高效节能变压器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103915240A

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201210597462.7

    申请日:2012-12-31

    申请人: 陈耕田

    发明人: 陈耕田

    IPC分类号: H01F27/25 H01F27/30 H01F27/02

    摘要: 本发明公开的高效节能变压器,可大幅度提高变压器效率,降低变损和噪声,大量节省材料和工艺成本,各项指标均优于三角形变压器,特征在于:变压器铁心用取向硅钢带卷成六边形(1),六个角为圆弧过度,截面为圆形或椭圆形,不相邻的三个边上绕制线圈(2),线圈由圆柱型过渡到梯形,每组线圈的初级和次级线圈绕在同一个芯柱上构成自偶变压器;变压器外壳的立面板(2)为波纹型。

    外置式胎压自动监控系统

    公开(公告)号:CN103909791A

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201210597460.8

    申请日:2012-12-31

    申请人: 陈耕田

    发明人: 陈耕田

    IPC分类号: B60C23/04

    摘要: 本发明公开的外置式胎压自动监控系统的特征在于:由压力传感器H、外壳(1)、接收主机、阶梯差报警方式组成,传感器中的单片机IC1中编有地址码和阶梯压力阀值,两组模数转换电路将压力和电压转换成数据,当轮胎压力值与某一阶梯压力阀值相同时,便将地址码、压力、电源数据通过RF射频电路发射,接收主机收到报警信号并解码有效后,将数据显示在显示器的相应的轮胎位置,并进行声音提示,当压力高于外壳上的排气阀设定的压力值时,排气阀自动排除超压气。

    误踩油门自动转换系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102922996A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201110230415.4

    申请日:2011-08-12

    申请人: 陈耕田

    发明人: 陈耕田

    IPC分类号: B60K26/02 B60K28/02 B60T7/12

    摘要: 一种误踩油门自动转换系统,能够自动识别误踩油门并自动转换为刹车,特征在于:由电源E,加速度继电器JQ,复位开关S,电磁铁T组成;电源E的正负极与加速度继电器JQ的正负极对应连接,正极又经过复位开关S与JQ的复位端连接,发动机点火装置DQ串接在JQ的常闭输出A和电源回路之间,电磁铁T串接在JQ的常开输出B和电源回路之间,电磁铁T安装在合适的位置,能够使衔铁驱动制动为合适,加速度继电器JQ安装在油门踏板下面,电源E取自车载电源,开关S安装在便于操作位置。

    电熔镁低温余热发电方法

    公开(公告)号:CN102562199A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201010607845.9

    申请日:2010-12-28

    申请人: 陈耕田

    发明人: 陈耕田

    IPC分类号: F01K27/02 F01K25/02 F01C13/00

    摘要: 电熔镁低温余热发电方法可利用几十度的余热进行发电,其特征在于:将余热收集装置(1)收集的余热输入到换热器(2)对工质加热,降温后的余热通过引风机(8)排除,工质产生的高压气体推动发电机组(3)进行发电,发电后排出的气体工质进入冷凝器(4)进行冷却,冷却后的液体进入工质罐(6),再经工质泵(9)送入到换热器(2)循环使用;介质泵(5)将冷却介质输送到冷凝器(4)对工质进行冷却,吸热的介质进入介质罐(6);所述的发电机组是用螺杆动力膨胀机带动发动机;所述的工质是沸点低于水的液体。

    可反复使用的焊接衬垫
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102398128A

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN201010279342.3

    申请日:2010-09-13

    申请人: 陈耕田

    发明人: 陈耕田

    IPC分类号: B23K37/00

    摘要: 本发明公开的可反复使用的焊接衬垫的特征在于:用耐火度大于2000度的耐火材料,配以适量的耐火度大于1700度的高温粘合剂,搅拌均匀后模压成型经固化后进行防潮处理,装配材料和方法是用磁铁通过弹簧钢带将焊接衬垫吸附在焊缝处,本发明的有益效果在于:焊接衬垫和装配材料都可以反复使用,从而降低生产和使用成本,并起到节能环保的作用。

