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公开(公告)号：CN107756702A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710990791.0
申请日：2017-10-23
申请人： 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种解决倒扣结构搪塑表皮缺陷的方法，该方法是在整体料箱中设置与形成倒扣结构的搪塑模腔一致的独立腔小料箱，独立腔小料箱与形成倒扣结构的搪塑模腔对应。本发明通过料箱的分割，使每个搪塑模腔的粉料填充量相对均匀，旋转上料过程中，独立腔小料箱内的粉体与搪塑模腔不同位置的接触机会均等，避免了过多或过少粉料在形成倒扣结构的搪塑模腔中的填充，有效解决了倒扣结构出现的沙眼和连筋缺陷。
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公开(公告)号：CN118306080A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410445404.5
申请日：2024-04-15
申请人： 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
IPC分类号： B32B27/06 , B60R13/02 , B60K37/20 , B32B5/18 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B27/12 , B32B33/00 , B32B7/12 , B32B3/08 , B32B3/30 , B29C69/00 , B29L31/30
摘要： 本发明公开了一种包覆3D mesh和皮革的发泡仪表板及其制造工艺，涉及汽车内饰领域，通过发泡仪表板上3D mesh定位槽和皮革定位槽，包覆3D mesh和皮革，3d mesh层提供优良触感，皮革层提供豪华外观，形成“四层”或“五层”复合结构，提高汽车品质，满足豪华车型需求；采用镶块系统制造工艺技术，大大降低模具投资和新产品开发周期，更改或优化皮革与3D mesh的尺寸和定位，只需更改镶块的尺寸和位置、铣削皮革线槽的位置，切换过程灵活、稳定、快速，而无需重开模具。
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公开(公告)号：CN112519246A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011394835.1
申请日：2020-12-03
申请人： 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
摘要： 本发明提供一种汽车仪表板包覆冷热压合设备，包括主体框架，主体框架内安装有前后两个上模和一个下模，两个上模能够在主体框架内进行上下移动，下模能够在主体框架内进行前后移动，前端的上模为热模，后端的上模为冷模，下模为温模，当下模处于前端的上模下方时进行合模，对置于下模上的汽车仪表板和包覆材料进行压合，此时上模将汽车仪表板上的胶水激活，当下模处于后端的上模下方时进行合模，对置于下模上的汽车仪表板和包覆材料进行压合，此时上模将汽车仪表板上的胶水温度降低以保证汽车仪表板和包覆材料通过胶水粘合。
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公开(公告)号：CN108422646A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810287228.1
申请日：2018-03-30
申请人： 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
IPC分类号： B29C53/18
CPC分类号： B29C53/18
摘要： 本发明提供一种消除汽车仪表板副司机侧激光弱化痕迹的方法，包括：①将注塑成型的仪表板上件抓取出模；②在出模后的10s以内，将仪表板上件放到矫形支架上，保证弱化线与两个矫形支架上横梁保持平行且等距，矫形支架的上横梁长度≥弱化线长度；③通过抓具从A面向B面按压仪表板上件矫形，使上件弱化线区域向下变形5-10mm，并保持稳定，持续20-30秒，抓具的抓取点对称设置在弱化线的两端、弱化线和矫形支架上横梁之间；④对仪表板上件进行风冷；⑤矫形后上件经过激光弱化后，与下件进行震动焊接，此时仪表板上件强度较低，而下件强度较高，焊接后下件将带动仪表板上件向上“回弹”，从而避免了弱化线的凹陷，消除了表面痕迹。
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公开(公告)号：CN118124071A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410252535.1
申请日：2024-03-06
申请人： 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种搪塑发泡仪表板弱化线的精确定位装置和方法，属于搪塑装置技术领域，包括机器人、搪塑模具、搪塑模架、搪塑机支架、支架转轴、定位线和划线装置，搪塑机支架上设有支架转轴，搪塑模架固定在支架转轴上，搪塑模架能够以支架转轴为轴转动，搪塑模具固定在搪塑模架上，搪塑模具上刻有定位线，搪塑机支架旁设有机器人，机器人端部设有划线装置和视觉相机，划线装置能够在搪塑模具区域内运动；在搪塑表皮脱模前对弱化线标记，使用视觉定位来消除搪塑模具、搪塑模架、搪塑机之间的定位偏差，确保该标记处于弱化线的理论位置，大大降低因弱化线偏移造成的气囊爆破失效，极大提供整车安全性。
