-
公开(公告)号：CN110195413A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910500910.9
申请日：2019-06-11
Applicant: 陕西路桥集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于移动式内模台车的箱涵施工方法，包括以下步骤：步骤一、施工第一段的箱涵底板；步骤二、待第一段的箱涵底板达到设计强度后，在箱涵底板上铺设台车走行轨道，所述走形轨道的长度小于第一段箱涵底板的长度；步骤三、在台车走行轨道上安装内模板台车，所述内模板台车的内模长度小于走形轨道的长度；步骤四、把内模板台车移动到设计位置并固定，进行第一段涵身和顶板施工；步骤五、待第一段涵身和顶板达到设计强度后移动内模板台车、拆除外模板进入下一施工段。本发明当完成一个施工段混凝土浇注，移动模板台车进入下一个施工段时，只需内收内模板台车上的内模板，使内模板脱离已浇注混凝土面，具有施工方便的优点。
-
公开(公告)号：CN113914869B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202111225082.6
申请日：2021-10-21
Applicant: 陕西路桥集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种浅埋偏压滑塌条件下的半明半暗隧道进洞施工方法，属于隧道施工领域，解决了现有施工成本高、环境影响大、安全隐患高的问题。包括：在隧道洞口偏压区域施做抗偏压支撑桩。确定隧道的边仰坡开口线、隧道中心线及明暗交界位置。在明暗交界位置施做套拱及大管棚。在半明区域施做土牛拱胎、首段钢拱架初支、第二段钢拱架初支和纵向支撑钢管。清理抗偏压支撑桩靠近隧道一侧的表面。在抗偏压支撑桩的靠近隧道一侧绑扎桩板墙的钢筋骨架得到浇筑空间。在浇筑空间内浇筑片石混凝土，并在首段钢拱架初支和第二段钢拱架初支上方、抗偏压支撑桩和山体之间回填混凝土作为支护盖。进行暗洞开挖、支护。本申请成本低、环境影响小、安全隐患低。
-
公开(公告)号：CN118756694A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411112106.0
申请日：2024-08-14
Applicant: 陕西路桥集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种深水桩基钢护筒循环使用施工方法及装置。制备第一钢护筒和第二钢护筒，第一钢护筒的内径比设计桩的外径大30‑40cm，第二钢护筒的内径等于设计桩的外径，第二钢护筒的高度比设计桩顶高出至少1m；在钢平台的面板上开设通孔，并在通孔及通孔以下3m处设置导向架；将第一钢护筒和钢平台固定连接；下放第二钢护筒，并在第二钢护筒的顶部的周向设置多个吊杆，避免第二钢护筒在下放过程中发生倾斜；当第二钢护筒下放到位后，将多个吊杆远离第二钢护筒的一端固定连接于第一钢护筒远离河床岩层面的一侧；当桩基混凝土灌注完成且混凝土龄期满足规范要求时，拔出第一钢护筒并循环至下一个工作面。
-
公开(公告)号：CN113914869A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111225082.6
申请日：2021-10-21
Applicant: 陕西路桥集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种浅埋偏压滑塌条件下的半明半暗隧道进洞施工方法，属于隧道施工领域，解决了现有施工成本高、环境影响大、安全隐患高的问题。包括：在隧道洞口偏压区域施做抗偏压支撑桩。确定隧道的边仰坡开口线、隧道中心线及明暗交界位置。在明暗交界位置施做套拱及大管棚。在半明区域施做土牛拱胎、首段钢拱架初支、第二段钢拱架初支和纵向支撑钢管。清理抗偏压支撑桩靠近隧道一侧的表面。在抗偏压支撑桩的靠近隧道一侧绑扎桩板墙的钢筋骨架得到浇筑空间。在浇筑空间内浇筑片石混凝土，并在首段钢拱架初支和第二段钢拱架初支上方、抗偏压支撑桩和山体之间回填混凝土作为支护盖。进行暗洞开挖、支护。本申请成本低、环境影响小、安全隐患低。
-
公开(公告)号：CN212337338U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202021056008.7
申请日：2020-06-10
Applicant: 陕西路桥集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道用空气流通装置，涉及隧道技术领域。它包括进气管；进气管前方设置有排气管；进气管与排气管右端均与外界气源连通；进气管右部安装有变频进气风机；排气管右部安装有变频排气风机；进气管左端下侧连通有半圆球状的进气壳；进气壳外侧均匀开有排气孔；进气壳右端，进气管下端沿横向阻尼滑动连接有滑杆。本实用新型的有益效果是：使用时，均匀分散风力，减少扬尘，减少污染，方便调节控制隧道内的空气循环，了解空气质量更方便呼吸新鲜空气。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210068192U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920868851.6
