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公开(公告)号:CN111155407B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202010066222.9
申请日:2020-01-20
申请人: 长安大学
IPC分类号: E01C23/03
摘要: 本发明公开了一种水泥路面养护装置,包括第一底座、水箱和蓄电池,第一底座设置在牵引车的车架上,水箱设置在第一底座的上方,水箱的顶部开设蓄水口,水箱的后端顶部设置有水泵,水泵的进水管伸入水箱底部,水泵的出水管连接有喷头;喷头设置在牵引车后端;第一底座上面还设置有养生布铺卷装置,养生布铺卷装置包括支撑架和卷布辊,卷布辊的两端与支撑架通过轴承连接,卷布辊连接驱动机构;卷布辊上缠绕有养生布;蓄电池的电能输出端连接水泵,能够实现水泥路面养生布的铺设与收起,同时在铺设过程中可以进行洒水养护,此外在养生期也可以用该装置进行洒水养护,提高铺设效率,也降低了工人的劳动强度。
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公开(公告)号:CN106706391B
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN201710039872.2
申请日:2017-01-19
申请人: 长安大学
IPC分类号: G01N1/28
摘要: 本发明涉及一种车辙板试样击实仪及其击实方法,包括底座,底座上安装有支架以及能够在底座上移动的试模固定架,支架上安装有击实装置;击实装置包括能够上下移动的击实杆,击实杆的上端连接动力装置,击实杆的下端连接击实头;击实头内安装有加热与控温装置;击实头位于试模固定架的上方。本发明能够对击实头进行加热且准确控温,进而提高室内成型车辙板试件的质量,保证试验的准确性;击实装置中的击实杆能够上下移动,带动击实头反复击打试模内的混合料,击打均匀且效率高,无需手动击实,避免烫伤;通过设置试模固定架,使得试模能够在底座上移动,使得击打位置能够改变,提高混合料的均匀密实度。
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公开(公告)号:CN106442060B
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN201610916284.8
申请日:2016-10-20
申请人: 长安大学
摘要: 一种沥青混合料车辙试件成型试验模具,包括相配合的上分离槽和下分离槽,上分离槽和下分离槽通过滑动锁定装置相连后形成敞口容器,上分离槽内壁上设置有若干温度传感器,上分离槽和下分离槽的内壁均设置有防粘涂层,上分离槽和下分离槽的外壁和底面均设置有高温隔热保温涂层。本发明可以快速实现成型完成后的脱模工序,只需要将下分离槽的滑动锁定装置打开,即可将上分离槽与下分离槽分离,克服了使用橡胶锤敲打底板取模的弊端,脱模效率明显提高并对试件的扰动较小,减少脱模过程中的操作对试件各项性能的影响。
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公开(公告)号:CN106769373B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN201611218337.5
申请日:2016-12-26
申请人: 长安大学
IPC分类号: G01N1/38
摘要: 本发明涉及一种便捷式称重及装料一体化的沥青混合料拌合装置,包括带有加热装置的拌合锅、水平的底座以及安装在底座上的支撑骨架,底座上设置称重测量系统,拌合锅位于称重测量系统上;支撑骨架上安装有能够升降的搅拌器,搅拌器位于拌合锅正上方,且搅拌器的搅拌轴上套接有能够在拌合时密封拌合锅的密封锅盖,搅拌轴下端连接搅拌叶;拌合锅的底部连接自动装料系统。本发明可直接通过拌合锅称量原材料,减少原材料在转移过程中的质量损失和热量损失,从而使得原材料用量更加精确,试验温度更加准确,提高试验准确率,提升所制备试件的质量,实现了沥青混合料拌合、自动称重及装料一体化。
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公开(公告)号:CN107328667B
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201710488905.1
申请日:2017-06-23
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开了一种荷载‑环境耦合作用的环境箱,包括底座、支架、荷载装置、环境箱本体、用于控制环境箱本体内温度的温度控制器以及用于控制环境箱本体内湿度的湿度控制器,环境箱本体包括水槽箱及透明罩;底座设置有两条导轨,两条导轨之间设置有承压台,水槽箱的底部设置有与所述导轨相配合的凹形轮,透明罩设置于水槽箱的顶部开口处,待测试件位于水槽箱内,支架的下端固定于底座上,荷载装置的上端连接于支架的上端,荷载装置中的轮子位于待测试件上,水槽箱内装有盐溶液,该环境箱能够模拟温度、湿度、盐腐蚀、车轮荷载耦合的环境。
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公开(公告)号:CN111122361A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN202010032806.4
申请日:2020-01-13
申请人: 长安大学
摘要: 本发明属于土基回弹模量测量领域,公开了一种土基回弹模量测量用试件中心定位装置及方法,包括第一定位件和第二定位件,第一定位件和第二定位件均包括试筒连接件、伸缩杆和若干个尺寸不同的限位半环;使用状态时:伸缩杆一端通过试筒连接件与试筒侧壁连接,另一端与所有限位半环中的任意一个连接,两个伸缩杆沿试筒中心对称。通过调节伸缩杆长度以确定回弹模量试验涉及到的不同尺寸的试件的中心位置,通过调整限位半环的使用尺寸对应形成三种不同尺寸的仪器配套承载板的限位环,与杠杆压力仪配套使用以解决其试验数据误差较大的缺点,本发明结构简单,使用操作简便,在不需要对现有仪器进行更新的情况下能减小实验结果误差。
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公开(公告)号:CN110736685A
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201911157704.9
申请日:2019-11-22
申请人: 长安大学
IPC分类号: G01N13/02
摘要: 本发明公开了一种温控同步测量液体表面张力和液-固接触角的装置及方法,待测液体盛放箱为顶部敞开的箱体结构,待测液体盛放箱的下部设置于水浴箱中,测力计悬挂与驱动机构的输出端,驱动机构的输出端能够驱动测力计上下移动,待测固体吊片悬挂于测力计的下端,待测固体吊片位于待测液体盛放箱的上方;激光雷达测距扫描仪设置于待测固体吊片的一侧,激光雷达测距扫描仪上激光输出端与待测液体盛放箱中待测液体表面平齐,激光雷达测距扫描仪能够在待测固体吊片与待测液体接触时对接触部位进行扫描。本发明具有能够控制测试温度、同步测定液体表面张力和液体-固体接触角、结构简单、精度高、重复性好、应用范围广和成本低的特点。
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公开(公告)号:CN109826119A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910239395.3
申请日:2019-03-27
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开了一种高温季节道路交叉路口防车辙装置,包括遮阳膜布及若干支架,各支架沿车辆行驶的方向依次设置,各支架均包括立柱、后拉伸杆、前拉伸杆、横梁后段及横梁前段;立柱竖立固定于道路的侧面,后拉伸杆的一端及前拉伸杆的一端均固定于立柱的顶部,横梁后段的中部连接于立柱的侧面,后拉伸杆的另一端与横梁后段的一端相连接,横梁后段的另一端与横梁前段的一端相连接,前拉伸杆的另一端延伸至道路的上方后与横梁前段的另一端相连接,相邻两个支架中横梁前段与横梁后段相连接的位置通过连接杆相连接;遮阳膜布固定于各支架中横梁前段及横梁后段的底部,该装置能够降低道路路面的温度,缓解道路出现车辙及拥包的现象。
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