-
公开(公告)号：CN112523167A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011330461.7
申请日：2020-11-24
申请人： 长江南京航道工程局
IPC分类号： E02B3/12
摘要： 本发明公开了一种砼联锁块软体排连接铺设施工方法，具体包括对排垫设置系结环并缝制覆盖布；铺排船甲板上焊制地令并绑系牵引绳；在铺排船上对排垫顺次进行连接，通过丙纶绳将相邻两块排垫的系结环绑系固定；绑系砼联锁块并沉排。本发明对标准排垫以及现有铺排船设备进行改进，在铺排船工作平台上可视连接排体，避免了排体水下纵向搭接存在的技术问题。解决了现有技术中在护滩沉排水域纵向尺度较大时，需要分幅水下搭接的问题，具有材料用量少、铺排质量与施工效率高的优点。
-
公开(公告)号：CN111476486A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010269159.9
申请日：2020-04-08
摘要： 本发明公开了一种航道维护性疏浚施工安全风险多层级评价方法，包括如下步骤：获取航道维护性疏浚施工风险因素，建立风险评价指标体系；进行第一层级单因素风险指标评价；MTU加权求和进行第二层级人员类安全风险评价，并得出人员类安全风险值p及其等级；变权加权求和进行第二层级船舶设备类安全风险评价，并得出船舶设备类安全风险值s及其等级；变权灰色聚类法进行第二层级环境类安全风险评价，并得出环境类安全风险值e及其等级；PSE加权求和进行第二层级管理类安全风险评价，并得出管理类安全风险值m及其等级；将管理风险值转化为3类风险管理系数，进行第三层级的综合安全风险评价。本发明能够确保航道维护性疏浚安全施工。
-
公开(公告)号：CN112523167B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202011330461.7
申请日：2020-11-24
申请人： 长江南京航道工程局
IPC分类号： E02B3/12
摘要： 本发明公开了一种砼联锁块软体排连接铺设施工方法，具体包括对排垫设置系结环并缝制覆盖布；铺排船甲板上焊制地令并绑系牵引绳；在铺排船上对排垫顺次进行连接，通过丙纶绳将相邻两块排垫的系结环绑系固定；绑系砼联锁块并沉排。本发明对标准排垫以及现有铺排船设备进行改进，在铺排船工作平台上可视连接排体，避免了排体水下纵向搭接存在的技术问题。解决了现有技术中在护滩沉排水域纵向尺度较大时，需要分幅水下搭接的问题，具有材料用量少、铺排质量与施工效率高的优点。
-
公开(公告)号：CN111636372B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202010640958.2
申请日：2020-07-06
发明人： 陈一梅 , 李晶晶 , 金剑 , 马文泰 , 余松林 , 李祥炜 , 钱明 , 李志朋 , 王潇 , 夏伦亮 , 陈小坤 , 胡啸宇 , 张大伟 , 江小寒 , 孙嘉 , 李伟亮 , 袁晓瑞 , 李晓瑜 , 张敬卫 , 田道森 , 郝建新
摘要： 本发明提供一种低水位下高滩浅水区铺设联锁块软体排的施工方法，是在铺排船上绑扎混凝土联锁块制做软体排，在岸坡上设置牵引设备，牵引缆绳连接牵引设备与牵引钢梁，牵引钢梁与绑扎好混凝土联锁块的软体排之间使用丙纶绳绑扎，进而通过牵引设备牵引铺排船上的软体排至高滩浅水区的设计位置，实现低水位下高滩浅水区软体排一次性铺设施工作业。与现有技术相比，本发明克服了以往低水位下高滩浅水区域排垫与混凝土联锁块安放分开作业，无法整体铺设软体排施工的问题，具有施工安全、质量好、效率高等优点。
-
公开(公告)号：CN111636372A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010640958.2
申请日：2020-07-06
发明人： 陈一梅 , 李晶晶 , 金剑 , 马文泰 , 余松林 , 李祥炜 , 钱明 , 李志朋 , 王潇 , 夏伦亮 , 陈小坤 , 胡啸宇 , 张大伟 , 江小寒 , 孙嘉 , 李伟亮 , 袁晓瑞 , 李晓瑜 , 张敬卫 , 田道森 , 郝建新
摘要： 本发明提供一种低水位下高滩浅水区铺设联锁块软体排的施工方法，是在铺排船上绑扎混凝土联锁块制做软体排，在岸坡上设置牵引设备，牵引缆绳连接牵引设备与牵引钢梁，牵引钢梁与绑扎好混凝土联锁块的软体排之间使用丙纶绳绑扎，进而通过牵引设备牵引铺排船上的软体排至高滩浅水区的设计位置，实现低水位下高滩浅水区软体排一次性铺设施工作业。与现有技术相比，本发明克服了以往低水位下高滩浅水区域排垫与混凝土联锁块安放分开作业，无法整体铺设软体排施工的问题，具有施工安全、质量好、效率高等优点。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.026 秒)
