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公开(公告)号:CN114635936A
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202210204072.2
申请日:2022-03-02
申请人: 长江三峡通航管理局
摘要: 一种升船机对接密封框保压碟簧及拆装装置、拆装方法,主要包括保压碟簧组件、拆装装置,保压碟簧组件周向安装在对接密封框外侧且另一端与支撑平台连接。所述保压碟簧组件包括驱动缸体,驱动缸体安装在支撑平台上,驱动缸体的输出端与支撑杆连接,支撑杆上套有碟簧组,侧支座或底部支座穿过支撑杆后一端受碟簧组施力、另一端受挡板限位;所述拆装装置安装在保压碟簧组件下方,包括底座,底座安装在支撑平台上,底座上端通过缓冲机构与箱体连接,箱体上滑动设有第一支撑轮组、第二支撑轮组,第一支撑轮组、第二支撑轮组通过各自的升降机构上下滑动。本发明提供的一种升船机对接密封框保压碟簧及拆装装置、拆装方法,可提高保压碟簧拆装的安全性和高效性。
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公开(公告)号:CN117697386A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311647281.5
申请日:2022-03-02
申请人: 长江三峡通航管理局
摘要: 一种升船机对接密封框保压碟簧拆装方法,包括以下步骤:S1:对接密封框推出;S2:保压碟簧组件施压;S3:拆装装置承载;S4:碟簧组压力释放;S5:碟簧组拆除;S6:碟簧组回装;S7:碟簧组件复位;S8:对接密封框复位。本发明提供的一种升船机对接密封框保压碟簧拆装方法,可适应现场狭窄场地的检修作业,保障碟簧力完全释放,确保施工安全,提高检修效率。
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公开(公告)号:CN114635936B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202210204072.2
申请日:2022-03-02
申请人: 长江三峡通航管理局
摘要: 一种升船机对接密封框保压碟簧及拆装装置、拆装方法,主要包括保压碟簧组件、拆装装置,保压碟簧组件周向安装在对接密封框外侧且另一端与支撑平台连接。所述保压碟簧组件包括驱动缸体,驱动缸体安装在支撑平台上,驱动缸体的输出端与支撑杆连接,支撑杆上套有碟簧组,侧支座或底部支座穿过支撑杆后一端受碟簧组施力、另一端受挡板限位;所述拆装装置安装在保压碟簧组件下方,包括底座,底座安装在支撑平台上,底座上端通过缓冲机构与箱体连接,箱体上滑动设有第一支撑轮组、第二支撑轮组,第一支撑轮组、第二支撑轮组通过各自的升降机构上下滑动。本发明提供的一种升船机对接密封框保压碟簧及拆装装置、拆装方法,可提高保压碟簧拆装的安全性和高效性。
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