一种辅助车辆进站停靠的公交车站台

    公开(公告)号:CN104120894A

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201410266974.4

    申请日:2014-06-16

    Abstract: 本发明一种辅助车辆进站停靠的公交车站台,属公交车辆站点设施领域,本发明公交车站台,由候乘平台和导引基面组成,所述导引基面与车行道路面在同一平面,所述候乘平台为一步式台阶,其台阶正面为导引内斜面,该导引内斜面与导引基面连接界面为圆弧转角排水通道,所述导引基面的前沿设有导引外凸缘,所述导引内斜面与导引外凸缘之间的导引基面,构成公交车辆进站停靠的导引路径,本发明结构简单,施工方便,用料节省,通过站台的导引路径引导公交车辆进站停靠,减少驾驶员视线判断和操控误差,有效实现公交车辆在站台处的准确停靠和安全停靠,本发明适用于新建公交车站台,也适用于原有公交车站台的改造。

    一种透水卵石沟及透水结构

    公开(公告)号:CN107246057A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201710566628.1

    申请日:2017-07-12

    CPC classification number: E03F1/002 E03F5/00

    Abstract: 本发明涉及一种透水卵石沟及透水结构,透水卵石沟包括卵石面层和从上至下依次相邻设置的第一透水层、第二透水层和渗透层组成的透水通道,第一透水层分别与外部道路和外部绿化带高度持平设置,卵石面层包括若干第一卵石颗粒,且第一卵石颗粒镶嵌设置在第一透水层上端,第二透水层内沿着卵石沟铺设方向埋设有穿孔管,穿孔管的一端伸出第二透水层,且穿孔管位于第二透水层内的部分的侧壁上设有若干雨水孔。本发明通过卵石面层可起到雨水的初步缓滞作用,有效削减雨水径流,促进雨水下渗,防止地面积水,同时具有较好的景观效果,通过在卵石面层的下方设置透水通道,具有较强的雨水下渗能力,能较好去除雨水中大部分污染物,排水效果好,维护简单。

    一种盲道砖及盲道
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209162559U

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201821737282.3

    申请日:2018-10-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种盲道砖及盲道,盲道砖包括砖本体和底座,砖本体设置在底座上,砖本体的上表面设有一对脚印形的第一凸起,第一凸起的上表面间隔设置有多个横条纹,所述砖本体的上表面在一对第一凸起之间以及两侧分别设有条形凹槽,条形凹槽的底部设有多个贯穿砖本体的第一通孔,底座上设有与第一通孔数量相同且一一对应的第二通孔,且第一通孔与对应的第二通孔上下贯通。本实用新型的盲道砖,增强了砖本体的铺设稳定性,提高行走安全性和体验,可以增加脚底感知度,提高防滑性能,提高公众对其的辨识度,减少被占用的几率,同时,通过在砖本体和底座上分别对应设置上下贯通的第一通孔和第二通孔,在不影响承载力的基础上大大增强了透水性能。

    一种智能交通标志牌
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209958247U

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201920086093.2

    申请日:2019-01-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种智能交通标志牌,包括升降显示控制箱、伸缩杆组件和顶部显示器组件,所述升缩杆组件竖直固定安装在所述升降显示控制箱的顶部外侧,所述顶部显示器组件固定安装在所述升缩杆组件的顶部,且所述顶部显示器组件与所述升降显示控制箱电连接。应用本实用新型一种智能交通标志牌可将所需显示的内容通过升降显示控制箱显示在顶部显示组件上,达到易于变更标志的目的;另外通过升降显示控制箱控制伸缩杆组件可以调整顶部显示组件的高度,使得交通标志牌处于合理的视线范围内,方便辨识。

    一种隐藏式防洪墙
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210597194U

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201921169681.9

    申请日:2019-07-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种隐藏式防洪墙,包括钢筋混凝土基座、墙板、底座和连接件,所述钢筋混凝土基座内部中空形成内腔且上端设有开口,所述开口的面积小于所述内腔的顶壁面积,所述底座设置于所述内腔中,所述墙板的下端与所述底座固定连接,所述墙板的上端可穿过所述开口伸出所述内腔外,所述墙板的上端设置有吊装孔,所述连接件的一端固定于所述底座上,所述内腔的顶壁设置有与所述连接件对应的通孔,当所述墙板的上端穿过所述开口伸出所述内腔外时,所述连接件穿过所述通孔,所述底座通过所述连接件与所述钢筋混凝土基座固定连接。本实用新型提供的技术方案可以兼顾城市亲水景观与防洪功能。

    一种透水卵石沟及透水结构

    公开(公告)号:CN206902877U

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201720847425.5

    申请日:2017-07-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种透水卵石沟及透水结构,透水卵石沟包括卵石面层和从上至下依次相邻设置的第一透水层、第二透水层和渗透层组成的透水通道,第一透水层分别与外部道路和外部绿化带高度持平设置,卵石面层包括若干第一卵石颗粒,且第一卵石颗粒镶嵌设置在第一透水层上端,第二透水层内沿着卵石沟铺设方向埋设有穿孔管,穿孔管的一端伸出第二透水层,且穿孔管位于第二透水层内的部分的侧壁上设有若干雨水孔。本实用新型通过卵石面层可起到雨水的初步缓滞作用,有效削减雨水径流,促进雨水下渗,防止地面积水,具有较好的景观效果,通过在卵石面层的下方设置透水通道,具有较强的雨水下渗能力,能去除雨水中大部分污染物,排水效果好,维护简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种车联网路灯装置及系统

    公开(公告)号:CN206269035U

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201621414243.0

    申请日:2016-12-19

    CPC classification number: Y02B20/72

    Abstract: 本实用新型涉及一种车联网路灯装置及系统,其装置包括内部中空的杆体、路灯、监控组件、控制箱和太阳能电池板。路灯设置在杆体的上端,路灯与控制箱电连接,控制箱与外部电源电连接;监控组件通过支撑杆件设置在杆体上,太阳能电池板设置在杆体的上端,监控组件与太阳能电池板二者之间以及二者与控制箱之间均通过弱电线缆电连接。本实用新型针对现有路灯杆纵向空间利用不高的问题,集道路环境和交通环境监控于一体,提高了路灯杆纵向空间利用效率,同时通过太阳能电池板进行光电转换,为监控组件提供电能,提高能源的利用效率,绿色低碳,节能环保。另外,实现了强电线缆与弱电线缆的隔离,方便布线和故障检修,同时避免了强弱电的相互干扰。

    一种智能交通信号杆
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209388487U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201920109499.8

    申请日:2019-01-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种智能交通信号杆,包括支架以及固定箱;支架内部设有控制器,支架表面镶嵌有红外线感应器和扬声器,支架的外侧上还设有电池箱,支架的顶部设有太阳能板;固定箱外表面设有信号指示灯、倒计时显示器和摄像测速组件;太阳能板的输出端与电池箱的蓄电端电连接,电池箱的供电端与控制器的电源端电连接;控制器的信号输入端与摄像测速组件的信号输出端电连接,控制器的信号输入端还与红外感应器的信号输出端电连接,控制器的信号输出端分别与所述扬声器、所述信号指示灯和所述倒计时显示器电连接。本实用新型具备可充分利用太阳能资源和语音提示功能等优点,解决了目前市场上交通信号倒计时显示器存在使用效果不佳的问题。

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