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公开(公告)号：CN111719534A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010567067.9
申请日：2020-06-19
申请人： 长江三峡通航管理局
摘要： 本发明提供了一种大型人字闸门低位顶门底枢检修系统及使用方法，它包括用于对底枢铰制孔螺栓进行拆除的底枢铰制孔螺栓拆除工装，所述底枢铰制孔螺栓拆除工装与用于提供液压动力的液压泵站相连；包括用于将已拆除底枢移出的底枢快速移位工装，所述底枢快速移位工装与液压泵站相连。提高了检修效率，缩短了检修工期，降低了检修作业难度，而且保证了整个检修过程的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN104389296B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410644158.2
申请日：2014-11-14
申请人： 长江三峡通航管理局
IPC分类号： E02B7/44
摘要： 一种用于人字闸门背拉杆调整的自动加力装置，该装置包括由液压泵站、千斤顶和便携式控制箱，千斤顶通过液压软管与液压泵站相连接，便携式控制箱通过电缆与液压泵站相连接；所述的液压泵站包括双输出口油泵、压力传感器；所述的便携式控制箱包括可编程控制器，可编程控制器与操作触摸屏及变频器通过信号线连接。本发明通过采用双输出口油泵出油，分别与两台千斤项联接，能实现两点同步、平稳、平衡加力；液压泵采用变频电机驱动，加载速度可以灵活调节；采用可编程控制器控制，能对两千斤顶的加力点实现自动加力。
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公开(公告)号：CN115110505B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202210878988.6
申请日：2022-07-25
申请人： 宜昌三峡通航工程技术有限公司 , 长江三峡通航管理局
摘要： 一种防止人字闸门底枢永久移位的方法，在人字闸门底枢安装密封机构，当人字闸门支、枕垫块间填充了泥沙，支、枕垫块不能紧密接触，存在漏水现象；在支、枕垫块间形成水流，冲击支、枕垫块间的泥沙，将其从支、枕垫块间冲离；支、枕垫块间空出间隙，人字闸门所受的水压力将人字闸门压向闸首边墩，带动底枢向底枢底座移动，减少底枢蘑菇头与底枢底座的间隙；直至支、枕垫块间泥沙冲击干净，支、枕垫块紧密接触，使底枢蘑菇头与底枢底座紧密接触，人字闸门状态恢复正常。本发明提供的一种防止人字闸门底枢永久移位的方法，能够有效防止支、枕垫块封水功能失效，避免底枢承受水压力。
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公开(公告)号：CN104389296A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410644158.2
申请日：2014-11-14
申请人： 长江三峡通航管理局
IPC分类号： E02B7/44
CPC分类号： E02C1/00
摘要： 一种用于人字闸门背拉杆调整的自动加力装置，该装置包括由液压泵站、千斤顶和便携式控制箱，千斤顶通过液压软管与液压泵站相连接，便携式控制箱通过电缆与液压泵站相连接；所述的液压泵站包括双输出口油泵、压力传感器；所述的便携式控制箱包括可编程控制器，可编程控制器与操作触摸屏及变频器通过信号线连接。本发明通过采用双输出口油泵出油，分别与两台千斤项联接，能实现两点同步、平稳、平衡加力；液压泵采用变频电机驱动，加载速度可以灵活调节；采用可编程控制器控制，能对两千斤顶的加力点实现自动加力。
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公开(公告)号：CN115110505A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210878988.6
申请日：2022-07-25
申请人： 长江三峡通航管理局
摘要： 一种防止人字闸门底枢永久移位的方法，在人字闸门底枢安装密封机构，当人字闸门支、枕垫块间填充了泥沙，支、枕垫块不能紧密接触，存在漏水现象；在支、枕垫块间形成水流，冲击支、枕垫块间的泥沙，将其从支、枕垫块间冲离；支、枕垫块间空出间隙，人字闸门所受的水压力将人字闸门压向闸首边墩，带动底枢向底枢底座移动，减少底枢蘑菇头与底枢底座的间隙；直至支、枕垫块间泥沙冲击干净，支、枕垫块紧密接触，使底枢蘑菇头与底枢底座紧密接触，人字闸门状态恢复正常。本发明提供的一种防止人字闸门底枢永久移位的方法，能够有效防止支、枕垫块封水功能失效，避免底枢承受水压力。
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公开(公告)号：CN104452677A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410644107.X
