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公开(公告)号：CN108729938B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201810574796.X
申请日：2018-06-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种用于增强隧道初期支护结构稳定性的大尺寸约束杆，包括与钢架相连的约束杆杆体，约束杆杆体侧壁上开设有若干注浆孔，约束杆杆体末端设置有螺母与止浆塞，螺母与止浆塞之间设置有钢垫板和橡胶垫，约束杆杆体的一侧设置有排气管，该排气管穿过钢垫板、橡胶垫和止浆塞。本发明采用的约束杆与钢架相连，为初期支护结构增加附加的“铰约束”，增强初期支护结构的稳定性，能有效约束初期支护结构在较小的围岩压力下产生“曲杆”失稳破坏问题。与传统的系统锚杆相比，本发明采用了大直径、大尺度的约束杆，注浆后锚固力大幅度提高，有效地限制钢架的沉降收敛变形。
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公开(公告)号：CN108569877A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810569210.0
申请日：2018-06-05
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/06 , C04B111/70
CPC classification number: C04B28/06 , C04B2111/70 , C04B2201/05 , C04B2201/50 , C04B18/08
Abstract: 一种早强型隧道注浆材料，包括水泥、水以及粉煤灰，其中，粉煤灰和水泥的重量比为(0.5～1):1，水的质量与水泥与粉煤灰的总质量的比为(0.48～0.5):1。针对软弱松散破碎地层隧道大变形灾害特点，充分实现了地层注浆加固和锚杆注浆加固的高强快硬性能，4h抗压强度>10MPa；能及时有效发挥加固和悬吊作用，经渭武高速木寨岭隧道现场实际应用，效果极其显著。另外，流动性较好，初凝时间为40±5min。本发明涉及的水泥粉煤灰浆不仅能渗透到松散破碎地层的节理裂隙中，且结石率高，能有效起到加固围岩和提供抗拔力的作用。并且价格低廉，适合推广。
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公开(公告)号：CN106988747B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201710206281.X
申请日：2017-03-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道竖井与井底运输装置。本发明将井下联络通道与竖井部分在运输装置上整体贯联，实现了半自动、可调控一体化，改进了井下交通运输的传统理念，为隧道交通运输提供了一种新的模式。本发明的技术方案包括罐笼、井下交通控制装置、井下运输笼架、地面安置控制终端装置、竖井运输装置和提升台，所述的罐笼设置于井下运输笼架内，井下运输笼架依次与井下交通控制装置、地面安置控制终端装置和竖井运输装置连接，所述的提升台通过钢丝绳与竖井运输装置连接。
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公开(公告)号：CN106988747A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710206281.X
申请日：2017-03-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道竖井与井底运输装置。本发明将井下联络通道与竖井部分在运输装置上整体贯联，实现了半自动、可调控一体化，改进了井下交通运输的传统理念，为隧道交通运输提供了一种新的模式。本发明的技术方案包括罐笼、井下交通控制装置、井下运输笼架、地面安置控制终端装置、竖井运输装置和提升台，所述的罐笼设置于井下运输笼架内，井下运输笼架依次与井下交通控制装置、地面安置控制终端装置和竖井运输装置连接，所述的提升台通过钢丝绳与竖井运输装置连接。
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公开(公告)号：CN108609972B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201810569238.4
申请日：2018-06-05
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/06 , C04B111/70
Abstract: 一种高强快硬锚杆注浆材料，包括水泥、水、粉煤灰、石英砂、减水剂和缓凝剂，粉煤灰和水泥的重量比为(0.25～1):1，水的质量与水泥与粉煤灰的总质量的比为(0.4～0.42):1，石英砂的质量与水泥与粉煤灰的总质量的比为(0.50～0.8):1，减水剂的质量与水泥与粉煤灰的总质量的比为(0.5％～0.90％):1，缓凝剂的质量与水泥与粉煤灰的总质量的比为(0.04％～0.08％):1。本发明实现了地层注浆加固和锚杆注浆加固的高强快硬性能，4h抗压强度>10MPa，并且具有较好的流动性，初凝时间为40±5min。本发明的注浆材料能够实现早强快硬的目的，并且价格低廉、操作性强。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN106761881A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710086759.X
申请日：2017-02-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于热动力自循环系统的隧道竖井通风装置及方法，包括设置在隧道一侧的竖井，所述竖井通过横向通风道与隧道连通，所述竖井的顶部出口设置在隧道所在的山体表面，所述竖井中设置有能够提高竖井内气体的温度，并在竖井内形成负压区的热动力自循环系统，所述热动力自循环系统包括太阳能集热器和热循环水管，所述太阳能集热器的出水口与热循环水管的进水口连通，所述热循环水管设置在竖井的上部，通过改变隧道竖井内的温度，升高隧道竖井内气体的温度，加速竖井内空气的流动速度，从而在热量提供动力的基础下，实现气流运动和风机旋转的良性循环，达到竖井自动通风的目的。
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公开(公告)号：CN108729938A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810574796.X
申请日：2018-06-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种用于增强隧道初期支护结构稳定性的大尺寸约束杆，包括与钢架相连的约束杆杆体，约束杆杆体侧壁上开设有若干注浆孔，约束杆杆体末端设置有螺母与止浆塞，螺母与止浆塞之间设置有钢垫板和橡胶垫，约束杆杆体的一侧设置有排气管，该排气管穿过钢垫板、橡胶垫和止浆塞。本发明采用的约束杆与钢架相连，为初期支护结构增加附加的“铰约束”，增强初期支护结构的稳定性，能有效约束初期支护结构在较小的围岩压力下产生“曲杆”失稳破坏问题。与传统的系统锚杆相比，本发明采用了大直径、大尺度的约束杆，注浆后锚固力大幅度提高，有效地限制钢架的沉降收敛变形。
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公开(公告)号：CN108609972A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810569238.4
申请日：2018-06-05
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/06 , C04B111/70
CPC classification number: C04B28/06 , C04B2111/00017 , C04B2111/70 , C04B2201/50 , C04B18/08 , C04B14/06 , C04B2103/302 , C04B2103/22
Abstract: 一种高强快硬锚杆注浆材料，包括水泥、水、粉煤灰、石英砂、减水剂和缓凝剂，粉煤灰和水泥的重量比为(0.25～1):1，水的质量与水泥与粉煤灰的总质量的比为(0.4～0.42):1，石英砂的质量与水泥与粉煤灰的总质量的比为(0.50～0.8):1，减水剂的质量与水泥与粉煤灰的总质量的比为(0.5％～0.90％):1，缓凝剂的质量与水泥与粉煤灰的总质量的比为(0.04％～0.08％):1。本发明实现了地层注浆加固和锚杆注浆加固的高强快硬性能，4h抗压强度>10MPa，并且具有较好的流动性，初凝时间为40±5min。本发明的注浆材料能够实现早强快硬的目的，并且价格低廉、操作性强。
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公开(公告)号：CN108087030A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711137186.5
申请日：2017-11-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及隧道工程测试技术领域，提供了一种系统锚杆作用效果对比试验的数据分析方法，包括：按监测项目分别收集相应的监测数据；选择数理统计模型，确定变量因素的个数；根据选择的数理统计模型对监测数据依次进行计算；根据计算结果分析所述变量因素对于各个监测项目的影响。本发明选择了数理统计中一元方差分析方程进行计算，能够准确表达出锚杆对各项支护参数影响的大小；使用到了所有的有效监测数据，避免了偶然因素对于对比结果的影响，尽可能地减小了误差；综合分析锚杆在软弱地层隧道中所发挥的作用，并且可以得到锚杆在各个方面所发挥的作用大小。
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