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公开(公告)号：CN106988192B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201710202319.6
申请日：2017-03-30
申请人： 唐山市交通运输局公路管理站
发明人： 吴凤国 , 桂增俭 , 李宏伟 , 李卫华 , 张绍权 , 王洪海 , 张刚 , 张晓光 , 李志伟 , 王玉洁 , 刘一鸣 , 董辉 , 闫凤文 , 常庆喜 , 代和平 , 张静 , 刘杰 , 朴福明 , 钱利君
IPC分类号： E01C19/41
摘要： 本发明涉及一种压路机滑模碾压工艺，步骤分别如下：（一）水泥稳定碎石层基层，步骤一：安装滑模碾压装置，在初压的YZ‑22单钢轮振动压路机上安装滑模碾压装置；步骤二：初压，使用安装有滑模碾压装置的戴纳派克CC522双钢轮振动压路机进行初压，初压两遍，从起点开始，前进、后退一次为一趟，下一趟振动压路机叠上一趟压实过的1/2轮，直到叠过第二组压路机的起压点为止，完成上述碾压为一遍；（二）水泥稳定碎石层基层，步骤一：安装滑模式碾压装置，在初压的戴纳派克CC522双钢轮振动压路机上安装滑模式碾压装置；步骤二：使用安装有滑模式碾压装置的戴纳派克CC522双钢轮振动压路机进行初压，初压两遍；总之本发明具有节省原材料、降低成本、便于施工的优点。
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公开(公告)号：CN106968678B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201710203268.9
申请日：2017-03-30
申请人： 唐山市交通运输局公路管理站
摘要： 本发明涉及一种石质围岩隧道整体成洞机及施工工艺，它包括机体，所述的机体是由动力系统、钻切系统、废料输送系统、冷却系统、胎体运输系统、废水收集净化系统、GPS定位系统和控制系统组成，本发明具有一次成洞、开挖量小、施工速度快、废料少、节约原材料、工程造价低、有利于保护环境的优点。
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公开(公告)号：CN106906731B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201710203269.3
申请日：2017-03-30
申请人： 唐山市交通运输局公路管理站
发明人： 张红春 , 李卫华 , 段建先 , 李宏伟 , 徐玉峰 , 王洪海 , 桂增俭 , 张绍权 , 吴凤国 , 张刚 , 朱红升 , 闫凤文 , 梁彬 , 李志伟 , 杨笛 , 朴福明 , 毕永山
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本发明涉及一种钉式裂缝焊接机及施工工艺，一种钉式裂缝焊接机，它包括车体，其特征在于：所述的车体是由动力系统、行走系统、瑞雷波裂缝检测仪、水泥稳定碎石基层软化剂生产系统、压力系统、定位系统、钉入系统、供料系统、控制系统和操作室组成，所述的施工工艺包括检测、定位、注入软化剂、打入主钉、注入焊接料、检测焊接料、取出主钉和清理施工现场步骤，本发明具有施工速度快、作业效率高、表面美观、对路面破坏小、生产成本低、施工工艺简单的优点。
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公开(公告)号：CN106906731A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710203269.3
申请日：2017-03-30
申请人： 唐山市交通运输局公路管理站
发明人： 张红春 , 李卫华 , 段建先 , 李宏伟 , 徐玉峰 , 王洪海 , 桂增俭 , 张绍权 , 吴凤国 , 张刚 , 朱红升 , 闫凤文 , 梁彬 , 李志伟 , 杨笛 , 朴福明 , 毕永山
IPC分类号： E01C23/09
CPC分类号： E01C23/09 , E01C23/0966
摘要： 本发明涉及一种钉式裂缝焊接机及施工工艺，一种钉式裂缝焊接机，它包括车体，其特征在于：所述的车体是由动力系统、行走系统、瑞雷波裂缝检测仪、水泥稳定碎石基层软化剂生产系统、压力系统、定位系统、钉入系统、供料系统、控制系统和操作室组成，所述的施工工艺包括检测、定位、注入软化剂、打入主钉、注入焊接料、检测焊接料、取出主钉和清理施工现场步骤，本发明具有施工速度快、作业效率高、表面美观、对路面破坏小、生产成本低、施工工艺简单的优点。
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公开(公告)号：CN106968678A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710203268.9
申请日：2017-03-30
申请人： 唐山市交通运输局公路管理站
摘要： 本发明涉及一种石质围岩隧道整体成洞机及施工工艺，它包括机体，所述的机体是由动力系统、钻切系统、废料输送系统、冷却系统、胎体运输系统、废水收集净化系统、GPS定位系统和控制系统组成，本发明具有一次成洞、开挖量小、施工速度快、废料少、节约原材料、工程造价低、有利于保护环境的优点。
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公开(公告)号：CN106869004B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201710201835.7
申请日：2017-03-30
申请人： 唐山市交通运输局公路管理站
