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公开(公告)号：CN108320823B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201810228113.5
申请日：2018-03-20
申请人： 阳江核电有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
发明人： 任锋 , 周燕 , 曹登洪 , 王进 , 乔志刚 , 高国丰 , 毛劲松 , 杨秀武 , 孙永刚 , 王德朝 , 何志德 , 王辉 , 牛凯 , 黄天明 , 姜宁 , 施先锋 , 梁帆 , 舒成 , 饶海滨 , 陈俊开 , 衣海伟 , 赵俊 , 马烨一 , 江思豪 , 李鹏飞 , 朱浩宇
IPC分类号： G21D1/02
摘要： 一种核电凝汽器内防落物平台，包括位于凝汽器钛管(100)上方的覆盖布(200)，以及用于限定覆盖布(200)位置的限定结构。本发明的核电凝汽器内防落物平台设计巧妙，实用性强。
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公开(公告)号：CN108320823A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810228113.5
申请日：2018-03-20
申请人： 阳江核电有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
发明人： 任锋 , 周燕 , 曹登洪 , 王进 , 乔志刚 , 高国丰 , 毛劲松 , 杨秀武 , 孙永刚 , 王德朝 , 何志德 , 王辉 , 牛凯 , 黄天明 , 姜宁 , 施先锋 , 梁帆 , 舒成 , 饶海滨 , 陈俊开 , 衣海伟 , 赵俊 , 马烨一 , 江思豪 , 李鹏飞 , 朱浩宇
IPC分类号： G21D1/02
摘要： 一种核电凝汽器内防落物平台，包括位于凝汽器钛管(100)上方的覆盖布(200)，以及用于限定覆盖布(200)位置的限定结构。本发明的核电凝汽器内防落物平台设计巧妙，实用性强。
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公开(公告)号：CN109339874A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811300988.8
申请日：2018-11-02
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
发明人： 郑华兵 , 黄祥君 , 梅子岳 , 谢诞梅 , 原帅 , 关运生 , 郭亚楠 , 向才彦 , 何志德 , 蔡宝金 , 段宪东 , 李生璐 , 蔡勇军 , 罗林 , 刘思伟 , 何洪义 , 苏志刚 , 贾凯利 , 张平 , 张亚辉 , 杨秀武
IPC分类号： F01D25/12
摘要： 本发明公开了一种消除汽轮机低压轴封碰磨故障的方法及系统，该方法包括在汽轮机启动过程中，启动汽轮机的冷却系统，对汽轮机低压缸的排汽锥体进行冷却降温，通过降低所述排汽锥体的温度，降低设置在所述排汽锥体上的低压轴封的温度，从而减小低压轴封的变形，遏制低压轴封的倾斜，降低轴封底部间隙的减小量，从而避免在汽轮机启动过程中因轴封温度变化导致碰磨故障的发生，方法简单，易于操作，改进措施效果明显，且改进后对汽轮机内的蒸汽流动影响极小。
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公开(公告)号：CN104863647A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510122755.3
申请日：2015-03-19
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F01D25/16
摘要： 本发明公开了一种核电站汽轮机发电机组轴系中心的校正方法，包括如下步骤：S1、对核电站汽轮机发电机组轴系建立计算模型；S2、测量所述核电站汽轮机发电机组轴系的初始偏差，并记录；S3、根据所述核电站汽轮机发电机组轴系的初始偏差出具调整方案，并记录；S4、将所述调整方案中的数据代入所述计算模型中，根据所述计算模型的计算结果进行虚拟校正，若虚拟校正后的预期偏差满足轴系中心的偏差允许值，按所述调整方案进行实际校正。实施本发明的技术方案，可对百万千瓦核电汽轮机组弹簧基础的轴系中心进行计算，能够给出简单有效的找中心方案，快速准确的对轴系中心进行调整，方便技术人员快速决策。
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公开(公告)号：CN109184819B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810983142.2
申请日：2018-08-27
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
发明人： 郑华兵 , 黄祥君 , 原帅 , 关运生 , 何志德 , 段宪东 , 李生璐 , 蔡勇军 , 罗林 , 刘思伟 , 蔡宝金 , 何洪义 , 苏志刚 , 贾凯利 , 张平 , 张亚辉 , 杨秀武 , 阮冰 , 张晓飞 , 郑志平 , 吴琼
摘要： 本发明公开了一种激光跟踪测量系统测量汽轮机径向通流间隙的方法，包括：步骤S10.测量汽缸冷态下转子与汽缸的径向相对位置；步骤S20.采用激光跟踪测量系统，转站测量轴封及隔板对应的转子轮毂面；分别拟合出所测转子轮毂面的直径及转子垂弧；步骤S30.采用激光跟踪测量系统，转站测量缸内各级隔板、轴封汽封块齿尖坐标以及汽、励端最外侧轴封洼窝；分别拟合所测汽、励端最外侧轴封洼窝，创建缸体中心线，拟合出各级隔板、轴封汽封块齿尖至缸体中心线的距离；步骤S40.采用激光跟踪测量系统，根据测得的转子与汽缸的相对位置，以步骤S20和步骤S30中的数据为基础，拟合出冷态下缸内实际隔板汽封、轴封汽封的径向间隙。实施本发明，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN109458232A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811558144.3
