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公开(公告)号：CN112451885A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011269124.1
申请日：2020-11-13
申请人： 长沙中联消防机械有限公司 , 中联重科股份有限公司
摘要： 本发明涉及消防领域，公开了一种转动件的锁定装置、消防设备及其操作台，所述转动件的锁定装置包括具有定位板(101)的第一部件(100)、第二部件(200)和定位销(201)，所述定位板(101)上设置有定位孔(102)，所述定位销(201)能够在锁定位置和解锁位置之间移动，以实现第一部件(100)和第二部件(200)的锁定和解锁。通过上述技术方案，定位销和定位板之间的锁定方式，通过剪切作用来限制第一部件和第二部件的相对转动，这种锁定相对更为可靠，并且定位销处于平行于中心轴线的状态，不会向外伸出，不会影响外部结构的设计，避免运动干涉而影响操作人员。
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公开(公告)号：CN112357853A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011269121.8
申请日：2020-11-13
申请人： 长沙中联消防机械有限公司 , 中联重科股份有限公司
摘要： 本发明涉及高空作业设备，具体公开了一种工作斗托架，包括托架主体(1)，所述托架主体(1)上设有第一限位部(11)和用于连接工作斗(2)的安装部(12)，所述安装部(12)处于失效状态时，所述第一限位部(11)能够与所述工作斗(2)上的第一配合部(21)滑动连接以阻止所述工作斗(2)脱离所述托架主体(2)。此外，本发明还涉及一种工作斗机构、举高消防车或高空作业车。本发明的工作斗托架能够防止工作斗脱落。
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公开(公告)号：CN104528600B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201410740195.3
申请日：2014-12-08
申请人： 长沙中联消防机械有限公司 , 中联重科股份有限公司
摘要： 本发明公开一种链条松动检测装置、臂架以及消防车，链条松动检测装置包括：引导件，引导件设置有用于连接链条的连接部；检测单元，检测单元包括与引导件滑动连接的本体以及固定在本体上的第一电阻应变片；锁紧件，锁紧件能够在引导件上沿本体的滑动方向可移动地固定于引导件以将本体压紧；以及信号处理单元，信号处理单元与第一电阻应变片电连接，并根据第一电阻应变片的电阻变化发出链条松动信号。本发明提供的链条松动检测装置，通过在本体上固定第一电阻应片，从而当链条松动时，将本体的形变通过第一电阻应片电阻的变化体现出来，进而通过信号处理单元将该变化转换为信号发出，从而提醒工作人员及时张紧或者维修链条，防止出现安全事故。
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公开(公告)号：CN104535035B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410767694.1
申请日：2014-12-12
申请人： 长沙中联消防机械有限公司 , 中联重科股份有限公司
IPC分类号： G01B21/20
摘要： 本发明公开了一种用于零件的外形尺寸检测设备和外形尺寸检测系统，其中，该外形尺寸检测装置包括：基座，安装在基座上的固定装置和测距装置，测距装置包括测距传感器，该测距传感器为非接触式传感器，测距传感器用于检测到零件的外表面的距离，由于该外形尺寸检测设备中非接触式测距传感器的位置为预设的，因此就能够通过上述距离而相应地计算出零件外表面的相应尺寸。通过上述技术方案，使得本发明的外形尺寸检测设备并不局限于圆柱形或者其他外形形状的零件，能够用于异形截面的零件，而且利用非接触式测距传感器进行测量能够避免外形不规则的零件对接触式传感器的损坏，测量简单容易操作。
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公开(公告)号：CN105352644A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510909401.3
申请日：2015-12-10
申请人： 长沙中联消防机械有限公司 , 中联重科股份有限公司
CPC分类号： G01L5/0061 , A62C27/00
摘要： 本发明涉及消防设备领域，公开了一种滑斗载荷监测方法和系统及云梯消防车，所述滑斗载荷监测方法包括：参数测量步骤和滑斗载荷计算步骤。在所述参数测量步骤，测量牵引索(4)作用于滑轮(3)上的合力F、牵引索(4)的相对倾角以及梯架(1)的对地倾角β；在滑斗载荷计算步骤，根据测得的所述合力F、所述相对倾角、所述对地倾角β计算得到所述滑斗(2)所承受的实际载荷G实。本发明的能够滑斗载荷监测方法和系统及云梯消防车监测滑斗所承受的实际载荷G实，从而便于在其达到预定值时作出适当的反应，如预警、及时减小滑斗负荷等，避免发生超载导致的安全事故，有效提升了云梯消防车的安全性能。