申请日：2014-11-14
申请人： 长江三峡通航管理局
IPC分类号： E02B7/20
CPC分类号： E02C1/00
摘要： 一种人字闸门背拉杆预应力调整方法及装置,装置包括一顶升横梁，顶升横梁套装在背拉杆端头的螺杆上，在螺杆上设置有工装螺母，在顶升梁与背拉杆支座之间的螺杆段设有背拉杆螺母，在顶升梁与背拉杆支座之间还设有加力装置，所述的加力装置由二台千斤顶构成，千斤顶分别与液压泵源连接。调整方法包括加装加力装置、背拉杆拉力及应力测定、预应力调整等步骤，本发明克服了现有技术中在对人字闸门背拉杆预应力调整时是先将背拉杆完全松弛以确定零值后，再将其预应力调到要求值，导致施工工期较长的缺陷，测定时不用将背拉杆预应力松到零值，直接在原有预应力基础上进行调整，在保证调整效果的同时，缩短了工期，简化了操作。
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公开(公告)号：CN103806415A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201210439119.X
申请日：2012-11-07
申请人： 长江三峡通航管理局
IPC分类号： E02B7/40
摘要： 一种船闸人字门底枢移出装置，它包括设置在底枢组件下位于底枢工作位基础上的滑动垫板，滑动垫板上间隔设有多个圆柱形滚动体，滚动体上设有支撑垫板，所述底枢工作位基础延伸到人字门外侧设有轨道，轨道上设有移动小车，移动小车包括高度可调节支架，支架底部为万向轮和可锁定支腿，支架顶部间隔也铺设多个圆柱滚动体，所述的滑动垫板和支架之间通过销轴连接，底枢组件上通过钢丝绳连接牵拉葫芦，所述的移动小车上平面高于底枢工作位基础上平面，高差为滑动垫板厚度。本发明确保了底枢移出更安全、更可靠；减少人员和辅助设备投入，降低劳动强度；缩短工器具准备和移出时间。
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公开(公告)号：CN202925526U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220581136.2
申请日：2012-11-07
申请人： 长江三峡通航管理局
IPC分类号： E02B7/20
摘要： 一种船闸人字门底枢移出装置，它包括设置在底枢组件下位于底枢工作位基础上的滑动垫板，滑动垫板上间隔设有多个圆柱形滚动体，滚动体上设有支撑垫板，所述底枢工作位基础延伸到人字门外侧设有轨道，轨道上设有移动小车，移动小车包括高度可调节支架，支架底部为万向轮和可锁定支腿，支架顶部间隔也铺设多个圆柱滚动体，所述的滑动垫板和支架之间通过销轴连接，底枢组件上通过钢丝绳连接牵拉葫芦，所述的移动小车上平面高于底枢工作位基础上平面，高差为滑动垫板厚度。本实用新型确保了底枢移出更安全、更可靠；减少人员和辅助设备投入，降低劳动强度；缩短工器具准备和移出时间。
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公开(公告)号：CN210507332U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921353011.2
申请日：2019-08-20
申请人： 长江三峡通航管理局
摘要： 一种人字门底枢拆卸、移位工装,包括拆卸工装，移位工装；所述拆卸工装包括两半圆拆除夹块，两半圆拆除夹块拼合夹紧后顶端形成与铰制孔螺栓相适应的沉头孔；两半圆拆除夹块下端形成钮头，两半圆拆除夹块中间设有坎肩，坎肩上安装有加力油缸；所述移位工装包括移动车身，移动车身上端布置有带滚动体的活动垫板，活动垫板上端布置有滑动的活动平台，人字门底枢置于活动平台上并通过液压油缸拉动转移到移动车身上。本实用新型提供的一种人字门底枢拆卸、移位工装，可实现人字门底枢安全、快速拆除及移位。
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公开(公告)号：CN204199253U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420680427.6
申请日：2014-11-14
申请人： 长江三峡通航管理局
IPC分类号： E02B7/44
摘要： 一种用于人字闸门背拉杆调整的自动加力装置，该装置包括由液压泵站、千斤顶和便携式控制箱，千斤顶通过液压软管与液压泵站相连接，便携式控制箱通过电缆与液压泵站相连接；所述的液压泵站包括双输出口油泵、压力传感器；所述的便携式控制箱包括可编程控制器，可编程控制器与操作触摸屏及变频器通过信号线连接。本实用新型通过采用双输出口油泵出油，分别与两台千斤项联接，能实现两点同步、平稳、平衡加力；液压泵采用变频电机驱动，加载速度可以灵活调节；采用可编程控制器控制，能对两千斤顶的加力点实现自动加力。
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