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公开(公告)号：CN116237186A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310148918.X
申请日：2023-02-22
申请人： 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
摘要： 本发明涉及一种解决水性胶自动喷胶胶枪堵塞的装置及方法，包括枪支架结构、装有介质的结构、喷头擦拭机构；喷头擦拭机构设置在装有介质的结构上，枪支架结构中的喷枪的喷头通过机器人带动，对准喷头擦拭机构，而后放入装有介质的结构中；本发明有效地解决了水性胶对胶枪堵塞难以清除的问题，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN113059816A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110412211.6
申请日：2021-04-16
申请人： 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
摘要： 本发明提供一种汽车包覆仪表板与airbag塑料卡片全自动冲孔铆接设备，包括：机架，安装在机架台面上的仿形胎膜，安装在机架仿形胎膜上方的压紧机构、冲孔机构和铆接机构，安装在机架上位于仿形胎膜下方的压孔定位座机构和铆接定位座机构，压孔定位座机构位于冲孔机构正下方，铆接定位座机构位于铆接机构正下方，仿形胎膜用于安装并定位仪表板，压紧机构用于将仪表板压紧在仿形胎膜上，冲孔机构用于在仪表板上开设安装孔，铆接机构用于将塑料卡片铆接在安装孔上，压孔定位座机构用于支撑冲孔机构进行压孔，铆接定位座机构用于安装铆钉并移动到压孔位置；本发明的优点是：冲孔铆接的一体式集成，降低了设备循环时间，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN108422646B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201810287228.1
申请日：2018-03-30
申请人： 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
IPC分类号： B29C53/18
摘要： 本发明提供一种消除汽车仪表板副司机侧激光弱化痕迹的方法，包括：①将注塑成型的仪表板上件抓取出模；②在出模后的10s以内，将仪表板上件放到矫形支架上，保证弱化线与两个矫形支架上横梁保持平行且等距，矫形支架的上横梁长度≥弱化线长度；③通过抓具从A面向B面按压仪表板上件矫形，使上件弱化线区域向下变形5‑10mm，并保持稳定，持续20‑30秒，抓具的抓取点对称设置在弱化线的两端、弱化线和矫形支架上横梁之间；④对仪表板上件进行风冷；⑤矫形后上件经过激光弱化后，与下件进行震动焊接，此时仪表板上件强度较低，而下件强度较高，焊接后下件将带动仪表板上件向上“回弹”，从而避免了弱化线的凹陷，消除了表面痕迹。
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公开(公告)号：CN117382300A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311420934.6
申请日：2023-10-30
申请人： 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
摘要： 本发明提供了一种热烫印设备和方法，属于表面装饰技术领域，包括底板、框架、烫印机构、水平滑轨、水平电机、底模、重载导轨和弱化线压框；框架固定在底板两侧，框架上设有水平滑轨和重载导轨；水平电机设置在烫印机构上，水平电机输出轴与水平滑轨配合，烫印机构与重载导轨滑动配合；底模设置在底板上，弱化线压框设置在底板上，本发明采用直线伺服电机提供精准的烫印压力和深度控制；冷热一体的温控系统，快速加热冷却；可移动的烫印头，可烫印1m*1.5m尺寸的皮革；材料自适应，带皮革厚度自动补偿功能，根据材料的厚度、软硬自动调节烫印参数；通过多种定位手段，实现精确的烫印位置；温度及压力调节范围大，可实现各种皮革等材料的烫印。
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公开(公告)号：CN115971665A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310022823.3
申请日：2023-01-08
申请人： 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
IPC分类号： B23K26/352
摘要： 本发明涉及一种使用CO2激光扫描弱化真皮仪表板的方法，将真皮包覆成型后包含注塑骨架层、软化层、真皮层的仪表板，安装在弱化夹具上，利用扫描CO2激光通过“循环打孔”的方式对指定弱化线进行加工，通过改变速度，焦距与功率的参数组合，并降低零件温度，减少CO2激光对真皮的烧蚀作用，实现三层材料一次性弱化。本发明方法弱化真皮仪表板的表面状态较好，可通过各种环境试验；安全性能高，可通过气囊爆破试验；因三层材料一次性弱化，工时只有现有弱化工艺的三分之一。
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