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公开(公告)号：CN103641046A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310667079.9
申请日：2013-12-10
申请人： 长沙中联消防机械有限公司 , 中联重科股份有限公司
IPC分类号： B66F11/04
摘要： 本发明公开了一种连接座、高空作业车及其工作斗调平系统和布置方法，连接座（30）包括支撑架（31）和轨道支架（32），支撑架具有用于连接到梯架的第一安装部，支撑架上设置有滚轮（33）和用于导向工作斗（10）的钢丝绳（50）的移动滑轮，轨道支架具有用于铰接到转台（40）的第二安装部（35）和用于固定钢丝绳的第三安装部（36），轨道支架包括用于导向滚轮的轨道，第二安装部、移动滑轮和第三安装部沿平行于轨道的方向设置。梯架变幅时，钢丝绳的位于移动滑轮和钢丝绳固定端之间的部分的长度的变化能够弥补钢丝绳的位于工作斗和梯架之间的部分的长度变化，即实时进行安全有效的调平，并且整个装置的结构简单。
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公开(公告)号：CN112156405A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010955692.0
申请日：2020-09-11
申请人： 长沙中联消防机械有限公司 , 中联重科股份有限公司
摘要： 本发明提供一种火场内辅助驾驶安全保护方法，属于智能消防领域，所述方法包括：实时获取消防设备救援现场的环境信息，根据所述环境信息确定避障工作模式，所述避障工作模式包括常规避障工作模式和烟雾避障工作模式；根据所确定的避障工作模式执行所述消防设备的辅助驾驶。消防设备分为两种工作模式，分别应对常规救援现场障碍物识别和浓烟状态下救援现场障碍物识别，保证消防设备在常规条件下和浓烟条件下都具有足够的避障能力。
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公开(公告)号：CN104528611B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410739887.6
申请日：2014-12-08
申请人： 长沙中联消防机械有限公司 , 中联重科股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种链条松动检测装置、臂架以及消防车，链条松动检测装置包括：引导件，引导件设置有用于连接链条的连接部；第一夹紧块和第二夹紧块，第一夹紧块和第二夹紧块分别与引导件滑动连接；弹性件，弹性件压缩在第一夹紧块和第二夹紧块之间；开关，开关固定于第一夹紧块和第二夹紧块中的一者并能通过与第一夹紧块和第二夹紧块中的另一者的接触和分离而切换状态；锁紧件，锁紧件能在引导件上沿第一夹紧块和第二夹紧块的滑动方向可移动地固定于引导件以将弹性件压紧在第一夹紧块和第二夹紧块之间。通过上述技术方案，当链条松动到一定程度时，开关与第一夹紧块和第二夹紧块中的另一者分离，从而触发开关发出信号提醒工作人员链条已经松动。
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公开(公告)号：CN103241690B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310179696.4
申请日：2013-05-15
申请人： 长沙中联消防机械有限公司 , 中联重科股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种高空作业车及其工作斗。该工作斗设置在高空作业车的梯架（50）上，包括：斗体（10），可转动地设置在梯架（50）上，具有开口朝上的竖直工作状态和开口朝后的水平侧翻状态，斗体（10）具有枢接在斗体（10）的后侧的后斗门（20）；限位机构（30），设置在斗体（10）和后斗门（20）之间，具有在斗体（10）处于工作状态下锁定后斗门（20）在斗体（10）上的工作位置的锁定状态以及在非工作状态下解锁后斗门（20）和斗体（10）的解锁状态。根据本发明的工作斗，能够提高高空作业车行进时的安全性和机动性。
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公开(公告)号：CN103285549B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310223720.X
申请日：2013-06-06
申请人： 长沙中联消防机械有限公司 , 中联重科股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种对消防车的载荷进行监控的方法、设备、系统及消防车，其主要内容包括：通过接收传感设备检测到的传感设备安装处的梯架受力时产生的电信号参数，根据接收到的电信号参数，利用梯架的应力值与弯矩之间的关系，计算得到消防车当前所承受的等效载荷值，将计算得到的等效载荷值与设定的载荷阈值进行比较，并根据比较结果，对消防车当前的载荷安全指数进行监控，与现有技术相比，通过对消防车梯架应力值的监测，计算消防车承受的载荷量，避免了现有技术中不测量梯架载荷引发的消防车梯架工作稳定性差等安全问题，实现了准确对消防车的工作斗的载荷进行监控，提高了消防车工作的安全性，保证了消防车的工作效率。
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