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公开(公告)号：CN221983127U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202323317805.2
申请日：2023-12-06
申请人： 长江水利委员会水文局长江上游水文水资源勘测局 , 重庆交通大学 , 重庆市万州区生态环境监测站
发明人： 徐杨 , 梁越 , 王毅 , 许彬 , 汪维维 , 孙志伟 , 兰峰 , 陈薇薇 , 左新宇 , 蒋韵秋 , 项雪峰 , 张娜 , 王俊峰 , 赵绪超 , 吕平毓 , 董溢 , 赵晓云 , 蒲海汪洋
摘要： 本实用新型涉及泥沙筛分技术领域，且公开了一种泥沙筛分工具，包括箱体，包括箱体，所述箱体的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内底壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有固定框，所述固定框的底部固定连接有震动电机，所述固定框的内壁固定连接有筛网，所述箱体一端的底部固定连接储水箱，所述储水箱的顶部固定连接有抽水泵，所述抽水泵的输出端贯通连接有出水管。该泥沙筛分工具，通过弹簧、固定框、震动电机和筛网的设置，工作人员通过进料斗将泥沙倒入到箱体的内部，之后工作人员启动震动电机的电源，震动电机启动带动固定框进行晃动，通过固定框使得筛网进行晃动来对泥沙进行筛选，且通过多层的筛选来增加泥沙的筛选效果。
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公开(公告)号：CN115752392A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211309518.4
申请日：2022-10-25
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本发明公开了一种水文测量专用的自行边坡轨道测量装置，包括浮台机构、控制机构及太阳能电池板，所述浮台机构的下端可拆卸连接有传感器，所述浮台机构下表面的四周设置有拉绳，所述拉绳连接有连接环，所述连接环活动连接有悬浮式滑车；还包括混凝土基础，所述混凝土基础的背水坡开设有过沙槽及与所述过沙槽相联通的回水槽，所述过沙槽侧壁固定设置有滑轨装置，所述悬浮式滑车的顶部及侧部设置有若干个滑轮，每个所述滑轮滑动连接于所述滑轨装置。本发明通过自行走仪器搭载平台自动调节测量位置，保证测量仪器始终在水面以下一个固定深度测量及与岸边始终保持固定距离，实现无人值守的边坡测量。
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公开(公告)号：CN211904127U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202021032665.8
申请日：2020-06-08
摘要： 本实用新型公开了一种高低流自适应导向装置包括芯轴、支架及阻水尾翼，芯轴固定安装于支架的中部，芯轴远离支架的一端可活动的安装有活动顶块，活动顶块与支架之间的芯轴上套设有弹簧，弹簧的两端分别与活动顶块和支架固定连接，活动顶块上可活动的安装有连接杆，连接杆的另一端与阻水尾翼可活动连接，阻水尾翼安装于支架上。本实用新型由于芯轴上装有活动顶块，活动滑块与支架之间的芯轴上套设有弹簧，活动顶块通过连接杆与阻水尾翼一端的连接部活动连接，连接部上装有转轴，转轴固定连接有尾翼，从而增强铅鱼的导向性，使尾翼随水流速的变化收折或展开到合适的角度。
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公开(公告)号：CN111533510A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010380833.0
申请日：2020-05-08
申请人： 昭通公路局 , 云南皓泰公路勘察设计有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明提供了一种混凝土配方，其特征在于：所述配方包括的原料组分及重量份数为：粗集料100份、细集料15份、胶凝材料30份、水20份；其中胶凝材料包括的原料组分及重量份数为：粉煤灰3-8份、纳米粘土6-12份、水泥11-17份。采用本发明的混凝土配方配制的混凝土流动性、密实性和填充性好，同时混凝土的触变性能高，坍落度低，混凝土的形状稳定性好，将按本发明的配方得到的混凝土运用到滑模施工中，能降低施工成本，同时提高滑模施工的施工质量和生产效率。
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公开(公告)号：CN108827684B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201810803076.6
申请日：2018-07-20
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明涉及一种采用凡士林和薄膜制作软弱夹层的隧道模型试验方法，属于岩土及地下工程中的隧道工程技术领域，该方法中以凡士林和薄膜制作软弱夹层，所得到的软弱夹层的容重、强度及其变形特性能更好的模拟真实软弱夹层的力学性能。由于该软弱夹层物理和力学性能稳定，不易受外界环境影响，加之其组分单一，能够很好地避免因其组成的原因导致其在试验过程发生变化而影响试验结果，另外，该软弱夹层足够光滑、可重复性强，能够使内摩擦角减小2°‑7°，加上本发明中特定的铺设方式，能够将其很好的固定，不但能够避免软弱夹层与围岩之间发生相对滑动，还能够很好地保证软弱夹层不因围岩压力而被挤出，使最终的测试结果更能体现真实情况。
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公开(公告)号：CN108827684A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810803076.6
申请日：2018-07-20
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明涉及一种采用凡士林和薄膜制作软弱夹层的隧道模型试验方法，属于岩土及地下工程中的隧道工程技术领域，该方法中以凡士林和薄膜制作软弱夹层，所得到的软弱夹层的容重、强度及其变形特性能更好的模拟真实软弱夹层的力学性能。由于该软弱夹层物理和力学性能稳定，不易受外界环境影响，加之其组分单一，能够很好地避免因其组成的原因导致其在试验过程发生变化而影响试验结果，另外，该软弱夹层足够光滑、可重复性强，能够使内摩擦角减小2°-7°，加上本发明中特定的铺设方式，能够将其很好的固定，不但能够避免软弱夹层与围岩之间发生相对滑动，还能够很好地保证软弱夹层不因围岩压力而被挤出，使最终的测试结果更能体现真实情况。
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公开(公告)号：CN110108564A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910477900.8
申请日：2019-06-03
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明属于岩土及地下工程中的隧道工程技术领域，涉及一种下穿高地应力采空区隧道模型试验方法。该方法中采空区相似材料采用石英砂、石膏、重晶石粉、水按一定配比制成，具有较大孔隙率和较强的离散性，较真实的模拟实际采空区；隧道模型试验箱由钢材焊接而成，尺寸大、强度高，可以承受较高的应力；衬砌模具组装简单，制作衬砌模型时，在衬砌模具内粘贴塑料薄膜和钢丝网，容易取出成型的衬砌模型，且衬砌模型刚度大；采用伺服压力机在竖向和侧向给隧道模型试验箱精准的施加压力，较真实模拟高地应力，最终的试验结果更能体现真实情况。
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公开(公告)号：CN208239098U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820493525.7
申请日：2018-04-09
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本实用新型提供一种衬砌背后带有空洞的隧道模型试验装置，涉及隧道工程技术领域。该衬砌背后带有空洞的隧道模型试验装置包括底板、第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板和多根PPR管，第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板可拆卸地设置于底板的同一侧，且第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板与底板共同形成一端为开口端的容纳腔，容纳腔内填充有围岩；第一侧板形成有与容纳腔连通的第一开口，围岩设有与第一开口相对的衬砌，衬砌的内部中空，多根PPR管预埋在衬砌的外周以形成空洞。该衬砌背后带有空洞的隧道模型试验装置的结构合理、其对围岩的扰动小，便于准确控制空洞的大小。
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