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本发明涉及一种蛇进式裂缝焊接机，它包括机架，所述的机架的下部设置有行走系统，所述的行走系统包括差速器、驱动桥和轮胎，机架的前端设置有驾驶室和控制装置，机架上部设置有动力系统、雷达裂缝检测仪、穿山甲钻机、供料系统、冷却系统、清污系统和GPS定位装置，一种蛇进式裂缝焊接机的施工工艺，包括确定确定裂缝底部的三维坐标、设定钻头行进路线、启动发动机、启动穿山甲钻机工作、裂缝焊接、清理垃圾，本发明具有便于施工，焊接效果好、整洁美观、钻头可调节方向的优点。
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公开(公告)号：CN106988192A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710202319.6
申请日：2017-03-30
申请人： 唐山市交通运输局公路管理站
发明人： 吴凤国 , 桂增俭 , 李宏伟 , 李卫华 , 张绍权 , 王洪海 , 张刚 , 张晓光 , 李志伟 , 王玉洁 , 刘一鸣 , 董辉 , 闫凤文 , 常庆喜 , 代和平 , 张静 , 刘杰 , 朴福明 , 钱利君
IPC分类号： E01C19/41
CPC分类号： E01C19/41
摘要： 本发明涉及一种压路机滑模碾压工艺，步骤分别如下：（一）水泥稳定碎石层基层，步骤一：安装滑模碾压装置，在初压的YZ‑22单钢轮振动压路机上安装滑模碾压装置；步骤二：初压，使用安装有滑模碾压装置的戴纳派克CC522双钢轮振动压路机进行初压，初压两遍，从起点开始，前进、后退一次为一趟，下一趟振动压路机叠上一趟压实过的1/2轮，直到叠过第二组压路机的起压点为止，完成上述碾压为一遍；（二）水泥稳定碎石层基层，步骤一：安装滑模式碾压装置，在初压的戴纳派克CC522双钢轮振动压路机上安装滑模式碾压装置；步骤二：使用安装有滑模式碾压装置的戴纳派克CC522双钢轮振动压路机进行初压，初压两遍；总之本发明具有节省原材料、降低成本、便于施工的优点。
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公开(公告)号：CN106869004A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710201835.7
申请日：2017-03-30
申请人： 唐山市交通运输局公路管理站
IPC分类号： E01C23/09
CPC分类号： E01C23/096
摘要： 本发明涉及一种蛇进式裂缝焊接机，它包括机架，所述的机架的下部设置有行走系统，所述的行走系统包括差速器、驱动桥和轮胎，机架的前端设置有驾驶室和控制装置，机架上部设置有动力系统、雷达裂缝检测仪、穿山甲钻机、供料系统、冷却系统、清污系统和GPS定位装置，一种蛇进式裂缝焊接机的施工工艺，包括确定确定裂缝底部的三维坐标、设定钻头行进路线、启动发动机、启动穿山甲钻机工作、裂缝焊接、清理垃圾，本发明具有便于施工，焊接效果好、整洁美观、钻头可调节方向的优点。
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公开(公告)号：CN206832551U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720586327.0
申请日：2017-05-24
申请人： 长安大学 , 唐山市交通运输局公路管理站
摘要： 本实用新型涉及沥青制备技术领域，具体涉及一种沥青胶结料制备仪。包括温控仪和沥青剪切仪，以及用于控制温控仪和沥青剪切仪工作并显示控制温控仪和沥青剪切仪参数的数字显示及控制仪，数字显示及控制仪上设置有用于容纳沥青容器的保温箱，保温箱的底部设有用于给沥青容器进行加热的加热板，沥青剪切仪的剪切端能够从保温箱的上端伸入保温箱的内腔，沥青剪切仪的剪切端的支撑杆中设有用于检测沥青容器中沥青温度的温度传感器，温度传感器与加热板均与温控仪连接。该仪器借助普通的沥青剪切仪、加热板、保温箱、温控仪和信号切换器，实现了方便、快捷和精确的制备沥青胶结料，具有时效性、高效性和精确度高的特点。
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公开(公告)号：CN207066893U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201621251544.6
申请日：2016-11-15
申请人： 唐山市交通运输局公路管理站
发明人： 王洪海 , 李莉 , 李彦伟 , 张刚 , 侯潇濛 , 韩金华 , 杨红锁 , 赵锡坦 , 苗乾 , 代和平 , 朴福明 , 梁彬 , 王玉洁 , 崔杰 , 李靖言 , 张玉柱 , 艾鑫 , 陈静 , 刘彬 , 乔润东 , 吴芳 , 刘艳芳 , 李艳君 , 王秀文 , 刘杰 , 赵凤玲
IPC分类号： G01N3/24
摘要： 本实用新型涉及一种水性环氧树脂类材料直剪强度的测试装置，主要由机座、机架、竖向剪切力施加机构及水平夹紧机构构成，竖向剪切力施加机构由升降移动架、压力传感器及球座式压头构成，其中：所述水平夹紧机构包括固定方筒、活动方筒、水平自动顶压机构，固定方筒固定安装在机座的工作平台上，活动方筒与固定方筒相对设置，活动方筒由水平自动顶压机构驱动进行水平移动，活动方筒与自动顶压机构之间安装纵向滑动机构；所述球座式压头对应于活动方筒与固定方筒相闭合时的活动方筒上方位置。本实用新型结构设计科学合理，能够测定并自动采集竖向施加给材料的荷载与剪切位移，用来评价路面层间水性环氧树脂类材料抗剪切变形能力，操作方法直接简单。
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