梁(2)的下端设置有竖向力传递装置(1),在竖向力传递装置(1)的下端自上而下依次设置有千斤顶(5)、承载板(6)和桩体(8);试验时两辆重载车辆分别行驶到主梁(2)两侧的第一次梁(3)和第二次梁(4)上,后轮全部压在第一次梁(3)和第二次梁(4)上,进行加载并利用百分表和数据记录仪器记录数据。