-
公开(公告)号：CN104249809A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201410467461.X
申请日：2014-09-15
Applicant: 长沙理工大学
IPC: B63B59/00
Abstract: 本发明公开了一种多用途船舶靠泊装置，其特征在于：包括设置在船体内的一个或多个双作用单活塞式油缸，活塞杆的外端固定有电磁铁，各双作用单活塞式油缸中活塞杆的伸缩以及电磁铁得电与否由液压系统进行控制。同时，在活塞杆前端装有二级减压缓拉装置。当大型船舶靠岸时，各活塞杆在油缸的作用下开始向外伸出，逐渐接近码头岸侧；同时电磁铁通电，产生强大的磁力，使得电磁铁前端与码头岸侧紧紧粘连在一起，在多个活塞杆的作用下，使得船舶缓缓向码头靠岸，最终平稳地靠向码头，大大减小了船舶靠岸时对码头的撞击力，保证了码头的安全性。同时，此装置适用于海上船舶间的互相靠泊，解决了两船间的有效横向安全系泊问题。
Search Results
1
records
(took 0.019 seconds)
筛选
AND
AND
过滤
NOT
NOT
Scan to Join
