一种高速公路桥涵施工用角度测量方法

    公开(公告)号:CN118168508B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410593185.5

    申请日:2024-05-14

    IPC分类号: G01C1/00 G01C15/00

    摘要: 本发明涉及角度计量技术领域,具体涉及一种高速公路桥涵施工用角度测量方法。通过控制安装在桥涵角度测量装置的转杆内的压力传感器获取阻尼橡胶环的时序压力数据,将时序压力数据传输至电动线性执行器,电动线性执行器用于接收时序压力数据,并对所有时刻的时序压力数据的数值分布特征和数值变化特征进行特征分析,根据特征分析所得到的分析结果控制电动线性执行器运行,对转杆施加拉力。本发明能够有效对阻尼橡胶环的老化情况进行具体分析,对转杆和阻尼橡胶环间的摩擦力进行稳定调整,保证转杆的稳定效果,避免由于阻尼橡胶环的老化变形导致在使用角度测量装置对高速公路桥涵进行测量时的测量误差,保证角度测量装置在测量读数的准确性。

    一种高速公路桥涵施工用角度测量方法

    公开(公告)号:CN118168508A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410593185.5

    申请日:2024-05-14

    IPC分类号: G01C1/00 G01C15/00

    摘要: 本发明涉及角度计量技术领域,具体涉及一种高速公路桥涵施工用角度测量方法。通过控制安装在桥涵角度测量装置的转杆内的压力传感器获取阻尼橡胶环的时序压力数据,将时序压力数据传输至电动线性执行器,电动线性执行器用于接收时序压力数据,并对所有时刻的时序压力数据的数值分布特征和数值变化特征进行特征分析,根据特征分析所得到的分析结果控制电动线性执行器运行,对转杆施加拉力。本发明能够有效对阻尼橡胶环的老化情况进行具体分析,对转杆和阻尼橡胶环间的摩擦力进行稳定调整,保证转杆的稳定效果,避免由于阻尼橡胶环的老化变形导致在使用角度测量装置对高速公路桥涵进行测量时的测量误差,保证角度测量装置在测量读数的准确性。