申请日：2019-06-11
Applicant: 陕西路桥集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型提供了一种箱涵施工用移动式内模台车，包括：模板和内支撑架，部分内支撑架位于模板的内腔；所述模板由顶板、位于顶板两侧的第一侧板和第二侧板组成，所述第一侧板和第二侧板的顶端均具有向顶板方向延伸的水平部，该水平部与顶板平行；所述第一侧板的纵截面为“「”形，所述第二侧板与第一侧板沿箱涵高度方向对称；所述第一侧板、第二侧板的水平部均与顶板的侧壁铰接，第一侧板、第二侧板可绕着铰接部向内支撑架方向旋转。本实用新型的第一侧板与第二侧板铰接，第一侧板和第二侧板绕着铰接部向模板的内腔旋转，使第一侧板和第二侧板与浇筑好的箱涵分离，起到拆模的作用。
-
公开(公告)号：CN222557458U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202421307654.4
申请日：2024-06-07
Applicant: 陕西路桥集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种桥梁墩台帽顶部操作安全保护装置，包括固定环、扣环、安全绳、连接扣和安全带；所述固定环的数量为两个，两个所述固定环与墩台帽顶部左右两侧的挡块一一对应，所述固定环的结构和所述挡块的结构适配，两个所述固定环相对的一侧均设置有所述扣环，所述扣环为环形结构；所述安全绳的左右两端均设置有所述连接扣，所述连接扣连接于其对应侧的所述扣环，所述安全绳上滑动安装有所述安全带，所述安全带用于固定操作人员的腰部。本申请解决了现有技术中墩台帽施工支架及安全操作平台被拆除后，操作人员在墩台帽的顶部执行必要的作业任务存在一定安全隐患的问题。
-
公开(公告)号：CN212337370U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202021057341.X
申请日：2020-06-10
Applicant: 陕西路桥集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道安全报警装置，涉及隧道安全技术领域。它包括安装条；安装条左右两方均设置有报警柱；报警柱上端设置有警示灯；安装条前端沿横向均匀分布有多个辅助装置；安装条左右两端均设置有水位装置；辅助装置包括半圆管；安装条上均开有和半圆管对应的滑槽；半圆管与滑槽滑动连接；半圆管内侧左右两端均固定连接有橡胶齿柱。本实用新型的有益效果是：使用时，不同情况下自动报警和警示提醒，也方便调节报警使用，使用更安全。
-
公开(公告)号：CN220909615U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202323066526.3
申请日：2023-11-14
Applicant: 陕西路桥集团有限公司
IPC: E21B17/042 , E21B12/00 , E21B41/00
Abstract: 本实用新型属于钻孔定位技术领域，尤其是涉及一种桥梁施工用钻孔定位装置。包括定位筒，定位筒的外侧壁上固定有两块呈对称分布的踏板，踏板的底部与定位筒的底部呈平齐设置，所述定位筒的顶部固定有连接头，连接头的顶部开设有安装槽，安装槽的槽底开设有与定位筒内部相通的第一通孔，安装槽内设置有与之相互独立的调节球，调节球的球面固定有两个呈前后对称分布的转轴，安装槽的槽壁上开设有第二通孔；调节球的球面开设有若干个将调节球贯穿的定位孔。本实用新型通过在调节球上开设若干的定位孔，使用不同型号钻头的时候，旋转调节球应用与之相匹配的定位孔进行定位工作，从而起到对不同型号的钻头进行定位的目的。
-
公开(公告)号：CN212469580U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020802340.7
申请日：2020-05-14
Applicant: 陕西路桥集团有限公司
IPC: B21F27/12
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁钢筋笼加工的接头定位模具，模具包括挡板、基座和胎膜笼，挡板和胎膜笼连接，胎膜笼包括同钢筋笼直径加强圈和同钢筋笼直径主筋；模具与需制作钢筋笼底部均设有基座，基座整体为弧形凹槽状结构，弧形凹槽状结构内设有多个等间距的卡具，基座底部两边对称设有水平工字型支撑部，基座在水平工字型支撑部上沿水平方向等距离设置，基座在有胎膜笼处与胎膜笼底部连接，基座在需制作钢筋笼处与所述水平工字型支撑部连接；模具的同钢筋笼直径主筋与需制作钢筋笼主筋拼装。本实用新型将每节需制作钢筋笼，通过定位模具制作，定位模具相当于需制作钢筋笼缩短版，以实现每节钢筋笼制作完成后接头标准化、统一化。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.021 seconds)
