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公开(公告)号：CN214686488U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202022858713.5
申请日：2020-12-02
申请人： 长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司
摘要： 本实用新型提供一种重型模具机械千斤柱马凳，包括：两组支撑蹬腿、连接两组支撑蹬腿的横梁、位于支撑蹬腿顶部的缓冲垫、安装在横梁上带动支撑蹬腿位移的移动机构；两组支撑蹬腿分别包括：两个支撑腿、安装在支撑蹬腿底部的柱脚、连接在支撑蹬腿底部侧壁与柱脚之间的斜拉筋，安装在支撑蹬腿顶部的支撑平台、连接在支撑蹬腿顶部侧壁与支撑平台之间的斜拉筋；两组横梁分别连接在两组支撑蹬腿之间；移动机构包括两组行走轮机构和安装在行走轮机构上的压力弹簧；本实用新型的优点是：可将重型模具机械撑起，保证维修人员自身安全，可在下方正常工作，出入移动空间限制小，安全系数高，人员在模具下面工作不易疲劳。
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公开(公告)号：CN218137712U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221149510.1
申请日：2022-05-13
申请人： 长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本实用新型提供一种丰田941B门槛塑胶卡扣的装配工装，包括硬管部、软管部和限位部，硬管部的两端外侧环面上向内设置有限位凹槽；软管部包括中间的直筒部和两端的套筒部，直筒部设置在硬管部的内部，两端的所述套筒部裸露在硬管部的两个端部，套筒部向硬管部弯折置于限位凹槽上方位置；限位部设置在限位凹槽内部，用于限制套筒部从限位凹槽内抽离。操作时，将卡扣的卡柱塞入直筒部部，利用直筒部具有弹性的特点吸住卡扣，操作人员手持硬管部，将卡扣对准汽车门槛所要安装的位置，向下用力直至卡扣上的卡槽与汽车门槛内部设置的卡点卡接。
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公开(公告)号：CN220011842U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320496453.2
申请日：2023-03-15
申请人： 长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种非对称几何体的平衡吊具，涉及吊具技术领域，包括主钩、与主钩连接的夹板、贯通夹板设置的浮动轴、套装在浮动轴上的链轮、连接链轮的吊链、设置在吊链两端的吊钩、设置在夹板下方用于锁定所述链轮的锁轮块，所述浮动轴的两端连接有导柱，导柱的另一端与夹板固定连接，所述导柱上设有压缩弹簧；本实用新型外形精小，可自动调整几何体吊点的左右吊肢长度，快速找到几合体重心，平稳安全吊装，节约了人工成本和备件成本，消除因吊装不平导致的无法安全吊出和平稳安装困扰，可广泛用于吊点不确定、吊点不在同一平面上的几何体吊装。
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公开(公告)号：CN210099396U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920381621.7
申请日：2019-03-25
申请人： 长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本实用新型提供一种保险杠柔性自动化生产线，包括框架主体、螺纹连接在框架主体底部的地脚、安装在框架主体沿长度方向两端的第一传动辊和第二传动辊、紧套在第一传动辊上与第二传动辊上的皮带、同轴安装在第一传动辊一端的双联链轮、同轴安装在第二传动辊的一端与双联链轮中小齿径链轮通过链条传动的从动链轮、固定在框架主体上位于第一传动辊一侧的电机、套装在电机的输出轴上与双联链轮中大齿径链轮通过链条传动的主动链轮、至少一组用于定位保险杠的仿形锁紧定位块、胶粘在皮带上用于通过螺栓锁紧所述仿形锁紧定位块的L型锁紧板。本实用新型能够节省占用场地的面积，还能够节省人力资源成本，以及减少人工搬运保险杠造成磕伤的隐患。
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公开(公告)号：CN217669115U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221064457.5
申请日：2022-05-06
申请人： 长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种前保险杠通用切换式装配工装，包括主框架、A车型支架、A车型仿形定位组件、B车型仿形定位组件、控制柜；其中，所述主框架内在靠近操作工人的一端安装有升降机构，所述升降机构与控制柜连接，主框架内沿主框架的纵向安装有滑移组件，滑移组件的驱动件与控制柜连接，滑移组件的滑动件与A车型支架连接；所述A车型支架的底部安装在滑移组件的滑动件上；所述A车型仿形定位组件安装在A车型支架上，A车型仿形定位组件沿主框架的纵向来回滑动；所述B车型仿形定位组件的底部安装在升降机构上；所述控制柜安装在主框架上，用于控制装配工装动作。该工装结构简单，占地空间小，可实现两款车型多种配置的仿形块切换式定位装配。
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