申请日：2018-12-19
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
发明人： 原帅 , 关运生 , 李生璐 , 郑华兵 , 黄祥君 , 何志德 , 段宪东 , 蔡勇军 , 罗林 , 刘思伟 , 蔡宝金 , 何洪义 , 苏志刚 , 贾凯利 , 张平 , 张亚辉 , 杨秀武 , 阮冰 , 张晓飞 , 郑志平 , 吴琼
IPC分类号： F01D21/00
CPC分类号： F01D21/003
摘要： 本发明涉及一种测量汽缸隔板洼窝及其叶顶阻汽片同心的方法，使用激光跟踪测量系统，按以下步骤进行测量：步骤S1：使用所述温度探头测量并记录当前环境下与隔板材料相同金属的温度数据，使用所述激光跟踪仪测量并记录所述隔板洼窝及其叶顶阻汽片齿尖各空间点位置数据；步骤S2：使用所述用户终端通过所述位置数据拟合所述隔板洼窝，创建所述隔板洼窝中心线，拟合所述隔板叶顶阻汽片齿尖各空间点到所述隔板洼窝中心线的垂直距离，通过所述垂直距离评估所述隔板洼窝及其叶顶阻汽片同心程度。该方法增强了对汽轮机机组通流情况的了解，进一步提高机组运行的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN109458232B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201811558144.3
申请日：2018-12-19
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
发明人： 原帅 , 关运生 , 李生璐 , 郑华兵 , 黄祥君 , 何志德 , 段宪东 , 蔡勇军 , 罗林 , 刘思伟 , 蔡宝金 , 何洪义 , 苏志刚 , 贾凯利 , 张平 , 张亚辉 , 杨秀武 , 阮冰 , 张晓飞 , 郑志平 , 吴琼
IPC分类号： F01D21/00
摘要： 本发明涉及一种测量汽缸隔板洼窝及其叶顶阻汽片同心的方法，使用激光跟踪测量系统，按以下步骤进行测量：步骤S1：使用所述温度探头测量并记录当前环境下与隔板材料相同金属的温度数据，使用所述激光跟踪仪测量并记录所述隔板洼窝及其叶顶阻汽片齿尖各空间点位置数据；步骤S2：使用所述用户终端通过所述位置数据拟合所述隔板洼窝，创建所述隔板洼窝中心线，拟合所述隔板叶顶阻汽片齿尖各空间点到所述隔板洼窝中心线的垂直距离，通过所述垂直距离评估所述隔板洼窝及其叶顶阻汽片同心程度。该方法增强了对汽轮机机组通流情况的了解，进一步提高机组运行的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN114799726A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210644152.X
申请日：2022-06-09
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种定位工装及核电机组靠背轮盲孔镶套方法，定位工装用于定位核电机组靠背轮上的盲孔，定位工装包括工装本体和定位销，其中，工装本体上设有多个定位孔，各定位孔与盲孔一一对应，定位孔在工装本体的轴向方向上贯通工装本体；定位销能够穿设于定位孔内并与盲孔连接。在工装本体上设置多个与盲孔相对应的定位孔，使得只需要对定位工装进行一次定位，即可实现对靠背轮上所有盲孔进行定位，无需频繁对盲孔进行定位。通过这种加工方法，提高了加工效率，节省了盲孔的扩孔时间。定位销用于，初步定位好定位工装时，对定位工装进行初步固定。
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公开(公告)号：CN109184819A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810983142.2
申请日：2018-08-27
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
发明人： 郑华兵 , 黄祥君 , 原帅 , 关运生 , 何志德 , 段宪东 , 李生璐 , 蔡勇军 , 罗林 , 刘思伟 , 蔡宝金 , 何洪义 , 苏志刚 , 贾凯利 , 张平 , 张亚辉 , 杨秀武 , 阮冰 , 张晓飞 , 郑志平 , 吴琼
CPC分类号： F01D21/003 , F01D11/04 , G01B11/14
摘要： 本发明公开了一种激光跟踪测量系统测量汽轮机径向通流间隙的方法，包括：步骤S10.测量汽缸冷态下转子与汽缸的径向相对位置；步骤S20.采用激光跟踪测量系统，转站测量轴封及隔板对应的转子轮毂面；分别拟合出所测转子轮毂面的直径及转子垂弧；步骤S30.采用激光跟踪测量系统，转站测量缸内各级隔板、轴封汽封块齿尖坐标以及汽、励端最外侧轴封洼窝；分别拟合所测汽、励端最外侧轴封洼窝，创建缸体中心线，拟合出各级隔板、轴封汽封块齿尖至缸体中心线的距离；步骤S40.采用激光跟踪测量系统，根据测得的转子与汽缸的相对位置，以步骤S20和步骤S30中的数据为基础，拟合出冷态下缸内实际隔板汽封、轴封汽封的径向间隙。实施本发明，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN104863647B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510122755.3
申请日：2015-03-19
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F01D25/16
摘要： 本发明公开了一种核电站汽轮机发电机组轴系中心的校正方法，包括如下步骤：S1、对核电站汽轮机发电机组轴系建立计算模型；S2、测量所述核电站汽轮机发电机组轴系的初始偏差，并记录；S3、根据所述核电站汽轮机发电机组轴系的初始偏差出具调整方案，并记录；S4、将所述调整方案中的数据代入所述计算模型中，根据所述计算模型的计算结果进行虚拟校正，若虚拟校正后的预期偏差满足轴系中心的偏差允许值，按所述调整方案进行实际校正。实施本发明的技术方案，可对百万千瓦核电汽轮机组弹簧基础的轴系中心进行计算，能够给出简单有效的找中心方案，快速准确的对轴系中心进行调整，方便技术人员快速决策。
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