    多级热管换热器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102331202A

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN201010226798.3

    申请日:2010-07-15

    申请人: 陈耕田

    发明人: 陈耕田

    IPC分类号: F28D15/02

    摘要: 本发明提供的多级热管换热器的特征在于:由吸热室(1)、进、出风口(2)、清灰口(3)、热管(4)、排污口(5)、多级换热室(6、7、8),温度传感器(9)、安全阀(10)、进、出水管(11)、蒸汽管(12)组成,多级换热室(6、7、8)之间有隔板,形成独立的空间,热管(4)的受热段装在吸热室里面,蒸发段分别装在各个换热室,热管(4)的受热温度从高到底,换热室的温度也成阶梯式降低,本发明的有益效果在于,通过对热能的多级吸收换热,最终的排放温度可以接近于环境温度,从而最大限度的提高热能利用率。

    保温隔热电熔镁炉
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102329088A

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN201010226795.X

    申请日:2010-07-15

    申请人: 陈耕田

    发明人: 陈耕田

    IPC分类号: C04B2/10

    摘要: 本发明提供的保温隔热电熔镁炉的特征在于:由炉体(1)、炉套5组成,炉体(1)由铁板卷成圆形,其外面有吊环(2)、内壁有保温隔热层(7),保温隔热层的两端面用法兰盘(6)封盖,炉体上面是半圆形的炉套(5)、炉套是铁板卷成,内壁有保温隔热层(7),保温隔热层的两端用铁板(6)封盖,半圆接口处用铁板(8)封堵,两个半圆炉套的连接处用挂钩(4)连接固定,炉套(5)坐在炉体(1)上面,用定位销(3)定位固定,所述的保温隔热层,是用高耐火度的保温材料和高温粘合剂组成,其有益效果在于:可减少炉体炉套的热损失,起到显著的节能效果。

    电熔镁炉口余热回收利用装置

    公开(公告)号:CN102269525A

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201010190748.4

    申请日:2010-06-03

    申请人: 陈耕田

    发明人: 陈耕田

    IPC分类号: F27D17/00

    CPC分类号: Y02P10/265 Y02P10/283

    摘要: 本发明公开的电熔镁炉口余热回收利用装置的特征在于:由封闭电炉、余热回收、除尘部分组成,其中封闭电炉由炉壳(1)炉盖(2)组成,余热回收由原料预热室(3)、余热锅炉(4)组成,除尘部分由除尘器(5)引风机(6)组成,封闭炉盖(2)盖在炉壳(1)上口形成封闭电炉,再通过管道将炉盖(2)、原料预热室(3)、余热锅炉(4),除尘器(5)、引风机(6)依次连接,炉口排出的高温粉尘和气体首先进入原料预热室进行一次余热回收,再进入余热锅炉进行二次回收,再进入除尘器除尘,最后经引风机排出,在最大限度的回收余热的同时,对粉尘也进行了除尘处理。

    不系安全带无线自动提醒装置

    公开(公告)号:CN101863262A

    公开(公告)日:2010-10-20

    申请号:CN200910011195.9

    申请日:2009-04-16

    申请人: 陈耕田

    发明人: 陈耕田

    IPC分类号: B60R22/48

    摘要: 本发明供的是一种不系安全带自动提醒的装置,尤其是一种无线提醒装置,其特征在于,由行车状态检测发射电路,安全带状态检测发射电路,接收电路,提醒电路、电源等辅助元器件组成。

    刹车失灵自动控制装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101857015A

    公开(公告)日:2010-10-13

    申请号:CN200910011092.2

    申请日:2009-04-07

    申请人: 陈耕田

    发明人: 陈耕田

    IPC分类号: B60T7/12

    摘要: 本发明公开的是一种刹车失灵自动控制装置,它能够自动判断刹车失灵,并自动启动附助刹车系统把车刹住,以避免事故的发生。其特征在于,由传感器H1、H2,逻辑电路IC1、延时电路RC、开关K1,K2、动力装置D组成。